F10 / F11 · 2011–2013

BMW 530d F10 / F11 · 258 cv · N57D30A (2011–2013)

O 530d (diesel) debita 190 kW (258 cv) e 540 Nm com o motor N57D30A de 2993 cm³. Mesmo nome, outra versão: não confundir com o 530d 180 kW / N57D30A (2010–2011, antes da reestilização) e 190 kW / N57D30A (2013–2016, reestilização). Código do motor e potência constam dos documentos e dos dados VIN. O ADAC indica 540 Nm com tração traseira e 560 Nm para o 530d xDrive, chegado em 03/2011 com 190 kW.

Escolher motorização

Identificar o veículo e preparar a manutenção

Dados técnicos

Combustível
Diesel
Potência
258 cv / 190 kW
Cilindrada
2 993 cm³
Binário
540 Nm
Código do motor
N57D30A
Período abrangido
2011–2013
Mercado documentado
Europe

Caixa de velocidades

  • Manual · 6 velocidades
  • Automática · 8 velocidades

Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.

Fonte dos dados técnicos : [1] ADAC e.V. [2] ADAC e.V. [3] ADAC e.V. [4] ADAC e.V. [5] ADAC e.V.

Identificação e particularidades

O 530d (diesel) debita 190 kW (258 cv) e 540 Nm com o motor N57D30A de 2993 cm³. Período ADAC: 03/2011 (xDrive) / 09/2011–06/2013. Carroçaria: berlina F10 e Touring F11. Caixa: caixa manual de 6 velocidades ou automática de 8. Também existe em xDrive (tração integral). 0–100 km/h: 6,1 s; consumo combinado NEDC: 5,7 l/100 km (berlina, manual, traseira, ADAC). Mesmo nome, outra versão: não confundir com o 530d 180 kW / N57D30A (2010–2011, antes da reestilização) e 190 kW / N57D30A (2013–2016, reestilização). Código do motor e potência constam dos documentos e dos dados VIN. O ADAC indica 540 Nm com tração traseira e 560 Nm para o 530d xDrive, chegado em 03/2011 com 190 kW.

Fonte : [5] [4] [1]

Óleo do motor para esta versão

Quantidade de mudança publicada pela BMW (fichas de imprensa): 7,2 l — berlina F10 e Touring F11 (tração traseira); 6,7 l — berlina F10 e Touring F11 xDrive. É uma quantidade de serviço: verifique o nível após o enchimento. As fichas BMW de 2011 indicam valores diferentes consoante a versão (7,2 / 6,7 / 6,2 l): confirme a quantidade pelo VIN.

Fonte : [6] [7] [8] [9]

Manutenção e prazos CBS

O CBS calcula os prazos conforme a utilização; distância e data em Info veículo → Estado do veículo → Necessidade de serviço. O manual do F10 prevê óleo, filtro de óleo e microfiltro em cada mudança; filtro de gasóleo e filtro de ar a cada duas mudanças; pastilhas à frente e atrás, líquido dos travões e verificação com prazos próprios. Não fixa uma quilometragem universal de mudança. O manual consultado é o dos F10 de 2013–2017; num carro anterior à reestilização, confirme o plano pelo VIN.

Fonte : [10] [11] [12]

Chamadas documentadas

A lista ADAC da Série 5 F10/F11 indica para este período: módulo EGR dos diesel: fuga de líquido no arrefecedor, risco de incêndio (chamadas de agosto de 2018 e julho de 2019, fabrico 01/2010–12/2017); disco flexível do veio de transmissão que pode partir (chamada de fevereiro de 2017, fabrico 12/2010–06/2011). Abrangem períodos de fabrico e muitas vezes outros modelos: só a consulta do VIN confirma a aplicabilidade e a execução.

Fonte : [2] [3]

Preparar a revisão

Leve o VIN, o mês de fabrico, o código N57D30A e a potência de 190 kW. Anote os prazos CBS e entregue a chave usada na última viagem: guarda os dados de manutenção. Indique paragens com a bateria desligada, que o CBS não conta. Peça o detalhe de óleo, filtros e trabalhos na fatura e o registo no histórico.

Fonte : [11] [5]

Motor diesel BMW N57 (3,0 l, seis cilindros)

Esta informação aplica-se a todos os carros equipados com o motor N57.

O que é o N57

Seis cilindros diesel em linha de 2.993 cm³ (diâmetro × curso 84 × 90 mm), bloco totalmente em alumínio, common rail de terceira geração com injetores piezoelétricos e turbo de geometria variável. A BMW apresentou-o em julho de 2008 no 330d E90 renovado (180 kW, 520 Nm), com filtro de partículas de série. A família inclui vários níveis de potência (N57D30T0, O0, U0, K0); o N57TU (N57D30O1) chegou em julho de 2013 no 535d F10 e depois no X5 F15.

