Óleo, filtro de óleo e microfiltro
No prazo CBS
O manual do F10 associa à mudança de óleo a troca do filtro de óleo e do microfiltro da climatização. Verifique o nível final.
Fonte [9]F10 / F11 · 2010–2011
BMW 535d F10 / F11 · 300 cv · N57D30B (2010–2011)
O 535d (diesel) debita 220 kW (300 cv) e 600 Nm com o motor N57D30B de 2993 cm³. Mesmo nome, outra versão: não confundir com o 535d 230 kW / N57D30B (2011–2013, antes da reestilização) e 230 kW / N57D30B (2013–2016, reestilização). Código do motor e potência constam dos documentos e dos dados VIN.
Escolher motorização
Identificar o veículo e preparar a manutençãoDados técnicos
- Combustível
- Diesel
- Potência
- 300 cv / 220 kW
- Cilindrada
- 2 993 cm³
- Binário
- 600 Nm
- Código do motor
- N57D30B
- Período abrangido
- 2010–2011
- Mercado documentado
- Europe
Caixa de velocidades
- Automática · 8 velocidades
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos : [1] ADAC e.V. [2] ADAC e.V. [3] ADAC e.V. [4] ADAC e.V.
Identificação e particularidades
O 535d (diesel) debita 220 kW (300 cv) e 600 Nm com o motor N57D30B de 2993 cm³. Período ADAC: 09/2010–09/2011. Carroçaria: berlina F10 e Touring F11. Caixa: apenas automática de 8 velocidades. 0–100 km/h: 5,7 s; consumo combinado NEDC: 6,1 l/100 km (berlina, automática, ADAC). Mesmo nome, outra versão: não confundir com o 535d 230 kW / N57D30B (2011–2013, antes da reestilização) e 230 kW / N57D30B (2013–2016, reestilização). Código do motor e potência constam dos documentos e dos dados VIN.
Óleo do motor para esta versão
Quantidade de mudança publicada pela BMW (fichas de imprensa): 7,2 l — berlina F10 e Touring F11. É uma quantidade de serviço: verifique o nível após o enchimento.
Manutenção e prazos CBS
O CBS calcula os prazos conforme a utilização; distância e data em Info veículo → Estado do veículo → Necessidade de serviço. O manual do F10 prevê óleo, filtro de óleo e microfiltro em cada mudança; filtro de gasóleo e filtro de ar a cada duas mudanças; pastilhas à frente e atrás, líquido dos travões e verificação com prazos próprios. Não fixa uma quilometragem universal de mudança. O manual consultado é o dos F10 de 2013–2017; num carro anterior à reestilização, confirme o plano pelo VIN.
Chamadas documentadas
A lista ADAC da Série 5 F10/F11 indica para este período: módulo EGR dos diesel: fuga de líquido no arrefecedor, risco de incêndio (chamadas de agosto de 2018 e julho de 2019, fabrico 01/2010–12/2017); disco flexível do veio de transmissão que pode partir (chamada de fevereiro de 2017, fabrico 12/2010–06/2011). Abrangem períodos de fabrico e muitas vezes outros modelos: só a consulta do VIN confirma a aplicabilidade e a execução.
Preparar a revisão
Leve o VIN, o mês de fabrico, o código N57D30B e a potência de 220 kW. Anote os prazos CBS e entregue a chave usada na última viagem: guarda os dados de manutenção. Indique paragens com a bateria desligada, que o CBS não conta. Peça o detalhe de óleo, filtros e trabalhos na fatura e o registo no histórico.
Motor diesel BMW N57 (3,0 l, seis cilindros)
Esta informação aplica-se a todos os carros equipados com o motor N57.
O que é o N57
Seis cilindros diesel em linha de 2.993 cm³ (diâmetro × curso 84 × 90 mm), bloco totalmente em alumínio, common rail de terceira geração com injetores piezoelétricos e turbo de geometria variável. A BMW apresentou-o em julho de 2008 no 330d E90 renovado (180 kW, 520 Nm), com filtro de partículas de série. A família inclui vários níveis de potência (N57D30T0, O0, U0, K0); o N57TU (N57D30O1) chegou em julho de 2013 no 535d F10 e depois no X5 F15.
Óleo do motor
Óleo homologado BMW Longlife-04, que a BMW exige nos diesel com filtro de partículas (menos cinzas, filtro protegido). Quantidade de mudança: 7,2 l para o 330d E90 de 2008 e para o 335d xDrive F30 de 2013 segundo as fichas BMW. Outras instalações (Série 5, modelos X) podem diferir: confirme a quantidade para o seu veículo.
Distribuição
Correntes, do lado do volante (traseira do motor, junto à caixa). Para o N57TU, a documentação de formação BMW descreve correntes simples de casquilhos, uma corrente superior e outra inferior com tensores hidráulicos, e uma segunda corrente que aciona a bomba combinada de óleo e vácuo. Não é indicado intervalo de substituição: é uma reparação, não manutenção.
Fonte : [13]
Manutenção e histórico
Filtro de ar
A cada duas mudanças de óleo
Substitua o elemento; mais cedo em ambiente poeirento.
Fonte [9]Filtro de gasóleo (diesel)
A cada duas mudanças de óleo
Substitua; encurte o intervalo com combustível de má qualidade.
Fonte [9]Travões dianteiros e traseiros
No prazo CBS
Pastilhas, verificação de espessura e superfície dos discos; prazos separados à frente e atrás.
Fonte [9]Líquido dos travões
No prazo CBS
Substitua o líquido; verifique a data dos amortecedores do capô ativo.
Fonte [9]Verificação do veículo
No prazo CBS
Luzes, cintos, pneus, suspensão, direção, kit de reparação, ensaio em estrada.
