U06 · 2022–…
Seit Sommer 2022 im Programm (laut ADAC 07/2022), ist der 223d xDrive der stärkste Diesel und der einzige mit Allradantrieb. BMW nennt 155 kW Gesamtleistung, davon 145 kW vom Dieselmotor. Sein Datenblatt nennt keine Ölwechselmenge.
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [3] BMW Group [4] BMW Group
Vierzylinder-Diesel mit 1.995 cm³ (laut ADAC B47C20B), Hoch- und Niederdruckturbolader mit variabler Einlassgeometrie und 2.500-bar-Common-Rail: 145 kW (197 PS) bei 4.000/min und 400 Nm zwischen 1.500 und 2.750/min, dazu ein Elektromotor mit 14 kW (19 PS) und 55 Nm, zusammen 155 kW (211 PS) und 400 Nm. Nur mit xDrive, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, SCR-Katalysator mit AdBlue. BMW nennt 7,3 s auf 100 km/h, 233 km/h und 5,1–4,6 l/100 km WLTP kombiniert (133–121 g/km). Die Anleitung X/24 nennt 1.730 kg Leermasse und 1.500 kg gebremste Anhängelast. Steuerkette laut ADAC.
Das BMW Datenblatt 05/2022 dieser Version nennt keine Ölwechselmenge, und wir übernehmen nicht die 6,5 l des 218d: die genaue Menge zur Fahrgestellnummer erfragen. Zum Nachfüllen nennt die Betriebsanleitung X/24 für Dieselmotoren BMW Longlife-12 FE oder Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 oder 0W-30 (ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA C2 oder C5), ohne Ölzusätze. Der Stand wird elektronisch gemessen: Messwert nach ca. 30 Minuten Fahrt; Detailmessung (Fahrzeug waagrecht, Motor betriebswarm, Wählhebel in N oder P) unter Apps › Fahrzeug › Fahrzeugstatus › Motorölstand › Ölstandsmessung, laut Anleitung nach jedem Tanken. Öl erst nachfüllen, wenn das Fahrzeug es meldet, in der angegebenen Menge.
Der in das Doppelkupplungsgetriebe integrierte 48-Volt-Elektromotor arbeitet als Startergenerator: 14 kW und 55 Nm zusätzlich zu den 145 kW und 400 Nm des Verbrennungsmotors, zusammen 155 kW und 400 Nm laut BMW. Er unterstützt beim Anfahren und Beschleunigen und macht die Auto Start Stop Funktion sanfter. Gespeist wird er von einer 48-Volt-Batterie mit 20 Ah unter dem Gepäckraumboden, geladen durch Rekuperation beim Bremsen und Verzögern (bis 15 kW laut BMW); daher 415–1.405 statt 470–1.455 Liter Kofferraum. Laut Anleitung den Boden nicht entnehmen, den vorderen Teil nicht hochklappen und nicht an der 48-Volt-Batterie arbeiten; die 12-Volt-Batterie bei abgestelltem Motor über die Starthilfestützpunkte und mit geöffneter Frontklappe laden. Beim Segeln wird ggf. kein Kraftstoff verbraucht. Es gibt nichts anzustecken: kein Plug-in-Hybrid.
Das Fahrzeug berechnet jeden Termin nach der Nutzung (Condition Based Service) und zeigt nach dem Einschalten kurz den nächsten Termin oder die Reststrecke; Details samt gesetzlicher Untersuchungen unter Apps › Fahrzeug › Fahrzeugstatus › Service. Die reguläre BMW Wartung umfasst Motoröl, Bremsflüssigkeit, Fahrzeug-Check, Luftfilter, Mikrofilter und Kraftstofffilter. Zeitabhängige Umfänge wie der Austausch der Betriebsstoffe werden von der Werkstatt aktualisiert; laut Anleitung X/24 werden Standzeiten mit abgeklemmter Batterie berücksichtigt. Die Service Historie ist elektronisch und ersetzt das gedruckte Serviceheft. Weder Anleitung noch BMW nennen Kilometer oder Fristen: maßgeblich ist der im Fahrzeug angezeigte Termin.
Der ADAC listet für den U06 Active Tourer: November 2022 — Bauzeitraum 07–09/2022: fehlende Bauteile am Außentürgriff der Fahrertür, die Tür könnte sich bei einem Seitenaufprall öffnen (Adapterträger geprüft und ggf. nachgearbeitet; 199 Fahrzeuge weltweit); April 2023 — Bauzeitraum 01/2021–06/2023: äußere Sicherheitsgurte der zweiten Sitzreihe können bei der Montage von den C-Säulen-Blenden eingeklemmt worden sein, unzureichende Rückhaltewirkung (Gurte geprüft und ggf. nachgearbeitet); April 2024 — Bauzeitraum 01/2022–11/2024: eine Signalstörung des Motorpositionssensors kann zum Ausfall der hydraulischen Bremskraftunterstützung führen, ABS und DSC stehen nicht zur Verfügung (Software mit Fahrerwarnung; integriertes Bremssystem bei Befund ersetzt); Juli 2026 — Bauzeitraum 07/2020–02/2026: Abriebablagerungen im Starterrelais können zu Kurzschlüssen und erhöhter Brandgefahr am Anlasser führen (Starter ersetzt). Nicht alle Fahrzeuge sind betroffen: die Fahrgestellnummer von einer BMW Werkstatt prüfen lassen.
Erstzulassung und Leistung im Fahrzeugschein prüfen (BMW: 155 kW gesamt, davon 145 kW Dieselmotor). Die unter Apps › Fahrzeug › Fahrzeugstatus › Service angezeigten Umfänge und Termine notieren. Dem Serviceberater den Schlüssel geben, mit dem zuletzt gefahren wurde: Er speichert die Servicedaten. Ein von BMW freigegebenes Öl in der für die Fahrgestellnummer vorgesehenen Menge verlangen. AdBlue gleich mit auffüllen lassen. Anschließend prüfen, ob die Arbeiten in der elektronischen Service Historie eingetragen sind, die auch ein späterer Halter einsehen kann.
