E88 · 2010–2013

BMW 135i kabriolet E88 N55 · 306 KS (2010–2013)

U proleće 2010. 135i kabriolet prelazi na šestocilindraš N55 sa jednim turbopunjačem, uz istu snagu. Održavanje karoserije se ne menja: lukovi se testiraju na pregledu vozila, hidraulika krova se ne menja.

Izaberite motorizaciju

Identifikujte vozilo i pripremite održavanje

Tehnički podaci

Gorivo
Benzin
Snaga
306 KS / 225 kW
Zapremina
2 979 cm³
Obrtni moment
400 Nm
Cilindri
6
Oznaka motora
N55
Obuhvaćeni period
2010–2013
Dokumentovano tržište
Europe

Menjač

  • Manuelni · 6 stepeni prenosa
  • Automatski · 7 stepeni prenosa

Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.

Izvor tehničkih podataka : [2] BMW Group

Podaci proizvođača — manuelni menjač

Ubrzanje 0–100 km/h
5,6 s
Kombinovana potrošnja — tadašnji evropski ciklus
8,6 l/100 km

Vrednosti pri predstavljanju navedene manuelne verzije. Potrošnja je izmerena u ciklusu, nije garancija u stvarnoj vožnji; automatske verzije mogu se razlikovati. Izvor [2]

Šta razlikuje ovu verziju

Šestocilindraš u nizu od 2.979 cm³ koji, prema BMW-u, prvi put kombinuje TwinPower Turbo, High Precision Injection i VALVETRONIC; jedan twin-scroll turbopunjač. 225 kW pri 5.800 o/min, 400 Nm od 1.200 do 5.000 o/min. Novi manuelni menjač sa šest stepeni ili, od marta 2010, menjač sa dvostrukim kvačilom i sedam stepeni (DKG). BMW navodi 5,6 s i 8,6 l/100 km sa manuelnim, 5,5 s sa DKG-om.

Izvor : [2] [4] [3]

Motorno ulje: količina i odobrenje

Konsultovani izvori ne navode količinu ulja za zamenu na N55: korišćena TIS arhiva (izdanje 12/2007) starija je od ovog motora. Neka je očitaju iz BMW dokumentacije prema broju šasije. Ulja Longlife-04 odobrena su za benzinske motore samo u EU, Švajcarskoj, Norveškoj i Lihtenštajnu; van te zone koristite odobrenje koje BMW propisuje za tu zemlju.

Izvor : [1]

Šta prati CBS

CBS računa rok za ulje prema potrošenom gorivu; konsultovani izvori ne navode posebnu početnu vrednost za N55. Sadržaj servisa prati BMW listu za benzinske modele proizvedene od 03/2007. Pri svakoj zameni ulja: ulje i filter, provera ručne kočnice, mikrofilter. Na svaku treću: filter vazduha i svećice. Prednje i zadnje pločice, kočiona tečnost i pregled vozila imaju svaki svoj servis.

Izvor : [9] [10] [11] [12]

Šta kabriolet dodaje održavanju

Na pregledu vozila servis aktivira zaštitu od prevrtanja preko dijagnostičkog interfejsa, uz prethodno otvoren krov. Hidraulika krova napunjena je za ceo vek: zamena nije predviđena, a kod curenja koristi se samo odobrena tečnost.

Izvor : [12] [13]

Šta se menja u odnosu na N54

Jedan twin-scroll turbopunjač umesto dva, elektronski upravljan wastegate, VALVETRONIC i brizgaljke sa elektromagnetnim ventilom umesto piezo brizgaljki N54. Brizgaljke, turbopunjač i usisni delovi zato nisu zamenljivi: naručujte ih prema oznaci motora. Razvod je i dalje lancem.

Izvor : [4]

Osveženje iz marta 2011.

Branik sa Air Curtain otvorima, farovi sa gornjom ukrasnom trakom, zadnja svetla u obliku slova L u potpuno crvenom kućištu i LED akcenti uz ksenonske farove. Cenovnik BMW Austrije iz januara 2013. i dalje nudi 135i kabriolet, sa 8,6 l/100 km.

