F32/F33/F36 · 2016–2020
La 440i développe 240 kW (326 ch) avec le moteur B58B30A de 2998 cm³. Cette fiche couvre 2016–2020. Pour identifier cette 440i, retenir le couple moteur/puissance B58B30A — 240 kW. La gamme comprend aussi 435i N55, 225 kW : les pièces et prescriptions ne se choisissent donc pas sur le seul nom Série 4. Les carrosseries couvertes sont indiquées dans cette fiche.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques :
La 440i développe 240 kW (326 ch) avec le moteur B58B30A de 2998 cm³. Cette fiche couvre 2016–2020. Carrosseries couvertes : Coupé, Cabriolet, Gran Coupé. Les dates regroupent les configurations documentées ; elles ne garantissent pas chaque combinaison de boîte et de carrosserie pendant toute la période. Pour identifier cette 440i, retenir le couple moteur/puissance B58B30A — 240 kW. La gamme comprend aussi 435i N55, 225 kW : les pièces et prescriptions ne se choisissent donc pas sur le seul nom Série 4. Les carrosseries couvertes sont indiquées dans cette fiche.
Quantité de vidange publiée par BMW : 6,5 l. C’est une quantité de service, pas un appoint à verser sans mesure : contrôler le niveau après remplissage. Les homologations d’huile, la distribution et les particularités communes sont détaillées dans le bloc moteur partagé.
Le CBS calcule l’échéance d’après l’usage ; lire distance et date dans Infos véhicule → État du véhicule → Besoin de service. Huile, plaquettes avant et arrière, liquide de frein et contrôle du véhicule sont des postes distincts. Le carnet ne fixe pas ici un kilométrage universel de vidange ni un délai chiffré de liquide de frein. Le tableau d’entretien du carnet F32 prévoit huile, filtre à huile et microfiltre de climatisation à chaque vidange ; bougies et filtre à air toutes les deux vidanges. Avancer le filtre à air en milieu poussiéreux. Ce tableau provient du carnet VI/13. Pour un moteur introduit ensuite, faire confirmer le compteur des opérations et le plan lié au VIN avant de reprendre la même cadence.
L’ADAC relève des ressorts ou amortisseurs à contrôler et des pertes d’huile ponctuelles. Son bilan diesel documente aussi le rappel du refroidisseur EGR : une fuite interne peut créer un risque d’incendie. Les moteurs concernés, les périodes et les interventions déjà effectuées se vérifient au VIN ; ce rappel diesel ne s’applique pas automatiquement à une version essence.
Source : [7]
Apportez le VIN, le mois de fabrication, le code B58B30A et la puissance de 240 kW. Relevez les dates et compteurs CBS, les dernières vidanges et les changements de filtres ; remettez la clé utilisée au dernier trajet. Faites détailler l’huile et les opérations sur la facture et enregistrer l’entretien. Une immobilisation batterie débranchée doit être signalée pour corriger les échéances calculées en temps.
Ces informations valent pour toutes les voitures équipées du moteur B58.
Six cylindres essence en ligne de 2 998 cm³ (alésage 82 mm, course 94,6 mm, compression 11:1), turbo twin-scroll, injection directe, double VANOS, carter-cylindres « closed deck » et refroidissement indirect de l’air de suralimentation intégré à l’admission. BMW l’inscrit dans la même famille modulaire que les B38, B48 et B57, et l’a lancé à la mi-juillet 2015 dans la 340i F30 (240 kW/326 ch et 450 Nm selon l’ADAC, qui le code B58B30A). BMW désigne B58B30M0 la version de la M240i Série 2 restylée (2017). En 2021, la M240i xDrive Coupé G42 annonce 275 kW (374 ch) et 500 Nm avec la même cylindrée.
Les notices BMW ne listent que les huiles d’appoint et renvoient la vidange à un atelier qualifié ; la liste dépend de l’édition de la notice. Notice Série 5 G30 (VI/20) : BMW Longlife-04, -12 FE ou -17 FE+, en SAE 0W-20, 5W-20, 0W-30, 5W-30, 0W-40 ou 5W-40 ; à défaut, jusqu’à 1 litre d’ACEA C2 ou C3. Notice Série 2 Coupé G42 (VI/22) : BMW Longlife-12 FE ou -17 FE+, en SAE 0W-20 ou 0W-30 uniquement ; à défaut, jusqu’à 1 litre d’ACEA C2 ou C5. Aucun additif. Quantités publiées par BMW : 6,5 l pour le B58B30M0 de la M240i (2017, « filling quantity ») et 7,2 l pour la vidange de la M240i xDrive Coupé G42 (2021). Pour les autres montages, aucune quantité n’est sourcée ici.
Chaîne, côté boîte de vitesses, confirmée par l’ADAC. Selon le document de formation BMW, elle est en deux parties : une chaîne inférieure entraîne un arbre intermédiaire, qui renvoie le mouvement à la chaîne supérieure des arbres à cames ; la pompe à huile a sa propre chaîne et les tendeurs sont hydrauliques à précharge par ressort. L’inertie de la boîte réduit les vibrations de torsion subies par la chaîne. Les sources consultées ne donnent aucune échéance de remplacement.
2015 : lancement dans la 340i F30, en remplacement du N55 (2 979 cm³, 225 kW) ; norme Euro 6b selon l’ADAC. 2017 : Série 2 restylée, M240i en B58B30M0. 2021 : M240i xDrive Coupé G42, 275 kW (374 ch) et 500 Nm, norme Euro 6d. Les sources consultées ne détaillent pas les modifications internes entre ces versions : ne pas en déduire davantage.