Quelle : [6]
Termin per CBS berechnet
Ölwechsel zum im Fahrzeug angezeigten Termin, nicht überziehen. Nachfüllen: BMW Longlife-12 FE oder Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 oder 0W-30. Ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA C2 oder C5. Keine Ölzusätze. Nur die in der Meldung angegebene Menge nachfüllen.
Quelle [6]Nach Servicebedarf
BMW nennt als reguläre Wartung: Bremsflüssigkeit, Fahrzeug-Check nach BMW Vorgaben, Luftfilter, Mikrofilter und Kraftstofffilter. Jeder Umfang wird durch den vom Fahrzeug berechneten Servicebedarf ausgelöst.
Quelle [1]Kalenderbasiert (CBS)
Einige Wartungsmaßnahmen sind zeitabhängig, z. B. der Austausch der Betriebsstoffe. Laut Betriebsanleitung X/24 werden Standzeiten mit abgeklemmter Batterie berücksichtigt; die Aktualisierung von der Werkstatt durchführen lassen. Eine Frist nennt die Anleitung nicht.
Quelle [6]Bei Reserveanzeige
AdBlue nach ISO 22241-1, Einfüllstutzen neben dem Tankdeckel. Gelbe Warnleuchte: mindestens 5 Liter nachfüllen; Tank leer: mindestens 10 Liter, sonst lässt sich die Fahrbereitschaft nach dem Abstellen nicht wiederherstellen. BMW empfiehlt das Nachfüllen im Rahmen der regulären Wartung. Unter −11 °C erst unmittelbar vor Fahrtbeginn nachfüllen.
Quelle [6]Kein Eingriff durch den Halter
Die 48-Volt-Batterie liegt unter dem Gepäckraumboden: den Boden nicht entnehmen und den vorderen Teil nicht hochklappen, keinen Tausch und keine Arbeiten an dieser Batterie. Die 12-Volt-Batterie nur bei abgestelltem Motor über die Starthilfestützpunkte im Motorraum und bei geöffneter Frontklappe laden.
Quelle [6]Regelmäßig prüfen, Motor kalt
Stand korrekt auf Höhe der Max-Markierung im Einfüllstutzen, bei kaltem Motor (laut Anleitung X/24 mit ausgeschaltetem Klimasystem). BMW empfiehlt Kühlmittel nach BMW LC-18, Mischung 50:50 mit Wasser; Zusätze unterschiedlicher Farben nicht mischen. Je nach Antrieb bis zu zwei Kühlmittelbehälter.
Quelle [6]BMW nennt 155 kW Gesamtleistung aus Dieselmotor (145 kW) und Elektromotor (bis 14 kW). Der ADAC gibt 155 kW Systemleistung und 145 kW für den Verbrennungsmotor an. Im Fahrzeugschein kann der eine oder andere Wert stehen.
Nein: BMW und ADAC führen den 223d nur mit xDrive. Mit Frontantrieb endet das Dieselangebot beim 218d und seit Juli 2024 beim 220d.
1.500 kg gebremst bei 12 % Steigung und 750 kg ungebremst, bei maximal 75 kg Stützlast, laut Anleitung X/24 und BMW Datenblatt 05/2022.
AdBlue nach ISO 22241-1, Einfüllstutzen neben dem Tankdeckel. Bei gelber Reserveanzeige mindestens 5 Liter nachfüllen; ist der Tank leer, mindestens 10 Liter, sonst lässt sich die Fahrbereitschaft nach dem Abstellen nicht herstellen. Füllstand und Nachfüllmenge: Apps › Fahrzeug › Live Vehicle › Adaptiver Inhalt › Fahrzeugstatus › AdBlue.
Quelle : [6]
Die Anleitung nennt Diesel nach DIN EN 590 mit bis zu 7 % Biodiesel (B7), als Mindestqualität bis 10 % (B10), sowie paraffinischen Diesel nach EN 15940 (XTL). Kein Benzin; schwefelfreie oder möglichst schwefelarme Kraftstoffe tanken.
Quelle : [6]
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · pp. 2–3 (variants at launch), pp. 4–6 (launch 02/2022, Leipzig, dimensions vs predecessor), p. 14 (five seats, luggage, trailer loads), pp. 17–21 (engines, 7-speed DCT, 48V mild hybrid, plug-in hybrid preview, provisional figures) · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–2 (scanned sheet, read by OCR); diesel engine / electric motor split; 12V and 48V battery; no engine-oil line on this sheet; consumption WLTP combined · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · Section “BMW 2 Series Active Tourer: Premiere for two plug-in hybrid models and a new diesel engine with 48-volt mild hybrid technology” (230e xDrive, 225e xDrive, 223d xDrive) · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · Introduction and section on the new BMW iDrive with QuickSelect (BMW Operating System 9 in the 2 Series Active Tourer from November 2023) · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 170–171 (Service), 334 (Einfahren), 350–351 (Rekuperation, Segeln), 389–394 (Kraftstoff, AdBlue), 394–399 (Motoröl, Kühlmittel), 401 (CBS, Service Historie), 405–408 (Batterie, Mild-Hybrid), 412–413 (Starthilfe), 425–431 (Technische Daten) · Abgerufen am 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Modellliste mit Bauzeiträumen aller Versionen (Steptronic DKG, Luxury Line, M Sportpaket) · Abgerufen am 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung (System / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antrieb, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Abgerufen am 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung (System / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antrieb, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Abgerufen am 08/10/2026