F70 · 2024–…
A la venta desde octubre de 2024, el 118d es el diésel F70 sin hibridación ligera, por lo que conserva el maletero de 380 litros. Se reconoce por los 110 kW del permiso de circulación; en el cambio de aceite lleva 6,5 l, la mayor cantidad de la gama junto con el 120d.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [3] BMW Group [4] BMW Group
Cuatro cilindros diésel de 1.995 cm³ (código de motor ADAC B47C20B): 110 kW (150 CV) entre 3.750 y 4.000 rpm y 360 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm. Turbo de dos etapas, inyección common rail a 2.500 bar; pistones de acero templado con menor fricción, faldas con revestimiento de grafito y separador de aceite activo con accionamiento eléctrico. Tratamiento de gases según el ADAC: catalizador SCR con AdBlue, catalizador acumulador de NOx y filtro de partículas. Cambio Steptronic de doble embrague y siete marchas, tracción delantera. BMW anuncia 8,3 s de 0 a 100 km/h y 222 km/h; consumo combinado WLTP 5,2–4,6 l/100 km (136–122 g/km de CO2), Euro 6e. Distribución por cadena según el ADAC.
Cambio de aceite: 6,5 l según la ficha técnica de BMW 06/2024 («cantidad de cambio de aceite»). Para rellenar, el manual indica BMW Longlife-12 FE o Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 o 0W-30 (si no hay, hasta 1 litro de ACEA C2 o C5), sin aditivos. El nivel se mide electrónicamente: se vigila en marcha (valor disponible tras unos 30 minutos de conducción normal) y la medición detallada se inicia con el coche nivelado, el motor caliente y el selector en N o P, en Apps › Vehículo › Estado del vehículo › Nivel de aceite del motor › Medición del nivel de aceite. El manual aconseja hacerla tras cada repostaje. Añadir aceite solo cuando el coche lo pida, en la cantidad que indica el mensaje.
Los diésel F70 inyectan AdBlue (ISO 22241-1) en el escape para reducir los óxidos de nitrógeno; la boca de llenado está junto al tapón de combustible y el nivel se ve en Apps › Vehículo › Live Vehicle › Contenido adaptativo › Estado del vehículo › AdBlue. Testigo amarillo: añadir al menos 5 litros; depósito vacío: al menos 10 litros, o el coche no volverá a arrancar tras apagarlo. BMW recomienda reponer el AdBlue en la revisión; por debajo de −11 °C, añadirlo justo antes de salir. Gasóleo: EN 590 con 7 % de biodiésel (B7) recomendado, B10 como máximo; gasóleo parafínico EN 15940 (XTL) admitido; nunca gasolina.
Fuente : [5]
El coche calcula cada vencimiento según su uso (Condition Based Service) y, al encenderlo, muestra brevemente la próxima fecha o la distancia restante; el detalle, incluidas las inspecciones legales, está en Apps › Vehículo › Estado del vehículo › Servicio. El mantenimiento regular de BMW incluye aceite del motor, líquido de frenos, revisión del vehículo, filtro de aire, microfiltro del habitáculo y filtro de combustible. Algunas operaciones dependen del tiempo, como la sustitución de líquidos: que el taller las actualice. Ni el manual ni la lista de BMW fijan kilometraje ni plazo: las fechas son las que muestra su coche.
Compruebe en el permiso de circulación la fecha de primera matriculación y la potencia (110 kW). Anote las operaciones y fechas de Apps › Vehículo › Estado del vehículo › Servicio. Entregue al asesor la llave con la que se condujo por última vez: el coche guarda en ella sus datos de mantenimiento. Pida 6,5 l de un aceite homologado por BMW y compruebe que la intervención queda registrada en el historial de servicio electrónico, que sustituye al libro de mantenimiento impreso y puede consultar un futuro propietario.
