F45/F46 · 2014–2018

BMW 218i F45/F46 · 136 ch (2014–2018)

Produite de 2014 à 2018, la 218i utilise le trois-cylindres essence B38 de 100 kW, en Active Tourer comme en Gran Tourer. Identifiez-la par les kW du certificat d’immatriculation ; à la vidange, elle prend 4,25 l d’huile, et c’est la voiture qui calcule ses échéances d’entretien.

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Identifier le véhicule et préparer son entretien

Caractéristiques techniques

Énergie
Essence
Puissance
136 ch / 100 kW
Cylindrée
1 499 cm³
Couple
220 Nm
Cylindres
3
Code moteur
B38 (B38A15A)
Période couverte
2014–2018
Marché documenté
Europe

Boîte de vitesses

  • Manuelle · 6 rapports · 2014
  • Automatique · 6 rapports · 2014

Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.

Source des caractéristiques : [3] BMW Group [5] BMW Group (English sheet on PressClub Czech Republic)

Repères constructeur — boîte manuelle

Accélération de 0 à 100 km/h
9,2 s
Consommation mixte — cycle européen d’époque
5,2 l/100 km

Valeurs publiées au lancement pour la configuration manuelle citée. La consommation est une mesure de cycle, pas une garantie en usage réel ; les versions automatiques peuvent différer. Source [3]

Ce qui distingue cette version

Moteur essence turbo à trois cylindres de 1 499 cm³, famille B38 (code moteur ADAC B38A15A) : 100 kW (136 ch) et 220 Nm. Boîte manuelle à six rapports ou boîte automatique Steptronic à six rapports. BMW annonce 9,2 s de 0 à 100 km/h et une consommation mixte de 5,2–4,9 l/100 km (5,3–5,1 en automatique ; cycle NEDC, fiche BMW Active Tourer 07/2014). Carrosseries : Active Tourer (09/2014–02/2018) et Gran Tourer (06/2015–02/2018), d’après les dates de l’ADAC. Trois-cylindres du lancement ; le dossier de presse BMW cite jusqu’à 230 Nm en overboost pendant de courts instants.

Source : [3] [5] [14] [15] [16]

Huile moteur : quantité et normes

Vidange : 4,25 l selon les fiches techniques BMW (Active Tourer 07/2014, Gran Tourer 02/2015, « vidange d’huile »). Pour l’appoint, les manuels Active Tourer (II/17) et Gran Tourer (VI/16) autorisent BMW Longlife-01, Longlife-01 FE, Longlife-04, Longlife-12 FE ou Longlife-14 FE+, en SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30 (0W-20 et 5W-20 seulement pour certains moteurs), ou à défaut jusqu’à 1 litre d’ACEA A3/B4 ; aucun additif. Il n’y a pas de jauge : le niveau est surveillé en roulant, et une mesure détaillée (environ une minute, voiture à plat, moteur chaud et en marche) se lance dans Infos véhicule › État du véhicule › Mesurer le niveau d’huile. Ne faites l’appoint que lorsque la voiture le demande, de la quantité affichée, dans les 200 km.

Source : [3] [5] [9] [10]

Ce que suit l’indicateur d’entretien

La voiture calcule chaque échéance d’après son utilisation (Condition Based Service) et affiche brièvement à la mise du contact la distance ou le délai jusqu’au prochain entretien ; le détail est dans Infos véhicule › État du véhicule › Besoin de service. L’entretien régulier BMW couvre l’huile moteur, le liquide de frein, un contrôle du véhicule, le filtre à air, le microfiltre d’habitacle et les bougies. Le liquide de frein (et le cas échéant l’huile et le microfiltre) est compté en temps et les périodes batterie débranchée ne comptent pas : faites mettre ces postes à jour par l’atelier. Ni le manuel ni la liste BMW ne fixent de kilométrage ou de durée : les dates sont celles qu’affiche votre voiture.

Source : [9] [10] [1]

Distribution

Chaîne (ADAC : « Steuerkette »). Le document de formation BMW sur les moteurs Bx8, rédigé pour leur montage transversal, décrit une distribution par chaîne en deux parties côté boîte de vitesses, où l’inertie de la boîte réduit les sollicitations ; la pompe à huile/vide a sa propre chaîne et le tendeur est hydraulique avec précharge par ressort. Aucun remplacement programmé dans les documents consultés : la chaîne relève de la réparation, pas de l’entretien.

Source : [14] [2]

Rappels à vérifier

L’ADAC recense pour cette version : janvier 2015 : enrouleur de ceinture passager pouvant bloquer ou se dérouler difficilement, surtout par temps froid (voitures construites de 09 à 11/2014 ; système de ceinture remplacé) ; janvier 2017 : airbags passager, rideaux, genoux et latéraux pouvant ne pas se déclencher au premier niveau (voitures construites de 07 à 12/2016 ; airbags remplacés). Toutes les voitures ne sont pas concernées : faites vérifier votre numéro de châssis par un atelier BMW.

