Aceite, filtro de aceite y microfiltro
Al vencimiento CBS
El manual del F10 asocia el cambio de aceite al de filtro de aceite y microfiltro del climatizador. Compruebe el nivel final.
Fuente [7]F10 / F11 · 2011–2013
El ActiveHybrid 5 (híbrido) rinde 250 kW (340 CV) y 450 Nm con el motor N55B30A de 2979 cm³. Mismo nombre, otra versión: no confundir con el ActiveHybrid 5 250 kW / N55B30A (2013–2016, restyling). Código de motor y potencia figuran en la documentación y los datos del VIN. Híbrido no enchufable: seis cilindros gasolina de 225 kW y motor eléctrico de 40 kW; sistema 250 kW (340 CV) y 450 Nm (ficha BMW 2013). Solo berlina.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [1] ADAC e.V. [2] ADAC e.V. [3] ADAC e.V. [4] BMW AG
El ActiveHybrid 5 (híbrido) rinde 250 kW (340 CV) y 450 Nm con el motor N55B30A de 2979 cm³. Periodo ADAC: 12/2011–06/2013. Carrocería: berlina F10. Cambio: solo automático de 8 marchas. 0–100 km/h: 5,9 s; consumo combinado NEDC: 6,4 l/100 km (berlina, automático, ADAC). Mismo nombre, otra versión: no confundir con el ActiveHybrid 5 250 kW / N55B30A (2013–2016, restyling). Código de motor y potencia figuran en la documentación y los datos del VIN. Híbrido no enchufable: seis cilindros gasolina de 225 kW y motor eléctrico de 40 kW; sistema 250 kW (340 CV) y 450 Nm (ficha BMW 2013). Solo berlina.
No se ha encontrado en las fichas consultadas una cantidad BMW de cambio para esta instalación: confírmela con el VIN y compruebe el nivel final. Las homologaciones están en el bloque Motor.
Fuente : [3]
El CBS calcula los plazos según el uso; distancia y fecha en Info vehículo → Estado del vehículo → Necesidad de servicio. El manual del F10 prevé aceite, filtro de aceite y microfiltro en cada cambio; bujías y filtro de aire cada dos cambios; pastillas delante y detrás, líquido de frenos y revisión con plazos propios. No fija un kilometraje universal de cambio. El manual consultado es el de los F10 de 2013–2017; en un coche anterior al restyling, confirme el plan con el VIN.
La lista ADAC de la Serie 5 F10/F11 cita para este periodo: tornillos de la unidad VANOS que pueden romperse en los seis cilindros de gasolina (llamada de abril de 2014, fabricados 09/2009–11/2011). Afectan a periodos de fabricación y a menudo a otros modelos: solo una consulta del VIN confirma si aplica y si se hizo.
Fuente : [2]
Lleve el VIN, el mes de fabricación, el código N55B30A y la potencia de 250 kW. Anote los plazos CBS y entregue la llave usada en el último trayecto: guarda los datos de mantenimiento. Indique si la batería estuvo desconectada, el CBS no lo cuenta. Pida que se detallen aceite, filtros y operaciones y que se registre el servicio en el historial.
Esta información vale para todos los coches equipados con el motor N55.
Seis cilindros de gasolina en línea de 2.979 cm³ (84,0 × 89,6 mm), sucesor del N54. Sustituye los dos turbos del N54 por un único turbo twin-scroll y es el primer motor turbo de BMW con Valvetronic (Valvetronic III con doble VANOS). La inyección directa usa inyectores de electroválvula en lugar de piezoeléctricos. La formación de BMW lo presenta en el 535i GT F07 (N55B30M0, 225 kW, 400 Nm); llegó a los 135i Coupé y Cabrio en marzo de 2010, y los datos del Serie 2 de 2014 lo indican como N55B30O0 en el M235i.
El manual de BMW del Serie 1 F20 (X/14) admite para motores de gasolina aceites BMW Longlife-01, Longlife-01 FE y Longlife-04, en SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30. Longlife-04 solo está homologado para gasolina en la UE, Suiza, Noruega y Liechtenstein. Cantidad de cambio: 6,5 l para el M235i F22 (2014) y el 335i Touring F30 (2013) según las fichas de BMW; puede diferir en otros modelos. El nivel se mide electrónicamente con el sensor de calidad del aceite.
Cadena de distribución, fijada al cigüeñal con un tornillo central M18 según la formación de BMW; el catálogo de piezas de BMW la incluye con patines y tensor. Ninguna fuente consultada da un intervalo de sustitución: es una reparación, no un mantenimiento.
Al vencimiento CBS
El manual del F10 asocia el cambio de aceite al de filtro de aceite y microfiltro del climatizador. Compruebe el nivel final.
