F44 · 2020–2024
Da novembre 2020 alla fine della serie, a ottobre 2024, la 218i ha 100 kW (136 CV), codice ADAC B38A15F. È il valore da cercare sul libretto. Un cambio olio richiede 4,5 l; l’auto calcola da sola le scadenze di manutenzione.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [4] BMW Group
Tre cilindri benzina turbo di 1.499 cm³ (codice motore ADAC B38A15F): 100 kW (136 CV) tra 4.500 e 6.500 giri/min e 220 Nm da 1.500 a 4.100 giri/min. Cambio manuale a sei marce o Steptronic a doppia frizione a sette, trazione anteriore. BMW dichiara 9,2 s (9,1 s con doppia frizione) da 0 a 100 km/h e 215 km/h. Consumo combinato WLTP nella scheda BMW 03/2021: 6,5–5,6 l/100 km con entrambi i cambi. Euro 6d; l’ADAC classifica Euro 6e le versioni vendute da 03/2024. Serbatoio da 42 litri.
Cambio olio: 4,5 l secondo la scheda tecnica BMW 03/2021 (quantità per il cambio). Per il rabbocco il manuale F44 (X/21) ammette fino a 1 litro di BMW Longlife-12 FE o Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 o 0W-30 (in mancanza ACEA C2 o C5), senza additivi. Il livello è misurato elettronicamente: viene sorvegliato durante la marcia, e una misurazione dettagliata si avvia a veicolo fermo, in piano e a motore caldo, in CAR › Stato del veicolo › Livello olio motore. Rabboccare solo quando l’auto lo chiede, della quantità indicata.
L’auto calcola ogni scadenza in base all’uso (Condition Based Service) e all’accensione mostra brevemente la prossima data o la distanza residua; il dettaglio è in CAR › Stato del veicolo › Fabbisogno di servizio. La manutenzione regolare BMW comprende olio motore, liquido freni, controllo del veicolo, filtro aria, microfiltro abitacolo e candele. Il liquido freni è conteggiato a tempo e i periodi con batteria scollegata non contano: far aggiornare in officina le voci a tempo. Né il manuale né l’elenco BMW fissano chilometraggi o durate per queste voci: valgono le date mostrate dall’auto.
Catena di distribuzione, secondo il catalogo ADAC («Steuerkette»). Non compare tra le voci di manutenzione regolare elencate da BMW: nessuna sostituzione programmata. Un rumore insolito all’avviamento o al minimo merita comunque una diagnosi. Per il tre cilindri 1,5 litri della 218i, la cartella stampa BMW del 2019 descrive una trasmissione a catena in un unico pezzo per la distribuzione; una cinghia a L aziona solo gli accessori (alternatore, pompa dell’acqua, smorzatore di vibrazioni, compressore del climatizzatore).
Il catalogo ADAC non elenca alcun richiamo per questa versione (3 schede consultate l’8 ottobre 2026). Non è una garanzia: un’officina BMW può verificare dal numero di telaio se per la vostra auto è aperta una campagna.
Verificate la potenza sul libretto (100 kW) e la data di prima immatricolazione. Annotate le voci e le date mostrate in «Fabbisogno di servizio». Consegnate all’accettatore la chiave usata per ultima: l’auto vi memorizza i dati di manutenzione. Chiedete 4,5 l di un olio omologato BMW e verificate poi che l’intervento sia registrato nello storico di servizio elettronico, consultabile da un futuro proprietario.
Fonte : [5]
Scadenza calcolata dal CBS
Cambio olio alla scadenza indicata dall’auto, senza superarla. Rabbocco: fino a 1 litro di olio BMW Longlife-12 FE o Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 o 0W-30 (in mancanza ACEA C2 o C5). Nessun additivo.
Fonte [5]In base al fabbisogno di servizio
BMW elenca nella manutenzione regolare: liquido freni, controllo del veicolo secondo le prescrizioni BMW, filtro aria, microfiltro abitacolo e candele. Ogni voce è attivata dal fabbisogno di servizio calcolato dall’auto.
Fonte [1]Scadenza temporale (CBS)
Conteggiato a tempo, non a chilometri. I periodi con batteria scollegata non vengono contati: far aggiornare in officina le voci a tempo (liquido freni ed eventualmente olio e microfiltro). Il manuale non indica la durata.
Fonte [5]Controllo regolare, motore freddo
Livello tra i segni Min e Max nel bocchettone, a motore freddo. BMW raccomanda la specifica BMW LC-18, miscelata 50:50 con acqua; non mescolare additivi di colori diversi. Fino a due serbatoi a seconda del motore.
Fonte [5]3 kW in meno (100 invece di 103 kW), la stessa coppia di 220 Nm, 9,2 s invece di 8,7 s da 0 a 100 km/h. L’ADAC indica un altro codice motore (B38A15F invece di B38A15A) e le schede BMW più olio: 4,5 l invece di 4,25 l.
Non secondo la scheda BMW 03/2021: 6,5–5,6 l/100 km WLTP per entrambi i cambi, e con la doppia frizione è 0,1 s più rapida da 0 a 100 km/h.
Fonte : [4]
Nel catalogo ADAC le versioni da 03/2024 sono Euro 6e invece di Euro 6d-ISC-FCM; potenza, coppia e codice motore restano uguali. La serie termina a 10/2024.
Il manuale BMW prevede benzina Super RON 95; il minimo è la senza piombo RON 91, e la benzina con fino al 25 % di etanolo (E10, E25) è ammessa. Il motore è dotato di controllo della detonazione, ma prestazioni e consumi dichiarati presuppongono il carburante consigliato.
Fonte : [5]
Elettronicamente: il livello è sorvegliato in marcia e compare in CAR › Stato del veicolo › Livello olio motore dopo circa 30 minuti di guida normale. Per una misurazione dettagliata: auto in piano, motore caldo, cambio in folle o in P, poi avviare la misurazione nello stesso menu.
Fonte : [5]
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · PDF pp. 2–3 (Leipzig, market launch March 2020), pp. 4 and 7 (dimensions, boot), pp. 13–15 (xDrive, Torsen differential), pp. 17–20 (engines, 228i xDrive USA only, transmissions) · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–6; footnote 1) “Oil change”; consumption: WLTP values translated back to NEDC (provisional) · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · pp. 1–16 (English document on BMW PressClub Italy); footnote 2) “Oil change volume”; consumption in NEDC and WLTP · Consultato il 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · p. 175 (Servicebedarf), p. 280 (Einfahren), pp. 333–337 (Kraftstoff, AdBlue), pp. 339–342 (Motoröl, Kühlmittel), p. 344 (CBS), pp. 368–375 (Abmessungen, Gewichte, Füllmengen) · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Getriebe, Modellstart/-ende, Baureihenende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Getriebe, Modellstart/-ende, Baureihenende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Getriebe, Modellstart/-ende, Baureihenende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Getriebe, Modellstart/-ende, Baureihenende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consultato il 08/10/2026