Fonte : [14] [16]

Óleo do motor

Óleo homologado BMW Longlife-04, que a BMW exige nos diesel com filtro de partículas (menos cinzas, filtro protegido). Quantidade de mudança: 7,2 l para o 330d E90 de 2008 e para o 335d xDrive F30 de 2013 segundo as fichas BMW. Outras instalações (Série 5, modelos X) podem diferir: confirme a quantidade para o seu veículo.

Fonte : [13] [14] [15]

Distribuição

Correntes, do lado do volante (traseira do motor, junto à caixa). Para o N57TU, a documentação de formação BMW descreve correntes simples de casquilhos, uma corrente superior e outra inferior com tensores hidráulicos, e uma segunda corrente que aciona a bomba combinada de óleo e vácuo. Não é indicado intervalo de substituição: é uma reparação, não manutenção.

Fonte : [16]

Manutenção e histórico

Óleo, filtro de óleo e microfiltro

No prazo CBS

O manual do F10 associa à mudança de óleo a troca do filtro de óleo e do microfiltro da climatização. Verifique o nível final.

Fonte [12]

Filtro de ar

A cada duas mudanças de óleo

Substitua o elemento; mais cedo em ambiente poeirento.

Fonte [12]

Filtro de gasóleo (diesel)

A cada duas mudanças de óleo

Substitua; encurte o intervalo com combustível de má qualidade.

Fonte [12]

Travões dianteiros e traseiros

No prazo CBS

Pastilhas, verificação de espessura e superfície dos discos; prazos separados à frente e atrás.

Fonte [12]

Líquido dos travões

No prazo CBS

Substitua o líquido; verifique a data dos amortecedores do capô ativo.

Fonte [12]

Verificação do veículo

No prazo CBS

Luzes, cintos, pneus, suspensão, direção, kit de reparação, ensaio em estrada.

Fonte [12]

Perguntas sobre esta versão (5)

Que motor equipa este 530d de 258 cv?

O 530d (diesel) debita 190 kW (258 cv) e 540 Nm com o motor N57D30A de 2993 cm³. Período ADAC: 03/2011 (xDrive) / 09/2011–06/2013. Carroçaria: berlina F10 e Touring F11. Caixa: caixa manual de 6 velocidades ou automática de 8. Também existe em xDrive (tração integral). 0–100 km/h: 6,1 s; consumo combinado NEDC: 5,7 l/100 km (berlina, manual, traseira, ADAC).

Fonte : [5] [4] [1]

Quanto óleo leva o 530d N57D30A?

Quantidade de mudança publicada pela BMW (fichas de imprensa): 7,2 l — berlina F10 e Touring F11 (tração traseira); 6,7 l — berlina F10 e Touring F11 xDrive. É uma quantidade de serviço: verifique o nível após o enchimento. As fichas BMW de 2011 indicam valores diferentes consoante a versão (7,2 / 6,7 / 6,2 l): confirme a quantidade pelo VIN.

Fonte : [6] [7] [8] [9]

O que prevê o manual BMW para o 530d além da mudança de óleo?

O CBS calcula os prazos conforme a utilização; distância e data em Info veículo → Estado do veículo → Necessidade de serviço. O manual do F10 prevê óleo, filtro de óleo e microfiltro em cada mudança; filtro de gasóleo e filtro de ar a cada duas mudanças; pastilhas à frente e atrás, líquido dos travões e verificação com prazos próprios. Não fixa uma quilometragem universal de mudança. O manual consultado é o dos F10 de 2013–2017; num carro anterior à reestilização, confirme o plano pelo VIN.

Fonte : [10] [11] [12]

Que chamadas verificar num 530d N57D30A?

A lista ADAC da Série 5 F10/F11 indica para este período: módulo EGR dos diesel: fuga de líquido no arrefecedor, risco de incêndio (chamadas de agosto de 2018 e julho de 2019, fabrico 01/2010–12/2017); disco flexível do veio de transmissão que pode partir (chamada de fevereiro de 2017, fabrico 12/2010–06/2011). Abrangem períodos de fabrico e muitas vezes outros modelos: só a consulta do VIN confirma a aplicabilidade e a execução.

Fonte : [2] [3]

Como distinguir este 530d de outras versões?

Mesmo nome, outra versão: não confundir com o 530d 180 kW / N57D30A (2010–2011, antes da reestilização) e 190 kW / N57D30A (2013–2016, reestilização). Código do motor e potência constam dos documentos e dos dados VIN. O ADAC indica 540 Nm com tração traseira e 560 Nm para o 530d xDrive, chegado em 03/2011 com 190 kW.