Izvor : [5] [8]

Priprema sledećeg servisa

Dajte broj šasije da bi se utvrdila tačna količina ulja. Prebrojte zamene ulja od poslednjih svećica i filtera vazduha i navedite da li je menjač manuelni ili DKG.

Savet AutoKarnet-a

Održavanje i istorija

Motorno ulje — benzin

CBS: početna vrednost 25.000 km

CBS računa rok prema potrošenom gorivu: 25.000 km je samo početna vrednost. Od 09/2008. BMW kodira 30.000 km za više ECE benzinskih motora, među njima N54; N52K se na listi ne pominje.

Izvor [16]

Prednje i zadnje kočnice

CBS rok po osovini

Dva odvojena servisa. Menjaju se pločice, čiste kanali za vazduh, proveravaju diskovi (površina, debljina) i menjaju ispod minimalne debljine; pozadi se proverava i ručna kočnica.

Izvor [10]

Mikrofilter

Pri svakoj zameni ulja

Sa klima-uređajem: mikrofilter se menja pri svakom servisu ulja, prema BMW listi radova za benzinske modele proizvedene od 03/2007.

Izvor [17]

Svećice

Na svaku treću zamenu ulja

Menjaju se na svakom trećem servisu ulja, pa prate interval ulja koji računa CBS.

Izvor [17]

Filter vazduha

Na svaku treću zamenu ulja

Uložak se menja na svakom trećem servisu ulja; u prašnjavim krajevima BMW traži kraći interval.

Izvor [17]

Kočiona tečnost

Rok koji prikazuje CBS

Poseban servis: zamena kočione tečnosti, zatim resetovanje CBS prikaza. Dokumenti konsultovani za kupe i kabriolet ne navode interval.

Izvor [11]

Pregled vozila — kabriolet

Rok koji prikazuje CBS

Isti sadržaj kao kod kupea i jedna stavka za kabriolet: servis aktivira zaštitu od prevrtanja preko dijagnostičkog interfejsa, uz prethodno otvoren krov.

Izvor [12]

Hidraulika krova

Zamena nije predviđena

Sistem je napunjen tečnošću za ceo vek. Kod curenja koristi se samo odobrena tečnost; sistem se odzračuje višestrukim pokretanjem krova.

Izvor [13]

Pitanja o ovoj verziji (5)

Kako da prepoznam 135i sa N55?

Po oznaci motora N55 i proizvodnji od proleća 2010. U cenovnicima BMW Austrije tipska oznaka 135i kabrioleta menja se sa UN91 (03/2009) na UN71 (09/2011).

Izvor : [2] [6] [7]

Da li DKG zamenjuje automatski menjač?

Da: od marta 2010. BMW nudi menjač sa dvostrukim kvačilom i sedam stepeni umesto ranijeg automatskog sa šest. Sa njim 135i kabriolet ubrzava do 100 km/h za 5,5 s uz 8,6 l/100 km, manje nego sa starim automatikom prema BMW-u.

Izvor : [2]

Šta servis radi sa zaštitnim lukovima?

Na pregledu vozila aktivira ih preko dijagnostičkog interfejsa, posle otvaranja krova. Ovaj test je na BMW listi pregleda vozila za kabriolet.

Izvor : [12]

Koliko ulja ide pri zameni?

Nije objavljena u konsultovanim izvorima. Neka je očitaju iz BMW dokumentacije prema broju šasije umesto da se koristi vrednost za N54.

Savet AutoKarnet-a

Da li se američke mere za pumpu i wastegate odnose na N55?

Ne: opoziv iz 2010. odnosi se na šestocilindraš sa dva turbopunjača, a produžena garancija za wastegate navodi N54. N55 ima jedan turbopunjač i nije naveden.