Fecha calculada por el CBS
Cambio de aceite en la fecha que muestra el coche, sin sobrepasarla. Relleno: BMW Longlife-12 FE o Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 o 0W-30. Si no hay, hasta 1 litro de ACEA C2 o C5. Sin aditivos. Añadir solo la cantidad que indica el mensaje del coche.
Fuente [5]Según la necesidad de servicio
BMW enumera como mantenimiento regular: líquido de frenos, revisión del vehículo según las especificaciones BMW, filtro de aire, microfiltro del habitáculo y filtro de combustible. Cada operación la activa la necesidad de servicio que calcula el coche.
Fuente [2]Por calendario (CBS)
Algunas operaciones dependen del tiempo, por ejemplo la sustitución de los líquidos. El manual del F70 indica que se tienen en cuenta los periodos con la batería desconectada; haga que el taller actualice estas operaciones. El manual no da un plazo.
Fuente [5]Con el aviso de reserva
AdBlue según ISO 22241-1, boca de llenado junto al tapón de combustible. Testigo amarillo: añadir al menos 5 litros; depósito vacío: al menos 10 litros, o el coche no volverá a arrancar tras apagarlo. BMW recomienda reponerlo en el mantenimiento regular. Por debajo de −11 °C, añadirlo justo antes de salir.
Fuente [5]Control regular, motor frío
Nivel correcto en la marca Max de la boca de llenado, con el motor frío y el climatizador apagado. BMW recomienda refrigerante BMW LC-18, mezclado al 50:50 con agua; no mezclar aditivos de colores distintos. Hasta dos depósitos de expansión según la motorización.
Fuente [5]No. La ficha de BMW del 118d no menciona motor eléctrico ni batería de 48 V, y el ADAC lo clasifica como diésel convencional. El 120d usa el mismo motor de 110 kW y añade el sistema de 48 V.
6,5 l según la ficha técnica de BMW, frente a 4,5 l del 116 y el 120 y 5,25 l de los cuatro cilindros de gasolina. Prevea esa cantidad de un aceite diésel homologado por BMW (Longlife-12 FE o Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 o 0W-30).
Sí, si el surtidor indica la norma EN 15940: el manual admite gasóleo parafínico conforme a ella (XTL) y gasóleo con hasta un 10 % de biodiésel (B10); la calidad recomendada es B7 según EN 590.
Fuente : [5]
La ficha de BMW indica una batería de 12 V y 70 Ah en el vano motor. El manual pide una batería clasificada como adecuada por BMW y su registro en el coche por un taller; si no, las funciones de confort pueden mostrar avisos.
Hasta 2.000 km, no superar 3.500 rpm ni 150 km/h y evitar la plena carga y el kick-down; después, aumentar poco a poco. Los neumáticos nuevos piden moderación durante 300 km, los frenos durante unos 500 km. Las mismas pautas valen tras sustituir esas piezas.
Fuente : [5]
BMW Group · EN · Germany · Press release: fourth generation in production, third-generation deliveries to end of June 2024 · Consultado el 08/10/2026
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · p. 4 (production in Leipzig, market launch October 2024), p. 5 (dimensions vs predecessor), p. 9 (luggage capacity), pp. 12–15 (engines, model designations, 48-volt mild hybrid, 7-speed dual-clutch transmission), pp. 20–21 (M135 xDrive) · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–8; footnote 1) “Oil change amount”; footnote 2) total output = combustion engine + electric drive; consumption WLTP combined · Consultado el 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 170–171 (Service), 334 (Einfahren), 352–353 (Rekuperation, Segeln), 391–395 (Kraftstoff, AdBlue), 396–401 (Motoröl, Kühlmittel), 403–404 (CBS), 407–409 (Batterie, Mild-Hybrid), 416–417 (Starthilfe), 429–432 (Technische Daten) · Consultado el 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung (Systemleistung / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Modellstart, Schadstoffklasse · Consultado el 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung (Systemleistung / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Modellstart, Schadstoffklasse · Consultado el 08/10/2026