Fonte : [5] [4] [1]

Fontes documentais

  1. [1] ADAC Autokatalog — BMW 5er-Reihe F10/F11 (2010–2013)

    ADAC e.V. · DE · Allemagne · Liste des versions F10 avec périodes de commercialisation, kW/PS ; bornes de carrosserie F10 2010–2013, F11 2010–2013, M Performance 2012–2013, M5 F10M, Gran Turismo F07. · Consultado em 08/10/2026

  2. [2] ADAC Autokatalog — BMW 523i (03/10–09/11)

    ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N53B30A, 2996 cm³, 150 kW/204 PS, 270 Nm, boîte manuelle 6, 0–100 km/h 7,9 s, NEDC 7,6 l/100 km. Rubrique « Rückrufe & Mängel » de la 5er-Reihe. · Consultado em 08/10/2026

  3. [3] ADAC Autokatalog — BMW 520d (07/10–06/13)

    ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N47D20C, 1995 cm³, 135 kW/184 PS, 380 Nm, manuelle 6, 0–100 km/h 8,1 s, NEDC 4,8 l/100 km. Rubrique « Rückrufe & Mängel ». · Consultado em 08/10/2026

  4. [4] ADAC Autokatalog — BMW 530d xDrive Automatic (03/11–09/11)

    ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N57D30A, 190 kW/258 PS, 560 Nm, transmission intégrale, automatique 8. · Consultado em 08/10/2026

  5. [5] ADAC Autokatalog — BMW 530d (09/11–06/13)

    ADAC e.V. · DE · Allemagne · Fiche technique : N57D30A, 190 kW/258 PS, 540 Nm, manuelle 6, 0–100 km/h 6,1 s, NEDC 5,7 l/100 km. · Consultado em 08/10/2026

  6. [6] BMW Group PressClub — BMW 5 Series Sedan specifications, 525d / 530d / 535d xDrive, 09/2011

    BMW AG · EN · Europe / marchés ACEA · Valid from 09/2011. 160, 190 and 230 kW; engine oil 5.2 / 6.7 / 6.2 l. · Consultado em 08/10/2026

  7. [7] BMW Group PressClub — BMW 5 Series Sedan specifications, 530d / 535d, 09/2011

    BMW AG · EN · Europe / marchés ACEA · Valid from 09/2011. 190 kW/258 hp and 230 kW/313 hp; engine oil 7.2 l and 6.2 l. · Consultado em 08/10/2026

  8. [8] BMW Group PressClub — BMW 5 Series Touring specifications, 530d / 535d, 09/2011

    BMW AG · EN · Europe / marchés ACEA · Valid from 09/2011. 190 kW and 230 kW; engine oil 7.2 l and 6.2 l. · Consultado em 08/10/2026

  9. [9] BMW Group PressClub — BMW 5 Series Touring specifications, 525d / 530d / 535d xDrive, 09/2011

    BMW AG · EN · Europe / marchés ACEA · Valid from 09/2011. Engine oil 5.2 / 6.7 / 6.2 l. · Consultado em 08/10/2026

  10. [10] BMW 5er Limousine F10 — Betriebsanleitung (Sach-Nr. 01 40 2 956 193)

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 94 : Servicebedarf — distance ou date de la prochaine maintenance, Fahrzeuginfo → Fahrzeugstatus → Servicebedarf. Notice des F10 2013–2017. · Consultado em 08/10/2026

  11. [11] BMW 5er Limousine F10 — Betriebsanleitung (Sach-Nr. 01 40 2 956 193)

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 247 : CBS selon conditions d’utilisation ; remettre la clé du dernier trajet ; immobilisations batterie débranchée non comptées (liquide de frein, huile, microfiltre) ; historique ; contrôles standard. Notice des F10 2013–2017. · Consultado em 08/10/2026

  12. [12] BMW 5er Limousine F10 — Betriebsanleitung (Sach-Nr. 01 40 2 956 193)

    BMW AG (notice reproduite par kfz-handbuch.de) · DE · Europe / Allemagne · Page 248 : huile, filtre et microfiltre ; bougies (essence), filtre à gazole (diesel) et filtre à air tous les deux vidanges ; plaquettes avant/arrière ; liquide de frein ; contrôle du véhicule. Notice des F10 2013–2017. · Consultado em 08/10/2026

  13. [13] BMW TIS — BMW Quality Longlife-04

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultado em 08/10/2026

  14. [14] BMW — The new BMW 3 Series, July 2008

    BMW AG · EN · Europe · BMW AG European press kit; pp. 53–72: Saloon and Touring; oil change quantities · Consultado em 08/10/2026

  15. [15] BMW — 335d xDrive berline, 07/2013

    BMW Group · EN · Europe / marchés ACEA · 2 pages : 230 kW/313 ch, 2 993 cm³, 630 Nm, automatique huit rapports, huile de vidange 7,2 l. · Consultado em 08/10/2026

  16. [16] BMW Technical training — Product information: N57TU Engine

    BMW AG — Technical Training · EN · USA · Status of the information November 2010 (©2010; US edition covers 7/2013 production) · §1 Introduction, technical data, engine designation · §2 Chain drive · Consultado em 08/10/2026

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