F70 · 2024–…
In vendita da ottobre 2024, la 118d è la diesel F70 senza mild hybrid e mantiene quindi il bagagliaio da 380 litri. Si riconosce dai 110 kW sulla carta di circolazione; al cambio olio richiede 6,5 l, la quantità maggiore della gamma insieme alla 120d.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [3] BMW Group [4] BMW Group
Quattro cilindri diesel da 1.995 cm³ (codice motore ADAC B47C20B): 110 kW (150 CV) tra 3.750 e 4.000 giri/min e 360 Nm tra 1.500 e 2.500 giri/min. Sovralimentazione a due stadi, iniezione common rail a 2.500 bar; pistoni in acciaio temprato a basso attrito, mantelli rivestiti di grafite e separatore d’olio attivo a comando elettrico. Trattamento dei gas secondo l’ADAC: catalizzatore SCR con AdBlue, catalizzatore ad accumulo di NOx e filtro antiparticolato. Cambio Steptronic a doppia frizione a sette rapporti, trazione anteriore. BMW dichiara 8,3 s da 0 a 100 km/h e 222 km/h; consumo combinato WLTP 5,2–4,6 l/100 km (136–122 g/km di CO2), Euro 6e. Distribuzione a catena secondo l’ADAC.
Cambio olio: 6,5 l secondo la scheda tecnica BMW 06/2024 («quantità per il cambio olio»). Per il rabbocco il libretto indica BMW Longlife-12 FE o Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 o 0W-30 (in mancanza, fino a 1 litro di ACEA C2 o C5), senza additivi. Il livello si misura elettronicamente: è sorvegliato durante la marcia (valore disponibile dopo circa 30 minuti di guida normale) e la misurazione dettagliata si avvia con l’auto in piano, motore caldo e selettore in N o P, in App › Veicolo › Stato del veicolo › Livello olio motore › Misurazione livello olio. Il libretto consiglia di farla dopo ogni rifornimento. Rabboccare solo quando l’auto lo chiede, nella quantità indicata dal messaggio.
I diesel F70 iniettano AdBlue (ISO 22241-1) nello scarico per ridurre gli ossidi di azoto; il bocchettone è accanto al tappo del carburante e il livello si legge in App › Veicolo › Live Vehicle › Contenuto adattivo › Stato del veicolo › AdBlue. Spia gialla: aggiungere almeno 5 litri; serbatoio vuoto: almeno 10 litri, altrimenti l’auto non riparte dopo lo spegnimento. BMW consiglia il rabbocco di AdBlue al tagliando; sotto −11 °C aggiungerlo solo subito prima di partire. Gasolio: EN 590 con 7% di biodiesel (B7) consigliato, al massimo B10; gasolio paraffinico EN 15940 (XTL) ammesso; mai benzina.
Fonte : [5]
L’auto calcola ogni scadenza in base all’uso (Condition Based Service) e all’accensione mostra brevemente la data successiva o la distanza residua; il dettaglio, revisioni di legge comprese, è in App › Veicolo › Stato del veicolo › Service. La manutenzione regolare BMW comprende olio motore, liquido freni, controllo del veicolo, filtro aria, microfiltro abitacolo e filtro gasolio. Alcune voci dipendono dal tempo, come la sostituzione dei liquidi: farle aggiornare dall’officina. Né il libretto né l’elenco BMW fissano chilometraggi o durate: valgono le date mostrate dall’auto.
Verificate sulla carta di circolazione la data di prima immatricolazione e la potenza (110 kW). Annotate le voci e le date in App › Veicolo › Stato del veicolo › Service. Consegnate all’accettatore la chiave usata nell’ultimo viaggio: l’auto vi memorizza i dati di manutenzione. Chiedete 6,5 l di un olio omologato BMW e verificate che l’intervento sia registrato nella Service History elettronica, che sostituisce il libretto cartaceo ed è consultabile da un futuro proprietario.
