F20/F21 · 2012–2015

BMW 125i F20/F21 · 218 ch (2012–2015)

La 125i est la plus puissante des quatre-cylindres essence de la gamme : un 2,0 l turbo de 160 kW. Son entretien diffère des 1,6 l : plus d’huile et un capteur électronique de niveau.

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Caractéristiques techniques

Énergie
Essence
Puissance
218 ch / 160 kW
Cylindrée
1 997 cm³
Couple
310 Nm
Cylindres
4
Code moteur
N20
Période couverte
2012–2015
Marché documenté
Europe

Boîte de vitesses

  • Manuelle · 6 rapports · 2012
  • Automatique · 8 rapports · 2012

Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.

Source des caractéristiques : [1] BMW Group [2] BMW Group [3] BMW Group

Repères constructeur — boîte manuelle

Accélération de 0 à 100 km/h
6,4 s
Consommation mixte — cycle européen d’époque
6,6 l/100 km

Valeurs publiées au lancement pour la configuration manuelle citée. La consommation est une mesure de cycle, pas une garantie en usage réel ; les versions automatiques peuvent différer. Source [1]

Ce qui distingue cette version

Quatre-cylindres turbo de 1 997 cm³ (code N20 dans le catalogue de pièces BMW) : 160 kW à 5 000 tr/min et 310 Nm de 1 350 à 4 800 tr/min. Boîte manuelle six rapports ou automatique huit rapports. BMW annonce 6,4 s et 6,6 l/100 km en manuelle. Fiche cinq portes valable dès 03/2012 ; proposée aussi en trois portes.

Source : [1] [10] [7]

Huile moteur : quantité et homologation

Vidange : 5,75 l selon les fiches techniques BMW de 2012 (cinq et trois portes), soit plus d’un litre de plus que les 116i et 118i. Le N20 surveille le niveau et la température d’huile par un capteur thermique de niveau. Huiles homologuées par BMW : Longlife-01, Longlife-01 FE ou Longlife-04, en viscosité SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 ou 5W-30. À défaut, BMW tolère l’appoint d’un litre au plus d’une huile ACEA A3/B4. Pas d’additif.

Source : [1] [8] [13]

Ce qu’affiche le CBS

À chaque vidange : huile, filtre à huile et microfiltre d’habitacle. Toutes les deux vidanges : bougies et filtre à air. Plaquettes avant, plaquettes arrière, liquide de frein et contrôle du véhicule ont chacun leur propre échéance, calculée par la voiture selon son utilisation. La notice BMW ne donne ni kilométrage pour la vidange ni durée pour le liquide de frein : la distance ou le délai restant s’affiche brièvement à chaque mise du contact, le détail dans le menu de service (« Service requis » ou INFO › SERV selon l’équipement).

Source : [13] [9]

Distribution

Par chaîne, en deux parties : la partie haute entraîne les arbres à cames, la partie basse la pompe à huile ; un gicleur logé dans le tendeur lubrifie la chaîne. Aucun remplacement programmé n’est prévu dans les documents consultés.

Source : [8] [12]

Préparer la prochaine révision

Comptez les vidanges depuis les dernières bougies et le dernier filtre à air : les deux reviennent toutes les deux vidanges. Remettez au réceptionnaire la clé avec laquelle la voiture a roulé en dernier : BMW y enregistre le besoin d’entretien. Si la batterie est restée débranchée, demandez la mise à jour des échéances calendaires (liquide de frein).

Source : [13]

Entretien et suivi

Huile moteur et filtre à huile

Échéance calculée par le CBS

La voiture calcule l’échéance d’après ses conditions d’utilisation ; la notice BMW ne fixe pas de kilométrage. Chaque service huile comprend la vidange et le filtre ; il sert de repère aux opérations qui suivent.

Source [13]

Microfiltre d’habitacle

À chaque vidange

Sur les voitures avec climatisation ou climatisation automatique, le microfiltre est remplacé lors de chaque service huile.

Source [13]

Bougies d’allumage

Toutes les 2 vidanges

Moteurs essence : remplacement à chaque deuxième service huile. Comptez les vidanges depuis le dernier changement.

Source [13]

Filtre à air moteur

Toutes les 2 vidanges

Élément du boîtier d’admission, remplacé à chaque deuxième service huile ; intervalle plus court en cas de forte poussière.

Source [13]

Freins avant

Échéance CBS propre

Remplacement des plaquettes, nettoyage des logements, contrôle de la surface et de l’épaisseur des disques, puis remise à zéro de l’affichage.

Source [13]

Freins arrière

Échéance CBS propre

Mêmes travaux qu’à l’avant, plus un contrôle du frein de stationnement au banc à rouleaux.

Source [13]

Liquide de frein

Échéance calendaire (CBS)

Poste compté dans le temps, pas en kilomètres. Les périodes batterie débranchée ne sont pas comptées : faites mettre à jour les échéances calendaires par l’atelier. La notice ne précise pas la durée.

