G26 · 2022–…
La 430d xDrive a apporté le six cylindres diesel à la Gran Coupé à l’été 2022 : 210 kW (286 ch), 650 Nm et xDrive. Pour vérifier qu’il s’agit bien de votre version, comparez avec les 210 kW du certificat d’immatriculation. Une vidange demande 7 l.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [5] BMW Group [8] BMW Group
Six cylindres diesel de 2 993 cm³ à hybridation légère 48 V : 210 kW (286 ch) à 4 000 tr/min, 650 Nm entre 1 500 et 2 500 tr/min. Boîte Steptronic à huit rapports et xDrive. 0 à 100 km/h en 5,3 s, 250 km/h (fiches 05/2022 et 07/2024). Consommation WLTP mixte au lancement : 6,0 à 5,5 l/100 km. L’ADAC code ce moteur B57D30B dans le Coupé.
Vidange : 7 l selon les fiches techniques BMW (05/2022, 07/2024). Homologations et viscosités : voir le bloc « Moteur B57 » de cette page.
Les échéances sont calculées par le Condition Based Service selon l’utilisation de la voiture. L’entretien régulier BMW comprend huile, liquide de frein, contrôle du véhicule, filtre à air, microfiltre d’habitacle et filtre à gazole, chaque opération étant déclenchée par le besoin de service calculé. La liste BMW ne fixe aucun kilométrage ni aucune durée : la référence est la date affichée par votre voiture.
Source : [1]
Vérifiez la puissance sur le certificat d’immatriculation (210 kW) et notez les opérations et dates affichées par la voiture. Demandez 7 l d’une huile homologuée BMW. Faites contrôler le numéro de châssis pour les rappels listés par l’ADAC et gardez la trace de chaque intervention.
Ces informations valent pour toutes les voitures équipées du moteur B57.
Six cylindres diesel en ligne de 2 993 cm³, injection directe à rampe commune, de la même famille modulaire que les B47 et B58. Le nombre de turbos dépend de la version. L’ADAC donne trois codes : B57D30A pour la 530d G30 de 2017 (195 kW/265 ch, 620 Nm, Euro 6c), B57D30C pour la 750d xDrive G11 de 2016 (quatre turbos, 294 kW/400 ch, 760 Nm) et B57D30B pour la 530d restylée de 2020 (hybride léger 48 V, deux turbos, 210 kW/286 ch, 650 Nm, Euro 6d-ISC-FCM). Toutes ont un SCR, un catalyseur à stockage de NOx et un filtre à particules.
Les notices BMW ne listent que les huiles d’appoint et renvoient la vidange à un atelier qualifié ; la liste dépend de l’édition de la notice. Notice Série 5 G30 (VI/20) : BMW Longlife-04 ou -12 FE — la notice précise que Longlife-12 FE ne convient pas aux diesels 25d, 35d, 40d et 50d — en SAE 0W-30, 5W-30, 0W-40 ou 5W-40 (0W-20 et 5W-20 exclues pour les diesels) ; à défaut, jusqu’à 1 litre d’ACEA C2 ou C3. Aucun additif. La restriction sur Longlife-12 FE vise notamment la désignation « 50d », celle de la 750d à quatre turbos (B57D30C) ; pour une 30d, la notice l’autorise. Aucune quantité de vidange propre au B57 n’a été trouvée dans une source BMW consultée : demandez-la à l’atelier pour votre numéro de châssis.
Source : [15]
Chaîne, selon l’ADAC. Les documents de formation BMW sur la famille modulaire précisent que, le carter-cylindres étant commun aux essence et aux diesel, la distribution est en deux parties : une chaîne inférieure entraîne un arbre intermédiaire qui, sur les diesel, entraîne aussi la pompe haute pression, puis une chaîne supérieure mène les arbres à cames. Les sources consultées ne donnent aucune échéance de remplacement.
En octobre 2018, BMW a étendu une campagne technique sur le module EGR de certains diesels : une fuite de glycol du refroidisseur EGR, combinée aux dépôts de suie, peut provoquer des particules incandescentes et, très rarement, la fonte de la tubulure d’admission ou un incendie. Environ 1,6 million de véhicules dans le monde, produits d’août 2010 à août 2017, périodes variables selon le modèle ; module contrôlé et pièces défectueuses remplacées. BMW ne cite pas de codes moteur : faites vérifier le numéro de châssis.
