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BMW Série 8 G14/G15/G16 (2018–2025)

G15 é o Coupé, G14 o Cabrio de capota têxtil, G16 o Gran Coupé de quatro portas. Coupé desde 2018, os outros desde 2019. A atualização de março de 2022 não coincide com a principal alteração dos seis cilindros: desde novembro de 2020, 840d tem 340 cv e 48 V, 840i europeu 333 cv. Agrupam-se carroçarias com motor e potência iguais. M850i N63 pertence aqui; M8 F91/F92/F93 S63 é distinto. Datas finais segundo ADAC Alemanha, não toda a oferta de exportação.

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Fase e carroçaria

G15 é o Coupé, G14 o Cabrio de capota têxtil, G16 o Gran Coupé de quatro portas. Coupé desde 2018, os outros desde 2019. A atualização de março de 2022 não coincide com a principal alteração dos seis cilindros: desde novembro de 2020, 840d tem 340 cv e 48 V, 840i europeu 333 cv. Agrupam-se carroçarias com motor e potência iguais. M850i N63 pertence aqui; M8 F91/F92/F93 S63 é distinto. Datas finais segundo ADAC Alemanha, não toda a oferta de exportação.

Motores e códigos

840i B58B30C: 250 kW / 340 cv; 840i B58B30C: 245 kW / 333 cv; 840d xDrive B57D30B: 235 kW / 320 cv; 840d xDrive B57D30B: 250 kW / 340 cv; M850i xDrive N63B44D: 390 kW / 530 cv

Manutenção documentada

O CBS calcula as necessidades segundo a utilização. Consulte separadamente óleo, líquido dos travões e verificação do veículo. Preveja filtro de óleo com a mudança e peça a discriminação de microfiltro, filtro de ar e velas ou filtro de gasóleo segundo o contador de serviço. O manual não fornece a frequência completa por versão. Comunique imobilizações com bateria desligada para corrigir operações dependentes do tempo.

Avarias e campanhas documentadas

As fichas ADAC consultadas não detalham campanhas para estes exemplos do Série 8. Não prova ausência de campanhas: peça pesquisa pelo VIN com mercado de origem e histórico. O programa dos primeiros N63 no bloco do motor não abrange automaticamente M850i.

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