Scadenza calcolata dal CBS
Cambio olio alla scadenza indicata dall’auto, senza superarla. Rabbocco: BMW Longlife-12 FE o Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 o 0W-30. In mancanza, fino a 1 litro di ACEA C2 o C5. Nessun additivo. Aggiungere solo la quantità indicata dal messaggio dell’auto.
Fonte [5]Secondo il fabbisogno di servizio
BMW elenca come manutenzione regolare: liquido freni, controllo del veicolo secondo le prescrizioni BMW, filtro aria, microfiltro abitacolo e filtro gasolio. Ogni voce è attivata dal fabbisogno di servizio calcolato dall’auto.
Fonte [2]A calendario (CBS)
Alcune manutenzioni dipendono dal tempo, ad esempio la sostituzione dei liquidi. Il manuale F70 indica che i periodi con batteria scollegata vengono considerati; far aggiornare queste voci dall’officina. Il manuale non indica una durata.
Fonte [5]All’avviso di riserva
AdBlue secondo ISO 22241-1, bocchettone accanto al tappo del carburante. Spia gialla: aggiungere almeno 5 litri; serbatoio vuoto: almeno 10 litri, altrimenti dopo lo spegnimento l’auto non riparte. BMW consiglia di farlo rabboccare durante la manutenzione regolare. Sotto −11 °C, aggiungerlo solo subito prima di partire.
Fonte [5]Controllo regolare, motore freddo
Livello corretto al segno Max nel bocchettone, a motore freddo e climatizzatore spento. BMW raccomanda liquido BMW LC-18, miscelato 50:50 con acqua; non mescolare additivi di colori diversi. Fino a due serbatoi di espansione a seconda della motorizzazione.
Fonte [5]No. La scheda BMW della 118d non cita né motore elettrico né batteria a 48 V, e l’ADAC la classifica come diesel tradizionale. La 120d usa lo stesso motore da 110 kW e aggiunge il sistema a 48 V.
6,5 l secondo la scheda tecnica BMW, contro 4,5 l di 116 e 120 e 5,25 l delle quattro cilindri a benzina. Prevedete questa quantità di un olio diesel omologato BMW (Longlife-12 FE o Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 o 0W-30).
Sì, se la pompa indica la norma EN 15940: il libretto ammette gasolio paraffinico conforme a essa (XTL) e gasolio con fino al 10% di biodiesel (B10); la qualità consigliata è B7 secondo EN 590.
Fonte : [5]
La scheda BMW indica una batteria a 12 V da 70 Ah nel vano motore. Il libretto richiede una batteria classificata idonea da BMW e la sua registrazione sull’auto da parte di un’officina, altrimenti le funzioni comfort possono mostrare avvisi.
Fino a 2.000 km non superare 3.500 giri/min né 150 km/h, ed evitare pieno carico e kick-down; poi aumentare gradualmente. Pneumatici nuovi: moderazione per 300 km, freni per circa 500 km. Le stesse regole valgono dopo la sostituzione di questi componenti.
Fonte : [5]
BMW Group · EN · Germany · Press release: fourth generation in production, third-generation deliveries to end of June 2024 · Consultato il 08/10/2026
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · p. 4 (production in Leipzig, market launch October 2024), p. 5 (dimensions vs predecessor), p. 9 (luggage capacity), pp. 12–15 (engines, model designations, 48-volt mild hybrid, 7-speed dual-clutch transmission), pp. 20–21 (M135 xDrive) · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–8; footnote 1) “Oil change amount”; footnote 2) total output = combustion engine + electric drive; consumption WLTP combined · Consultato il 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 170–171 (Service), 334 (Einfahren), 352–353 (Rekuperation, Segeln), 391–395 (Kraftstoff, AdBlue), 396–401 (Motoröl, Kühlmittel), 403–404 (CBS), 407–409 (Batterie, Mild-Hybrid), 416–417 (Starthilfe), 429–432 (Technische Daten) · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung (Systemleistung / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Modellstart, Schadstoffklasse · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung (Systemleistung / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Modellstart, Schadstoffklasse · Consultato il 08/10/2026