Source : [14]
2016 : 750d xDrive à quatre turbos, présentée par BMW comme le six-cylindres diesel le plus puissant du monde — injection au-delà de 2 500 bar, pression de combustion portée de 200 à 210 bar, culasse et carter coulés puis densifiés par pressage isostatique à chaud, cylindres revêtus par projection à l’arc. 2017 : 530d G30 (B57D30A, Euro 6c). 2020 : 530d restylée en hybride léger 48 V (B57D30B), 210 kW et 650 Nm, norme Euro 6d-ISC-FCM.
Selon le besoin de service
BMW liste comme entretien régulier : liquide de frein, contrôle du véhicule selon les prescriptions BMW, filtre à air, microfiltre d’habitacle et filtre à gazole. Chaque poste est déclenché par le besoin de service que calcule la voiture.
Source [1]Non. Le six cylindres diesel de la Gran Coupé est la 430d xDrive : les fiches et dossiers de presse Gran Coupé de BMW ne listent aucune M440d.
Non : BMW ne la liste qu’en 430d xDrive, à son lancement en juillet 2022 comme dans la gamme 2024.
Gazole EN 590 avec jusqu’à 7 % de biodiesel (B7) ; minimum B10 ; le gazole paraffinique EN 15940 (XTL) est admis. Jamais d’ester méthylique pur ni d’essence. BMW recommande de n’utiliser que des additifs diesel jugés appropriés. (Ces consignes viennent du manuel du Coupé, qui partage les mêmes moteurs.)
L’ADAC liste trois rappels BMW sur le démarreur couvrant la Série 4 de cette génération : octobre 2025 (production 09/2015–09/2021), février 2026 (05/2020–10/2024) et juillet 2026 (07/2020–02/2026). Un relais mal protégé contre l’eau ou des dépôts d’usure peuvent provoquer un court-circuit et un incendie ; le démarreur est remplacé. Toutes les voitures ne sont pas concernées : faites vérifier votre numéro de châssis.
Source : [11]
Jusqu’à 2 000 km, ne dépassez pas 3 500 tr/min ni 150 km/h, évitez pleine charge et kick-down et n’utilisez pas le Launch Control ; augmentez ensuite progressivement. Les pneus neufs demandent de la retenue sur 300 km, les freins environ 500 km. Les mêmes règles valent après remplacement de ces pièces.
Source : [9]
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BMW Group · EN · Europe (German base data) · p. 1 (two new drive variants from July 2022), p. 3 (BMW 218i Coupé, BMW M240i Coupé with rear-wheel drive, shift paddles), p. 4 (BMW Curved Display standard from July 2022) · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · p. 2 (model variants at launch), pp. 4–6 (Munich plant, market launch November 2021, dimensions, boot 470–1,290 l) · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · 420i, 430i, M440i xDrive, 420d, 420d xDrive Gran Coupé: output, torque, engine oil (oil change), performance, emission rating · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · Output, torque, engine oil (oil change), performance, emission rating · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · Section “BMW 4 Series and BMW M4 now with BMW Operating System 8 and BMW Curved Display” (March 2023) · Consulté le 08/10/2026
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BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 353–354 (Kraftstoffqualität), 360–361 (Motorölsorten), 362 (Kühlmittel), 365 (Condition Based Service, Standzeiten) · Consulté le 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Antriebsart, Nockenwellensteuerung, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consulté le 08/10/2026
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BMW of North America — Technical training (archive.org copy) · EN · USA · Information status April 2015 · §1.2 Modular design · §1.3 Technical data (engine oil specification) · §2.2.4 Chain drive · Consulté le 08/10/2026
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ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Consulté le 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Consulté le 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung, Drehmoment, Schadstoffklasse, Abgasreinigung, Aufladung, Nockenwellensteuerung, Hubraum · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Global · pp. 1–3: four turbochargers, 294 kW/760 Nm, injection pressure above 2,500 bar, peak combustion pressure 210 bar, HIP aluminium castings · Consulté le 08/10/2026