Fuente [7]Cada dos cambios de aceite
Sustituya el elemento; antes en ambiente polvoriento.
Fuente [7]Cada dos cambios de aceite
Renueve las bujías.
Fuente [7]Al vencimiento CBS
Pastillas, control de grosor y superficie de discos; plazos separados delante y detrás.
Fuente [7]Al vencimiento CBS
Sustituya el líquido; revise la fecha de los amortiguadores del capó activo.
Fuente [7]Al vencimiento CBS
Luces, cinturones, neumáticos, tren de rodaje, dirección, kit antipinchazos, prueba en carretera.
Fuente [7]El ActiveHybrid 5 (híbrido) rinde 250 kW (340 CV) y 450 Nm con el motor N55B30A de 2979 cm³. Periodo ADAC: 12/2011–06/2013. Carrocería: berlina F10. Cambio: solo automático de 8 marchas. 0–100 km/h: 5,9 s; consumo combinado NEDC: 6,4 l/100 km (berlina, automático, ADAC).
No se ha encontrado en las fichas consultadas una cantidad BMW de cambio para esta instalación: confírmela con el VIN y compruebe el nivel final. Las homologaciones están en el bloque Motor.
Fuente : [3]
El CBS calcula los plazos según el uso; distancia y fecha en Info vehículo → Estado del vehículo → Necesidad de servicio. El manual del F10 prevé aceite, filtro de aceite y microfiltro en cada cambio; bujías y filtro de aire cada dos cambios; pastillas delante y detrás, líquido de frenos y revisión con plazos propios. No fija un kilometraje universal de cambio. El manual consultado es el de los F10 de 2013–2017; en un coche anterior al restyling, confirme el plan con el VIN.
La lista ADAC de la Serie 5 F10/F11 cita para este periodo: tornillos de la unidad VANOS que pueden romperse en los seis cilindros de gasolina (llamada de abril de 2014, fabricados 09/2009–11/2011). Afectan a periodos de fabricación y a menudo a otros modelos: solo una consulta del VIN confirma si aplica y si se hizo.
Fuente : [2]
Mismo nombre, otra versión: no confundir con el ActiveHybrid 5 250 kW / N55B30A (2013–2016, restyling). Código de motor y potencia figuran en la documentación y los datos del VIN. Híbrido no enchufable: seis cilindros gasolina de 225 kW y motor eléctrico de 40 kW; sistema 250 kW (340 CV) y 450 Nm (ficha BMW 2013). Solo berlina.
ADAC e.V. · DE · Allemagne · Liste des versions F10 avec périodes de commercialisation, kW/PS ; bornes de carrosserie F10 2010–2013, F11 2010–2013, M Performance 2012–2013, M5 F10M, Gran Turismo F07. · Consultado el 08/10/2026
ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N53B30A, 2996 cm³, 150 kW/204 PS, 270 Nm, boîte manuelle 6, 0–100 km/h 7,9 s, NEDC 7,6 l/100 km. Rubrique « Rückrufe & Mängel » de la 5er-Reihe. · Consultado el 08/10/2026
ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : moteur thermique N55B30A, 2979 cm³, automatique 8, 0–100 km/h 5,9 s, NEDC 6,4 l/100 km ; puissance système 250 kW/340 PS dans la liste. · Consultado el 08/10/2026
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BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 247 : CBS selon conditions d’utilisation ; remettre la clé du dernier trajet ; immobilisations batterie débranchée non comptées (liquide de frein, huile, microfiltre) ; historique ; contrôles standard. Notice des F10 2013–2017. · Consultado el 08/10/2026
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 248 : huile, filtre et microfiltre ; bougies (essence), filtre à gazole (diesel) et filtre à air tous les deux vidanges ; plaquettes avant/arrière ; liquide de frein ; contrôle du véhicule. Notice des F10 2013–2017. · Consultado el 08/10/2026
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BMW Group · DE · Germany · Presse-Information (PDF attachment), pp. 1–3 · Consultado el 08/10/2026
BMW AG (copy hosted by kfz-handbuch.de) · DE · Germany · deutsch X/14 · p. 71 (Servicebedarf) · pp. 166–169 (Motoröl, freigegebene Motorölsorten) · pp. 172–174 (Wartung: CBS, Übersicht Wartungsumfänge) · Consultado el 08/10/2026
BMW Group UK · EN · United Kingdom · Engine type (N20B20U0, N55B30O0, N47D20U1, N47D20O1, N47D20T1), output, torque, gearbox, “Engine oil — exchange quantity” · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : caractéristiques moteur, boîte, puissance/couple et Engine oil capacity, note Oil change volume. · Consultado el 08/10/2026