Source : [14] [15] [16]

Préparer la prochaine révision

Relevez la puissance sur le certificat d’immatriculation (100 kW) et la date de première immatriculation. Notez les postes et dates affichés dans « Besoin de service ». Remettez au conseiller la clé utilisée en dernier : la voiture y enregistre ses données d’entretien. Demandez 4,25 l d’une huile à homologation BMW Longlife citée par le manuel, puis vérifiez que l’intervention est inscrite dans l’historique de service électronique, consultable par un propriétaire suivant.

Source : [9] [10]

Entretien et suivi

Huile moteur — essence (avant restylage)

Échéance calculée par le CBS

Vidange à l’échéance affichée par la voiture, sans la dépasser. Appoint : BMW Longlife-01, Longlife-01 FE, Longlife-04, Longlife-12 FE ou Longlife-14 FE+, en SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30 (0W-20 et 5W-20 seulement pour certains moteurs) ; à défaut, jusqu’à 1 litre d’ACEA A3/B4. Aucun additif.

Source [9]

Autres postes d’entretien — essence

Selon le besoin de service affiché

BMW liste comme entretien régulier : liquide de frein, contrôle du véhicule selon les prescriptions BMW, filtre à air, microfiltre d’habitacle et bougies. Chaque poste est déclenché par le besoin de service calculé par la voiture.

Source [1]

Liquide de frein

Échéance en temps (CBS)

Compté en temps, pas en kilomètres. Les périodes batterie débranchée ne sont pas prises en compte : faites mettre à jour par l’atelier les postes liés au temps (liquide de frein, et le cas échéant huile et microfiltre/filtre à charbon actif). Le manuel n’indique pas la période.

Source [9]

Liquide de refroidissement

Contrôle régulier, moteur froid

Niveau correct entre les repères jaunes Min et Max du goulot, moteur froid ; ouvrir d’abord légèrement le bouchon pour laisser sortir la pression. Compléter lentement sans dépasser, puis faire rechercher la cause de la perte. Tous les additifs ne conviennent pas : demander à l’atelier.

Source [9]

Questions sur cette version (5)

Quelle différence avec la 216i ?

Même moteur B38 et même code ADAC (B38A15A), mais 100 kW et 220 Nm au lieu de 75 kW et 180 Nm. Boîtes : boîte manuelle à six rapports ou boîte automatique Steptronic à six rapports pour la 218i ; boîte manuelle à six rapports pour la 216i. Les deux prennent 4,25 l d’huile à la vidange selon les fiches BMW.

Source : [3] [5] [6] [14] [13]

La 218i a-t-elle changé de puissance avant le restylage ?

Sur la Gran Tourer en boîte manuelle, l’ADAC indique 103 kW (140 ch) et Euro 6c à partir de 07/2017, avec le même code B38A15A, contre 100 kW (136 ch) et Euro 6b avant. L’Active Tourer 218i et les versions automatiques restent à 100 kW jusqu’en 02/2018 dans ses données. Fiez-vous aux kW du certificat d’immatriculation.

Source : [16] [15] [14]

Qu’a changé le restylage de 2018 ?

Avant mars 2018 : 100 kW et 220 Nm (B38A15A), boîte manuelle à six rapports ou boîte automatique Steptronic à six rapports, 4,25 l d’huile. Après : 103 kW et 220 Nm (B38A15A), boîte manuelle à six rapports ou boîte Steptronic à double embrayage et sept rapports, 4,25 l d’huile. L’ADAC indique un filtre à particules essence sur les voitures restylées homologuées Euro 6d-TEMP ou plus récent (pas sur les 220i et 225i xDrive Euro 6c de 03 à 06/2018) ; pour l’appoint, le manuel VI/19 ajoute la Longlife-17 FE+ et ne cite plus la Longlife-01.

Source : [3] [8] [14] [17] [7] [9] [11] [18] [19]

Quel carburant ?

Super sans plomb RON 95 recommandé, RON 91 au minimum ; E10 et E25 sont admis (jusqu’à 25 % d’éthanol). Jamais d’essence plombée, d’additifs métalliques ni de carburant au méthanol (M5 à M100). Après une erreur de carburant, n’appuyez pas sur le bouton Start/Stop.

Source : [9] [10]

Existe-t-elle en Gran Tourer ?

Oui. L’ADAC liste la 218i en Active Tourer de 09/2014 à 02/2018 et en Gran Tourer de 06/2015 à 02/2018. Moteur et entretien sont identiques ; la Gran Tourer mesure 4 556 mm (2 780 mm d’empattement) et peut recevoir sept places.