Izvor : [14] [15] [4]

Dokumentacioni izvori

  1. [1] BMW TIS — BMW Quality Longlife-04

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Pristupljeno 08/10/2026

  2. [2] Neue Motorengeneration für das BMW 135i Coupé und das BMW 135i Cabrio

    BMW Group · DE · Germany · Presse-Information (PDF attachment), pp. 1–3 · Pristupljeno 08/10/2026

  3. [3] The 2011 BMW 135i Coupe and Convertible

    BMW of North America · EN · United States · Engine section: “N55 designation” · Pristupljeno 08/10/2026

  4. [4] BMW Technical Training ST916 — N55 Engine

    BMW of North America — technical training (archived copy) · EN · United States · Initial print 02/10 · pp. 4–10: overview (single twin-scroll turbo, solenoid injectors vs piezo on HPI), technical data, N54 variants (135i E82/E88) · Pristupljeno 08/10/2026

  5. [5] BMW Modelljahrespflege-Massnahmen und Preise März 2011

    BMW Group Schweiz · DE · Switzerland · Medien-Information 12/2010 (PDF), p. 2 and section 2.1 “Das neue BMW 1er Coupé / Cabrio” · Pristupljeno 08/10/2026

  6. [6] BMW Austria — Preisliste März 2009

    BMW Austria · DE · Austria · “BMW 1er Reihe Coupé E82” and “BMW 1er Reihe Cabrio E88” · kW/PS, type keys · Pristupljeno 08/10/2026

  7. [7] BMW Austria — Preisliste September 2011

    BMW Austria · DE · Austria · “BMW 1er Coupé (E82)” and “BMW 1er Cabrio (E88)” · kW/PS, type keys · Pristupljeno 08/10/2026

  8. [8] BMW Austria — Preisliste Jänner 2013

    BMW Austria · DE · Austria · “BMW 1er Coupé (E82)” and “BMW 1er Cabrio (E88)” · Pristupljeno 08/10/2026

  9. [9] BMW TIS — Service engine oil, petrol from 03/2007 (E88)

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 610 · E88 archive copy · Pristupljeno 08/10/2026

  10. [10] BMW TIS — Service front brakes / rear brakes

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 612 (front) and RA 00 00 614 (rear, next document) · E82 archive · Pristupljeno 08/10/2026

  11. [11] BMW TIS — Service brake fluid

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 618 · E82 archive · Pristupljeno 08/10/2026

  12. [12] BMW TIS — Service vehicle check (Convertible)

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 625 · E88 archive: “Trigger rollover protection system (Convertible) via diagnosis interface” · Pristupljeno 08/10/2026

  13. [13] BMW TIS — Convertible top: topping up/extracting fluid, checking fluid level

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 54 34 · “No changing of the hydraulic fluid necessary” · Pristupljeno 08/10/2026

  14. [14] BMW of North America — dealer message “BMW to Conduct Voluntary Emissions and Safety Recalls” (NHTSA file 10V-518)

    BMW of North America (NHTSA file) · EN · United States · Dealer message of 26 Oct 2010, pp. 1–2: model year 2008–2010 135i · Pristupljeno 08/10/2026

  15. [15] BMW SI B01 02 12 — N54 turbocharger wastegate: emissions warranty extension to 8 years/82,000 miles

    BMW of North America (NHTSA file) · EN · United States · June 2013 revision (supersedes July 2012), pp. 1–3: E82, E88 MY 2008–2010 135i · Pristupljeno 08/10/2026

  16. [16] BMW TIS — Harmonisation of oil change intervals

    BMW AG — TIS (archive) · EN · ECE · SI 00 13 07 (391) · 10/2007 · launch 09/2008 · Pristupljeno 08/10/2026

  17. [17] BMW TIS — Service engine oil, petrol from 03/2007 (E82)

    BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 610 · E82 archive copy · Pristupljeno 08/10/2026

Koristimo kolačiće za merenje posećenosti i poboljšanje vašeg iskustva. Saznajte više