AutoKarnet
BMW Serija 1 E87 posle redizajna (2007–2011)
U martu 2007. Serija 1 sa pet vrata dobila je novi prednji deo, benzinske motore sa direktnim ubrizgavanjem i novu generaciju aluminijumskih dizela. Promenilo se i održavanje: mikrofilter i svećice sada prate zamenu ulja. Izaberite tačnu verziju ispod — snaga u kW i datum proizvodnje govore više od oznake na gepeku.
Izaberite motorizaciju
Redizajn ili prva faza: kako prepoznati
Prvo datum proizvodnje: BMW je redizajn i izmenjeni CBS na E87 uveo u 03/2007. Na samom vozilu, druga faza ima veću masku sa izraženijim hromiranim okvirom, širi donji otvor za vazduh sa hromiranom letvicom, izraženiju usnu branika i tamnije okvire farova. Zadnja svetla zadržavaju oblik, ali su svetla za vožnju unazad i migavci sada razdvojeni. Zatim snaga: osim 116i od 85 kW i 130i od 195 kW, nijedan motor posle redizajna nema istu snagu kao motor prve faze.
Imate trovratnu verziju (E81)?
Serija 1 sa troja vrata, kod E81, stigla je 2007. sa istim motorima i istim CBS programom održavanja kao redizajnirana petovratna verzija. Gore izaberite stranicu sa istom snagom.
Ponuda motora
Benzin: 116i 1,6 l sa 85 kW (2007), zatim 90 kW iz 1,6-litarskog motora sa direktnim ubrizgavanjem (modelska 2008) i iz 2,0 l od proleća 2009; 118i sa 105 kW i 120i sa 125 kW, oba sa High Precision Injection; 130i šestocilindraš sa 195 kW, u Austriji od 09/2009 naveden sa 190 kW/258 KS. Dizel: 118d sa 105 kW i 120d sa 130 kW, filter čestica serijski; 123d sa dva turbopunjača i 150 kW (modelska 2008); 116d sa 85 kW od proleća 2009. Kodovi motora: 116i 2,0 l, 118i i 120i: N43 · 116d, 118d i 120d: N47 · 123d: N47S · 130i: N52 / N52K.
Šta se menja u održavanju
Od 03/2007 CBS više ne prikazuje posebne brojače za mikrofilter, svećice, filter čestica i tehnički pregled izduvnih gasova. Mikrofilter se menja pri svakoj zameni ulja; svećice (benzin), filter vazduha i filter dizel goriva pri svakoj trećoj. Početna vrednost za ulje ostaje 25.000 km za benzin i 30.000 km za dizel, najviše 24 meseca; od 09/2008 BMW ju je za više benzinskih motora, među njima N43, podigao na 30.000 km. Kočiona tečnost: i dalje na 24 meseca.