Fonte [9]Perguntas sobre esta versão (5)
Que motor equipa este 535d de 300 cv?
O 535d (diesel) debita 220 kW (300 cv) e 600 Nm com o motor N57D30B de 2993 cm³. Período ADAC: 09/2010–09/2011. Carroçaria: berlina F10 e Touring F11. Caixa: apenas automática de 8 velocidades. 0–100 km/h: 5,7 s; consumo combinado NEDC: 6,1 l/100 km (berlina, automática, ADAC).
Quanto óleo leva o 535d N57D30B?
Quantidade de mudança publicada pela BMW (fichas de imprensa): 7,2 l — berlina F10 e Touring F11. É uma quantidade de serviço: verifique o nível após o enchimento.
O que prevê o manual BMW para o 535d além da mudança de óleo?
O CBS calcula os prazos conforme a utilização; distância e data em Info veículo → Estado do veículo → Necessidade de serviço. O manual do F10 prevê óleo, filtro de óleo e microfiltro em cada mudança; filtro de gasóleo e filtro de ar a cada duas mudanças; pastilhas à frente e atrás, líquido dos travões e verificação com prazos próprios. Não fixa uma quilometragem universal de mudança. O manual consultado é o dos F10 de 2013–2017; num carro anterior à reestilização, confirme o plano pelo VIN.
Que chamadas verificar num 535d N57D30B?
A lista ADAC da Série 5 F10/F11 indica para este período: módulo EGR dos diesel: fuga de líquido no arrefecedor, risco de incêndio (chamadas de agosto de 2018 e julho de 2019, fabrico 01/2010–12/2017); disco flexível do veio de transmissão que pode partir (chamada de fevereiro de 2017, fabrico 12/2010–06/2011). Abrangem períodos de fabrico e muitas vezes outros modelos: só a consulta do VIN confirma a aplicabilidade e a execução.
Fontes documentais
- [1] ADAC Autokatalog — BMW 5er-Reihe F10/F11 (2010–2013)
ADAC e.V. · DE · Allemagne · Liste des versions F10 avec périodes de commercialisation, kW/PS ; bornes de carrosserie F10 2010–2013, F11 2010–2013, M Performance 2012–2013, M5 F10M, Gran Turismo F07. · Consultado em 08/10/2026
- [2] ADAC Autokatalog — BMW 523i (03/10–09/11)
ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N53B30A, 2996 cm³, 150 kW/204 PS, 270 Nm, boîte manuelle 6, 0–100 km/h 7,9 s, NEDC 7,6 l/100 km. Rubrique « Rückrufe & Mängel » de la 5er-Reihe. · Consultado em 08/10/2026
- [3] ADAC Autokatalog — BMW 520d (07/10–06/13)
ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N47D20C, 1995 cm³, 135 kW/184 PS, 380 Nm, manuelle 6, 0–100 km/h 8,1 s, NEDC 4,8 l/100 km. Rubrique « Rückrufe & Mängel ». · Consultado em 08/10/2026
- [4] ADAC Autokatalog — BMW 535d Automatic (09/10–09/11)
ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N57D30B, 2993 cm³, 220 kW/300 PS, 600 Nm, automatique 8, 0–100 km/h 5,7 s, NEDC 6,1 l/100 km. · Consultado em 08/10/2026
- [5] BMW Group PressClub — BMW 5 Series Sedan specifications, 530d / 535d, 09/2010
BMW AG · EN · Europe / marchés ACEA · Valid from 09/2010. 180 kW/245 hp and 220 kW/300 hp; engine oil (oil change) 7.2 l each. · Consultado em 08/10/2026
- [6] BMW Group PressClub — BMW 5 Series Touring specifications, 530d / 535d, 09/2010
BMW AG · EN · Europe / marchés ACEA · Valid from 09/2010. Engine oil (oil change) 7.2 l each. · Consultado em 08/10/2026
- [7] BMW 5er Limousine F10 — Betriebsanleitung (Sach-Nr. 01 40 2 956 193)
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 94 : Servicebedarf — distance ou date de la prochaine maintenance, Fahrzeuginfo → Fahrzeugstatus → Servicebedarf. Notice des F10 2013–2017. · Consultado em 08/10/2026
- [8] BMW 5er Limousine F10 — Betriebsanleitung (Sach-Nr. 01 40 2 956 193)
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 247 : CBS selon conditions d’utilisation ; remettre la clé du dernier trajet ; immobilisations batterie débranchée non comptées (liquide de frein, huile, microfiltre) ; historique ; contrôles standard. Notice des F10 2013–2017. · Consultado em 08/10/2026
- [9] BMW 5er Limousine F10 — Betriebsanleitung (Sach-Nr. 01 40 2 956 193)
BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 248 : huile, filtre et microfiltre ; bougies (essence), filtre à gazole (diesel) et filtre à air tous les deux vidanges ; plaquettes avant/arrière ; liquide de frein ; contrôle du véhicule. Notice des F10 2013–2017. · Consultado em 08/10/2026
- [10] BMW TIS — BMW Quality Longlife-04
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultado em 08/10/2026
- [11] BMW — The new BMW 3 Series, July 2008
BMW AG · EN · Europe · BMW AG European press kit; pp. 53–72: Saloon and Touring; oil change quantities · Consultado em 08/10/2026
- [12] BMW — 335d xDrive berline, 07/2013
BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : 230 kW/313 ch, 2 993 cm³, 630 Nm, automatique huit rapports, huile de vidange 7,2 l. · Consultado em 08/10/2026
- [13] BMW Technical training — Product information: N57TU Engine
BMW AG — Technical Training · EN · USA · Status of the information November 2010 (©2010; US edition covers 7/2013 production) · §1 Introduction, technical data, engine designation · §2 Chain drive · Consultado em 08/10/2026