Échéance huile affichée par le CBS
Relever la date et la distance restantes avant l’intervention. Utiliser la quantité propre à la motorisation et une huile homologuée pour le VIN ; contrôler le niveau et enregistrer la vidange après réalisation. Le document consulté ne justifie pas l’ajout d’un kilométrage fixe universel.
Source [9]Date du poste liquide de frein
Lire l’échéance propre au liquide de frein, indépendante de l’usure des plaquettes. Comparer avec la facture du dernier remplacement ; signaler une immobilisation batterie débranchée avant de corriger les dates d’entretien. Ne réinitialiser que l’opération effectuée.
Source [9]Échéance du contrôle, distincte de la vidange
Conserver le poste CBS de contrôle du véhicule distinct de l’huile. Présenter l’historique et la clé utilisée au dernier trajet pour que l’atelier relève les besoins réels. Une vidange seule ne prouve pas que le contrôle du véhicule a été réalisé.
Source [9]La 440i développe 240 kW (326 ch) avec le moteur B58B30A de 2998 cm³. Cette fiche couvre 2016–2020. Carrosseries couvertes : Coupé, Cabriolet, Gran Coupé. Les dates regroupent les configurations documentées ; elles ne garantissent pas chaque combinaison de boîte et de carrosserie pendant toute la période.
Quantité de vidange publiée par BMW : 6,5 l. C’est une quantité de service, pas un appoint à verser sans mesure : contrôler le niveau après remplissage. Les homologations d’huile, la distribution et les particularités communes sont détaillées dans le bloc moteur partagé.
Le CBS calcule l’échéance d’après l’usage ; lire distance et date dans Infos véhicule → État du véhicule → Besoin de service. Huile, plaquettes avant et arrière, liquide de frein et contrôle du véhicule sont des postes distincts. Le carnet ne fixe pas ici un kilométrage universel de vidange ni un délai chiffré de liquide de frein. Le tableau d’entretien du carnet F32 prévoit huile, filtre à huile et microfiltre de climatisation à chaque vidange ; bougies et filtre à air toutes les deux vidanges. Avancer le filtre à air en milieu poussiéreux. Ce tableau provient du carnet VI/13. Pour un moteur introduit ensuite, faire confirmer le compteur des opérations et le plan lié au VIN avant de reprendre la même cadence.
Pour identifier cette 440i, retenir le couple moteur/puissance B58B30A — 240 kW. La gamme comprend aussi 435i N55, 225 kW : les pièces et prescriptions ne se choisissent donc pas sur le seul nom Série 4. Les carrosseries couvertes sont indiquées dans cette fiche.
L’ADAC relève des ressorts ou amortisseurs à contrôler et des pertes d’huile ponctuelles. Son bilan diesel documente aussi le rappel du refroidisseur EGR : une fuite interne peut créer un risque d’incendie. Les moteurs concernés, les périodes et les interventions déjà effectuées se vérifient au VIN ; ce rappel diesel ne s’applique pas automatiquement à une version essence.
Source : [7]
MANN+HUMMEL · DE · Europe · Printed pp. 35–37: E90/E91 engine codes. Applicability dates may group E92/E93 and export markets. · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · Technical specifications pp. 27–32: 428i, 435i, 420d; oil quantities. · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · Technical specifications: 420i, 428i, 435i, 418d, 420d; body-specific oil quantities. · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · 418d Coupé and 420d modular diesel changes, March 2015. · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · 420i, 430i, 440i and 425d: March 2016, before the body facelift. · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · Coupé, Convertible, Gran Coupé: power, displacement, gearbox and oil change. · Consulté le 08/10/2026
ADAC · DE · Europe · History, engine specification table, EGR recall and underbody observations. · Consulté le 08/10/2026
BMW AG — owner’s handbook · DE · Europe · Printed p. 80: service display, oil or maintenance table. · Consulté le 08/10/2026
BMW AG — owner’s handbook · DE · Europe · Printed p. 200: service display, oil or maintenance table. · Consulté le 08/10/2026
BMW AG — owner’s handbook · DE · Europe · Printed p. 201: service display, oil or maintenance table. · Consulté le 08/10/2026
BMW AG — owner’s handbook · DE · Europe · Printed p. 202: service display, oil or maintenance table. · Consulté le 08/10/2026
BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status April 2015 · §1.2 Modular design · §1.3 Technical data (engine oil specification) · §2.2.4 Chain drive · Consulté le 08/10/2026
BMW Group UK · EN · United Kingdom · Effective production week 44/2017 · engine type (B58B30M0, B47D20U0, B47D20O0, B47D20T0), gearbox, “Engine oil (filling quantity)” · M2 Coupé LCI · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–6; “Engine oil”, footnote 2) “Oil change”; 48V mild hybrid output and battery (220d); consumption WLTP combined · Consulté le 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 157–158 (Servicebedarf), 260–261 (Einfahren, Partikelfilter), 278 (Segeln), 311–315 (Kraftstoff, AdBlue), 316–321 (Motoröl, Kühlmittel), 322–323 (CBS, Service Historie), 326–328 (Batterie, Mild-Hybrid), 347–351 (Gewichte, Anhängelasten) · Consulté le 08/10/2026
ADAC · DE · Europe / Allemagne · Technische Daten : moteur, puissance, cylindrée, distribution et dates ; périmètre européen documenté. · Consulté le 08/10/2026
BMW AG · DE · Germany · pp. 405–406: Motorölsorten zum Nachfüllen, geeignete und alternative Motorölsorten, Viskositätsklassen (Fußnote zu Longlife-12 FE und Dieselmotoren 25d/35d/40d/50d) · Consulté le 08/10/2026