AutoKarnet
BMW Série 2 Coupé F22 e Cabrio F23 (2014–2017)
A BMW lançou o Coupé em março de 2014 e o Cabrio em fevereiro de 2015, ambos fabricados em Leipzig. As duas carroçarias partilham motores e manutenção, por isso há uma página por motor: escolha a sua pelos kW do documento único e pelo mês de fabrico, porque vários motores mudaram entre 2014 e 2016 com a mesma potência. Os dados vêm de documentos da BMW e do ADAC; o que não conseguimos verificar ficou de fora.
Escolher motorização
Fase e carroçaria: como distinguir
F22 é o Coupé de duas portas, F23 o Cabrio com capota de lona elétrica; a BMW dá a ambos o mesmo comprimento (4.432 mm). Esta fase foi produzida até junho de 2017 (ADAC). O restyling vendido a partir de julho de 2017 trouxe faróis bi-LED de série, entradas de ar exteriores maiores, farolins LED numa só peça e um tablier redesenhado com tampa deslizante sobre os porta-copos: sem eles, o carro pertence a esta fase. Em caso de dúvida, decide o mês de fabrico (documento único ou placa VIN).
Gama de motores e códigos
Gasolina: 220i de 135 kW N20 (Coupé 03/2014, Cabrio 02/2015), depois, a partir de 07/2016, um quatro cilindros de nova geração com 1.998 cm³ (B48 nos dados BMW UK); 228i de 180 kW N20 (Coupé 07/2014, Cabrio 02/2015), substituído pelo 230i de 185 kW B48 em 07/2016; 218i de 100 kW, três cilindros B38, desde 03/2015; M235i de 240 kW N55, substituído pelo M240i de 250 kW B58 em 07/2016. Diesel: 218d de 105 kW e 220d de 135 kW N47N, 225d de 160 kW N47S1, só Coupé (2014–2015); depois o B47: 220d de 140 kW (Coupé 11/2014, Cabrio 02/2015), 218d de 110 kW e 225d de 165 kW (07/2015, ambas as carroçarias). xDrive, só automático: M235i (Coupé 07/2014, Cabrio 07/2015), 220d Coupé (03/2015), M240i (07/2016). Códigos: catálogo de peças da BMW (B38, N20, N55, N47N, N47S1, B47), ADAC e dados técnicos BMW UK. O M2 Coupé (F87) é um modelo BMW M à parte, não tratado aqui.
Manutenção: o que a BMW define
Não há quilometragem fixa para a mudança de óleo: o carro calcula cada prazo (CBS), mostra-o ao arrancar e guarda os dados de serviço na chave. O BMW Service Inclusive lista o que é ativado: mudança de óleo com filtro, verificação do veículo, filtro de ar, microfiltro, velas (gasolina) ou filtro de combustível (diesel) e líquido dos travões, por tempo. Quantidades de mudança nas tabelas da BMW: 4,25 l (B38), 5,0 l (N20 e B47), 5,25 l (B48), 5,2 l (N47), 6,5 l (N55 e B58). Homologações para atestar do manual do Cabrio de 2015: Longlife-01, -01 FE, -04, -12 FE e -14 FE+ para gasolina, Longlife-04 e -12 FE para diesel. O nível é medido eletronicamente e a BMW pede uma verificação após cada abastecimento.
Cabrio: capota e arcos de proteção
A capota de lona abre ou fecha em 20 segundos, até 50 km/h (BMW). O manual pede para não a acionar abaixo de −10 °C, deixar 2 m livres, rebater a separação da bagageira e fechar a mala antes, e nunca a deixar molhada ou suja mais de um dia no compartimento. Em caso de avaria, duas pessoas podem fechá-la à mão; depois, mande verificá-la. Dois arcos atrás dos apoios de cabeça traseiros saem numa fração de segundo: acionados sem carga, empurram-se à mão; após um acidente são verificados e substituídos. Mala: 335 l com a capota fechada, 280 l aberta.
Campanhas a verificar
O ADAC indica para esta fase: uma campanha da BMW de setembro de 2024 para carros fabricados entre 01/2016 e 12/2017 (gerador de gás do airbag do condutor, airbag substituído); a de julho de 2019 para diesel de quatro e seis cilindros fabricados entre 01/2010 e 12/2017 (módulo EGR verificado, peças defeituosas substituídas); e duas campanhas pequenas, a caixa de direção com unidade EPS (dezembro de 2016, cerca de 500 carros no mundo fabricados até 06/2016) e airbags que não disparam no primeiro estágio (janeiro de 2017, 147 carros na Alemanha fabricados entre 07 e 12/2016). Peça à BMW que verifique o número de chassis.