Source : [14] [15] [16] [12] [4]

Sources documentaires

  1. [1] BMW Service Inclusive — Die Leistungen (bmw.de, archived 15/04/2026)

    BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Consulté le 08/10/2026

  2. [2] BMW Technical training — B46 Engine (with the B38 three-cylinder)

    BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status June 2014 · §1 (B38/B46, “Bx8”) · §2.2.7 Chain drive, Bx8 engines (pp. 57–58) · Consulté le 08/10/2026

  3. [3] BMW Media information 07/2014 — The new BMW 2 Series Active Tourer (press kit)

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · p. 3 (engines), p. 5 (German launch on 27 September 2014), p. 16 (further variants and xDrive), pp. 32–33 (specifications 218i, 225i, 218d; footnote 1) “oil change”) · Consulté le 08/10/2026

  4. [4] BMW Media information 02/2015 — The new BMW 2 Series Gran Tourer (press kit)

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · p. 2 (seven seats, luggage space), p. 4 (wheelbase 2,780 mm), p. 14 (216d from 7/2015), p. 16 (216i and 220d from summer 2015) · Consulté le 08/10/2026

  5. [5] BMW Media information 02/2015 — Specifications BMW 218i, 220i Gran Tourer

    BMW Group (English sheet on PressClub Czech Republic) · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–2; footnote 1) “oil change”; consumption in the ECE (NEDC) cycle · Consulté le 08/10/2026

  6. [6] BMW Media information 07/2015 — Specifications BMW 216i Gran Tourer

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–2; footnote 1) “oil change”; consumption in the ECE (NEDC) cycle · Consulté le 08/10/2026

  7. [7] BMW Media Information 01/2018 — The new BMW 2 Series Active Tourer / Gran Tourer (press kit)

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · p. 2 (market launch March 2018, dimensions, plants), p. 3 (exterior changes), pp. 6–9 (engines, transmissions), pp. 10–11 (225xe iPerformance) · Consulté le 08/10/2026

  8. [8] BMW Media Information 01/2018 — Specifications, the new BMW 2 Series Active Tourer

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–10; footnote 1) “oil change”; consumption: WLTP values translated back to NEDC · Consulté le 08/10/2026

  9. [9] BMW 2er Active Tourer (F45) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01402978274 – II/17 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 96 (Servicebedarf), pp. 214–215 (Kraftstoffqualität), pp. 231–234 (Motoröl), pp. 235–236 (Kühlmittel), pp. 237–238 (Condition Based Service, Service Historie) · Consulté le 08/10/2026

  10. [10] BMW 2er Gran Tourer (F46) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01 40 2 973 971 – VI/16 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 97 (Servicebedarf), pp. 212–213 (Kraftstoffqualität), pp. 228–231 (Motoröl), p. 232 (Kühlmittel), p. 234 (Wartung) · Consulté le 08/10/2026

  11. [11] BMW 2er Active Tourer (F45) Betriebsanleitung, Sach-Nr. 01402666468 – VI/19 (online copy)

    BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 140–141 (Servicebedarf), pp. 270–273 (Kraftstoff, AdBlue), pp. 295–298 (Motoröl), pp. 299–300 (Kühlmittel), pp. 301–302 (Condition Based Service, Service Historie) · Consulté le 08/10/2026

  12. [12] ADAC Autokatalog — BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 (09/14 – 02/18)

    ADAC · DE · Germany · Model list with production periods per version · Consulté le 08/10/2026

  13. [13] ADAC Autokatalog — BMW 216i Active Tourer (11/15 – 02/18)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Getriebe, Modellstart/-ende, Baureihenende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consulté le 08/10/2026

  14. [14] ADAC Autokatalog — BMW 218i Active Tourer (09/14 – 02/18)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Getriebe, Modellstart/-ende, Baureihenende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consulté le 08/10/2026

  15. [15] ADAC Autokatalog — BMW 218i Gran Tourer (06/15 – 06/17)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Getriebe, Modellstart/-ende, Baureihenende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consulté le 08/10/2026

  16. [16] ADAC Autokatalog — BMW 218i Gran Tourer (07/17 – 02/18)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Getriebe, Modellstart/-ende, Baureihenende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consulté le 08/10/2026

  17. [17] ADAC Autokatalog — BMW 218i Active Tourer (03/18 – 06/19)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Getriebe, Modellstart/-ende, Baureihenende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consulté le 08/10/2026

  18. [18] ADAC Autokatalog — BMW 220i Active Tourer Steptronic (DKG) (03/18 – 06/18)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Getriebe, Modellstart/-ende, Baureihenende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consulté le 08/10/2026

  19. [19] ADAC Autokatalog — BMW 225i Active Tourer xDrive Steptronic (03/18 – 06/18)

    ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Getriebe, Modellstart/-ende, Baureihenende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consulté le 08/10/2026

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