F10 / F11 · 2011–2013

BMW 530i F10 / F11 · 272 cv · N53B30A (2011–2013)

O 530i (gasolina) debita 200 kW (272 cv) e 310 Nm com o motor N53B30A de 2996 cm³.

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Identificar o veículo e preparar a manutenção

Dados técnicos

Combustível
Gasolina
Potência
272 cv / 200 kW
Cilindrada
2 996 cm³
Binário
310 Nm
Código do motor
N53B30A
Período abrangido
2011–2013
Mercado documentado
Europe

Caixa de velocidades

  • Manual · 6 velocidades
  • Automática · 8 velocidades

Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.

Fonte dos dados técnicos : [1] ADAC e.V. [2] ADAC e.V. [3] ADAC e.V.

Identificação e particularidades

O 530i (gasolina) debita 200 kW (272 cv) e 310 Nm com o motor N53B30A de 2996 cm³. Período ADAC: 09/2011–06/2013. Carroçaria: berlina F10 e Touring F11. Caixa: caixa manual de 6 velocidades ou automática de 8. 0–100 km/h: 6,5 s; consumo combinado NEDC: 7,6 l/100 km (berlina, manual, traseira, ADAC).

Fonte : [3] [1]

Óleo do motor para esta versão

Quantidade de mudança publicada pela BMW (fichas de imprensa): 6,5 l — berlina F10 e Touring F11. É uma quantidade de serviço: verifique o nível após o enchimento.

Fonte : [4] [5]

Manutenção e prazos CBS

O CBS calcula os prazos conforme a utilização; distância e data em Info veículo → Estado do veículo → Necessidade de serviço. O manual do F10 prevê óleo, filtro de óleo e microfiltro em cada mudança; velas e filtro de ar a cada duas mudanças; pastilhas à frente e atrás, líquido dos travões e verificação com prazos próprios. Não fixa uma quilometragem universal de mudança. O manual consultado é o dos F10 de 2013–2017; num carro anterior à reestilização, confirme o plano pelo VIN.

Fonte : [6] [7] [8]

Chamadas documentadas

A lista ADAC da Série 5 F10/F11 indica para este período: parafusos da unidade VANOS que podem partir nos seis cilindros a gasolina (chamada de abril de 2014, fabrico 09/2009–11/2011). Abrangem períodos de fabrico e muitas vezes outros modelos: só a consulta do VIN confirma a aplicabilidade e a execução.

Fonte : [2]

Preparar a revisão

Leve o VIN, o mês de fabrico, o código N53B30A e a potência de 200 kW. Anote os prazos CBS e entregue a chave usada na última viagem: guarda os dados de manutenção. Indique paragens com a bateria desligada, que o CBS não conta. Peça o detalhe de óleo, filtros e trabalhos na fatura e o registo no histórico.

Fonte : [7] [3]

Motor a gasolina BMW N53 (3,0 l injeção direta, seis cilindros)

Esta informação aplica-se a todos os carros equipados com o motor N53.

O que é o N53

Seis cilindros a gasolina em linha atmosférico de 2.996 cm³, com injeção direta de segunda geração (High Precision Injection: injetores piezoelétricos até 200 bar junto à vela) capaz de funcionar em modo pobre estratificado, e bloco compósito de magnésio e alumínio. A documentação de oficina BMW associa-o aos 325i e 330i do Série 3 E90/E91/E92; na gama europeia de 2008, a BMW anuncia 160 kW (325i) e 200 kW (330i).

Fonte : [11] [12]

Óleo do motor

Quantidade de mudança: 6,5 l para os 325i e 330i E90 de 2008 segundo a ficha BMW. O Longlife-04 só está homologado para gasolina na UE, Suíça, Noruega e Liechtenstein; fora dessa zona, use a homologação que a BMW prevê para o país.

Fonte : [11] [9]

Intervalo de mudança de óleo (CBS)

A mudança de óleo é calculada pelo CBS. A partir de setembro de 2008, a BMW codifica um valor inicial de 30.000 km para vários motores a gasolina, incluindo o N53 na versão ECE (Europa), em vez dos 25.000 km de alguns anteriormente. É um valor inicial que o CBS ajusta à utilização, não um intervalo garantido, e não se aplica nos países com manutenção encurtada.

Fonte : [10]

Manutenção e histórico

Óleo, filtro de óleo e microfiltro

No prazo CBS

O manual do F10 associa à mudança de óleo a troca do filtro de óleo e do microfiltro da climatização. Verifique o nível final.

Fonte [8]

Filtro de ar

A cada duas mudanças de óleo

Substitua o elemento; mais cedo em ambiente poeirento.

Fonte [8]

Velas (gasolina)

A cada duas mudanças de óleo

Substitua as velas.

Fonte [8]

Travões dianteiros e traseiros

No prazo CBS

Pastilhas, verificação de espessura e superfície dos discos; prazos separados à frente e atrás.

Fonte [8]

Líquido dos travões

No prazo CBS

Substitua o líquido; verifique a data dos amortecedores do capô ativo.

Fonte [8]

Verificação do veículo

No prazo CBS

Luzes, cintos, pneus, suspensão, direção, kit de reparação, ensaio em estrada.

Fonte [8]

Perguntas sobre esta versão (5)

Que motor equipa este 530i de 272 cv?

O 530i (gasolina) debita 200 kW (272 cv) e 310 Nm com o motor N53B30A de 2996 cm³. Período ADAC: 09/2011–06/2013. Carroçaria: berlina F10 e Touring F11. Caixa: caixa manual de 6 velocidades ou automática de 8. 0–100 km/h: 6,5 s; consumo combinado NEDC: 7,6 l/100 km (berlina, manual, traseira, ADAC).