Source [13]

Contrôle du véhicule

Échéance CBS propre

Éclairage, ceintures, essuie-glaces, pneus, liquide de refroidissement, conduites de frein, soubassement, direction, kit de mobilité et essai routier.

Source [13]

Questions sur cette version (5)

Quel moteur sous le capot ?

Un N20, quatre-cylindres 2,0 l turbo, selon le catalogue de pièces BMW. BMW indique 1 997 cm³ dans ses fiches techniques, mais 1 995 cm³ dans le résumé du dossier de presse trois portes de 05/2012.

Source : [10] [1] [2]

Est-elle Euro 6 ?

BMW annonce la 125i conforme EU6 en trois et cinq portes à partir de l’automne 2012 ; la fiche de 03/2012 l’indique EU5. Vérifiez la carte grise.

Source : [4] [1]

L’automatique est-elle plus rapide ?

Les fiches BMW divergent : 6,5 s en cinq portes (03/2012), 6,2 s en trois portes (07/2012). Consommation : 6,4 l/100 km contre 6,6 l en manuelle.

Source : [1] [3]

Quel carburant ?

Du super d’indice d’octane 91 minimum (RON 91) selon la fiche technique BMW.

Source : [1]

Quand changer les bougies ?

Toutes les deux vidanges, avec le filtre à air, selon la notice BMW de la Série 1 F20/F21. Le microfiltre, lui, se change à chaque vidange.

Source : [13]

Sources documentaires

  1. [1] BMW Specifications 1/2012 — BMW 1 Series 125i

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · Valid from 3/2012 · five-door · pp. 1–2 · Consulté le 08/10/2026

  2. [2] BMW Media information 05/2012 — The new three-door BMW 1 Series

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF pp. 2–7 (summary, model variants), technical specifications from p. 22 · Consulté le 08/10/2026

  3. [3] BMW Specifications 7/2012 — BMW 1 Series 3 Door Hatch 125i

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · Valid from 7/2012 · three-door · pp. 1–2 · Consulté le 08/10/2026

  4. [4] BMW model upgrading in autumn 2012

    BMW Group · EN · Europe · Sections on xDrive (120d xDrive, M135i xDrive), BMW 114d, three-door 120d/118i, EU6 · Consulté le 08/10/2026

  5. [5] BMW model upgrade measures from the summer of 2014

    BMW Group · EN · Europe · Whole release: new four-cylinder diesels for the 5 Series; transmission and navigation updates for the 1 Series · Consulté le 08/10/2026

  6. [6] BMW Media information 01/2015 — The new BMW 1 Series model range

    BMW Group · EN · Europe (ACEA) · PDF pp. 2–8 (summary: lights, M135i 240 kW), pp. 22–24 (“five new diesel engines”) · Consulté le 08/10/2026

  7. [7] BMW Austria — Modellpreisliste Jänner 2013

    BMW Austria · DE · Austria · “Neuer BMW 1er 3-türig (F21)” and “BMW 1er 5-türig (F20)” · kW/PS, l/100 km, CO2, EU class · Consulté le 08/10/2026

  8. [8] BMW Technical training — Product information: N20 Engine

    BMW AG — Technical training (archive.org copy) · EN · Europe · Information status 11/2010 · §3.4.2 Oil level monitoring · §3.5.2 Chain drive · Consulté le 08/10/2026

  9. [9] BMW Owner’s Handbook — The BMW 1 Series (online edition, excerpt)

    BMW AG (copy hosted by a third party) · EN · Europe · Part no. 01 40 2 900 802 · English II/12 · models 116i–125d · p. 28 (remote control), pp. 74–75 (service requirements, service history) · Consulté le 08/10/2026

  10. [10] BMW parts catalogue (ETK) — BMW 1 Series F20 5-door, Europe: models and engines

    bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model list (model – engine), production years 2010–2015 · Consulté le 08/10/2026

  11. [11] BMW parts catalogue (ETK) — BMW 1 Series F21 3-door, Europe: models and engines

    bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Model list (model – engine) · Consulté le 08/10/2026

  12. [12] BMW parts catalogue (ETK) — F20 125i N20: timing and valve train, timing chain

    bmwfans.info (copy of the BMW ETK parts catalogue) · EN · Europe · Group 11 · timing chain · Consulté le 08/10/2026

  13. [13] BMW Betriebsanleitung — Der BMW 1er (Online-Version für Sach-Nr. 01 40 2 956 470)

    BMW AG (copy hosted by kfz-handbuch.de) · DE · Germany · deutsch X/14 · p. 71 (Servicebedarf) · pp. 166–169 (Motoröl, freigegebene Motorölsorten) · pp. 172–174 (Wartung: CBS, Übersicht Wartungsumfänge) · Consulté le 08/10/2026

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