Fonte : [3] [1]

Quanto óleo leva o 530i N53B30A?

Quantidade de mudança publicada pela BMW (fichas de imprensa): 6,5 l — berlina F10 e Touring F11. É uma quantidade de serviço: verifique o nível após o enchimento.

Fonte : [4] [5]

O que prevê o manual BMW para o 530i além da mudança de óleo?

O CBS calcula os prazos conforme a utilização; distância e data em Info veículo → Estado do veículo → Necessidade de serviço. O manual do F10 prevê óleo, filtro de óleo e microfiltro em cada mudança; velas e filtro de ar a cada duas mudanças; pastilhas à frente e atrás, líquido dos travões e verificação com prazos próprios. Não fixa uma quilometragem universal de mudança. O manual consultado é o dos F10 de 2013–2017; num carro anterior à reestilização, confirme o plano pelo VIN.

Fonte : [6] [7] [8]

Que chamadas verificar num 530i N53B30A?

A lista ADAC da Série 5 F10/F11 indica para este período: parafusos da unidade VANOS que podem partir nos seis cilindros a gasolina (chamada de abril de 2014, fabrico 09/2009–11/2011). Abrangem períodos de fabrico e muitas vezes outros modelos: só a consulta do VIN confirma a aplicabilidade e a execução.

Fonte : [2]

Como distinguir este 530i de outras versões?

O 530i (gasolina) debita 200 kW (272 cv) e 310 Nm com o motor N53B30A de 2996 cm³. Período ADAC: 09/2011–06/2013. Carroçaria: berlina F10 e Touring F11. Caixa: caixa manual de 6 velocidades ou automática de 8. 0–100 km/h: 6,5 s; consumo combinado NEDC: 7,6 l/100 km (berlina, manual, traseira, ADAC).

Fonte : [3] [1]

Fontes documentais

  1. [1] ADAC Autokatalog — BMW 5er-Reihe F10/F11 (2010–2013)

    ADAC e.V. · DE · Allemagne · Liste des versions F10 avec périodes de commercialisation, kW/PS ; bornes de carrosserie F10 2010–2013, F11 2010–2013, M Performance 2012–2013, M5 F10M, Gran Turismo F07. · Consultado em 08/10/2026

  2. [2] ADAC Autokatalog — BMW 523i (03/10–09/11)

    ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N53B30A, 2996 cm³, 150 kW/204 PS, 270 Nm, boîte manuelle 6, 0–100 km/h 7,9 s, NEDC 7,6 l/100 km. Rubrique « Rückrufe & Mängel » de la 5er-Reihe. · Consultado em 08/10/2026

  3. [3] ADAC Autokatalog — BMW 530i (09/11–06/13)

    ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N53B30A, 2996 cm³, 200 kW/272 PS, 310 Nm, manuelle 6, 0–100 km/h 6,5 s, NEDC 7,6 l/100 km. · Consultado em 08/10/2026

  4. [4] BMW Group PressClub — BMW 5 Series Sedan specifications, 530i / 535i, 09/2011

    BMW AG · EN · Europe / marchés ACEA · Valid from 09/2011. 200 kW/272 hp and 225 kW/306 hp; engine oil 6.5 l each. · Consultado em 08/10/2026

  5. [5] BMW Group PressClub — BMW 5 Series Touring specifications, 530i / 535i, 09/2011

    BMW AG · EN · Europe / marchés ACEA · Valid from 09/2011. 200 kW and 225 kW; engine oil 6.5 l each. · Consultado em 08/10/2026

  6. [6] BMW 5er Limousine F10 — Betriebsanleitung (Sach-Nr. 01 40 2 956 193)

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 94 : Servicebedarf — distance ou date de la prochaine maintenance, Fahrzeuginfo → Fahrzeugstatus → Servicebedarf. Notice des F10 2013–2017. · Consultado em 08/10/2026

  7. [7] BMW 5er Limousine F10 — Betriebsanleitung (Sach-Nr. 01 40 2 956 193)

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 247 : CBS selon conditions d’utilisation ; remettre la clé du dernier trajet ; immobilisations batterie débranchée non comptées (liquide de frein, huile, microfiltre) ; historique ; contrôles standard. Notice des F10 2013–2017. · Consultado em 08/10/2026

  8. [8] BMW 5er Limousine F10 — Betriebsanleitung (Sach-Nr. 01 40 2 956 193)

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 248 : huile, filtre et microfiltre ; bougies (essence), filtre à gazole (diesel) et filtre à air tous les deux vidanges ; plaquettes avant/arrière ; liquide de frein ; contrôle du véhicule. Notice des F10 2013–2017. · Consultado em 08/10/2026

  9. [9] BMW TIS — BMW Quality Longlife-04

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultado em 08/10/2026

  10. [10] BMW TIS — Harmonisation of oil change intervals

    BMW AG — TIS (archive) · EN · ECE · SI 00 13 07 (391) · 10/2007 · launch 09/2008 · Consultado em 08/10/2026

  11. [11] BMW — The new BMW 3 Series, July 2008

    BMW AG · EN · Europe · BMW AG European press kit; pp. 53–72: Saloon and Touring; oil change quantities · Consultado em 08/10/2026

  12. [12] BMW TIS — E90/E91 model and engine index

    BMW AG (TIS, archive) · EN · Europe · 3 Series E90 and E91: N46, N52, N53, N54, M47T2, M57T2 and N47 · Consultado em 08/10/2026

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