G42 · 2022–…
U ponudi od marta 2022, 230i je najjači četvorocilindraš u ponudi: 180 kW i 400 Nm, uz serijski menjač Steptronic Sport. Pažnja pri zameni ulja: BMW je 2022. objavio 5,75 l, a 2024. 5,25 l za isti motor. Neka vam potvrde količinu za vaš broj šasije.
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [4] BMW Group [5] BMW Group [7] BMW Group
Benzinski turbo motor sa četiri cilindra i 1.998 cm³ (ADAC kod motora B48B20B): 180 kW (245 KS) između 4.500 i 6.500 o/min i 400 Nm između 1.600 i 4.000 o/min. Kao kod 220i, izduvni kolektor je integrisan u glavu motora, uz unapređeno prehranjivanje prema BMW-u. Serijski osmostepeni menjač Steptronic Sport, sa lopaticama i Launch Control funkcijom; M Sport diferencijal kao opcija. Zadnji pogon. BMW navodi 5,9 s od 0 do 100 km/h i 250 km/h; kombinovana potrošnja po WLTP ciklusu 7,2–6,5 l/100 km (163–149 g/km) uz Euro 6d u listu iz 03/2022, zatim 7,1–6,6 l/100 km (162–150 g/km) uz Euro 6e u listu iz 06/2024. Lanac razvoda prema ADAC-u.
Zamena ulja: dva BMW lista se razlikuju — 5,75 l u listu iz 03/2022, 5,25 l u listu iz 06/2024, za isti kod motora prema ADAC-u. Neka vam potvrde količinu za vaš broj šasije i završite elektronskim merenjem nivoa. Za dolivanje uputstvo za G42 (VI/22) navodi BMW Longlife-12 FE ili Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 ili 0W-30 (ako ih nema, do 1 litra ulja ACEA C2 ili C5), bez aditiva. Nivo se meri elektronski: prati se tokom vožnje (vrednost je dostupna posle oko 30 minuta normalne vožnje), a detaljno merenje pokreće se kada vozilo stoji ravno, motor je zagrejan i ručica je u položaju N ili P, u meniju MENU › Aplikacije vozila › Status vozila › Nivo motornog ulja › Merenje nivoa ulja › Pokreni merenje. Uputstvo savetuje da se obavi posle svakog točenja goriva. Ulje dolivati tek kada ga automobil traži, u količini navedenoj u poruci.
Automobil izračunava svaki rok prema načinu korišćenja (Condition Based Service) i posle uključivanja kratko prikazuje sledeći datum ili preostalu kilometražu; detalji, uključujući zakonske preglede, nalaze se u meniju MENU › Aplikacije vozila › Status vozila › Potreba za servisom, a obavljeni radovi u servisnoj istoriji. Redovno BMW održavanje obuhvata motorno ulje, kočionu tečnost, proveru vozila, filter vazduha, mikrofilter kabine i svećice. Kočiona tečnost i, po potrebi, ulje i mikrofilter zavise i od vremena; periodi sa isključenim akumulatorom se ne računaju, pa neka ih servis ažurira. Ni uputstvo ni BMW lista ne određuju kilometražu ni period.
U saobraćajnoj dozvoli proverite datum prve registracije i snagu (180 kW). Zapišite stavke i rokove iz menija MENU › Aplikacije vozila › Status vozila › Potreba za servisom. Serviseru predajte ključ kojim je automobil poslednji put vožen: u njemu se čuvaju podaci o održavanju. Tražite od servisa da potvrdi količinu ulja za vaš broj šasije (BMW je objavio 5,75 l i 5,25 l) i da koristi ulje koje je odobrio BMW. Neka se broj šasije proveri u odnosu na opozive anlasera koje navodi ADAC, a zatim proverite da je rad upisan u elektronsku servisnu istoriju, koju može da vidi i budući vlasnik.
Rok računa CBS
Zamena ulja u roku koji prikazuje automobil, bez prekoračenja. Dolivanje, do 1 litra: BMW Longlife-12 FE ili Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 ili 0W-30, i za benzince i za dizele. Ako ga nema, do 1 litra ulja ACEA C2 ili C5. Bez aditiva. Doliti samo količinu koju traži poruka vozila.
Izvor [8]Prema potrebi servisa
BMW kao redovno održavanje navodi: kočionu tečnost, proveru vozila po BMW propisima, filter vazduha, mikrofilter kabine i svećice. Svaku stavku pokreće potreba servisa koju izračunava automobil.
Izvor [1]Po kalendaru (CBS)
Kočiona tečnost i, po potrebi, motorno ulje i mikrofilter/filter sa aktivnim ugljem zavise i od vremena. Uputstvo za G42 navodi da se periodi sa isključenim akumulatorom ne uzimaju u obzir: neka servis ažurira ove stavke. Uputstvo ne navodi rok.
Izvor [8]Redovna provera, hladan motor
Nivo je ispravan malo ispod oznake Max u grlu ekspanzione posude, pri hladnom motoru. BMW preporučuje tečnost specifikacije BMW LC-18, pomešanu 50:50 sa vodom; ne mešati aditive različitih boja. Pri isporuci posuda može biti prepunjena: normalan nivo se ustali tokom korišćenja.
Izvor [8]BMW je objavio obe vrednosti: 5,75 l u listu iz 03/2022 i 5,25 l u listu iz 06/2024. Snaga, obrtni moment i ADAC kod motora (B48B20B) isti su u oba trenutka, a nismo pronašli BMW dokument koji objašnjava razliku. Umesto da se sipa fiksna količina, neka servis pronađe vrednost za vaš broj šasije, a rezultat proverite detaljnim elektronskim merenjem; nikada ne prepunjavati, višak ulja može da ošteti motor ili katalizator.
ADAC navodi B48B20B za 230i i B48B20A za 218i i 220i. Sva tri imaju 1.998 cm³; 230i razvija 180 kW i 400 Nm, a 220i 135 kW i 300 Nm. Pri naručivanju delova motora navedite kod ili broj šasije.
Serijski menjač Steptronic Sport ima lopatice i Launch Control, za polazak iz mesta uz maksimalno prianjanje. Sa funkcijom Sprint, povlačenje leve lopatice najmanje jednu sekundu prebacuje u najniži mogući stepen prenosa i prebacuje sisteme pogona i šasije u režim SPORT.
Uputstvo propisuje super benzin RON 95, a najmanje bezolovni RON 91. Etanol je dozvoljen do 25 % (E10, E25). Sa RON 91 ili više od 10 % etanola moguće su detonacije i primetne promene u ponašanju i buci, prema BMW-u bez uticaja na vek motora. Objavljene snaga i potrošnja odnose se na RON 98 E10. Nikada olovni benzin ni metalni aditivi (mangan, gvožđe).
Izvor : [8]
ADAC navodi dva BMW opoziva anlasera koji pokrivaju period proizvodnje ove verzije: februar 2026. za vozila proizvedena od 05/2020 do 10/2024 i jul 2026. za 07/2020–02/2026. Naslage od habanja u releju anlasera mogu povećati kontaktni otpor i izazvati kratak spoj, uz opasnost od požara; anlaser se menja. Nisu pogođena sva vozila: neka se proveri broj šasije.
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · Sections on the BMW 1 Series (standard equipment, tyre repair kit, BMW Digital Key) and M135 xDrive consumption (WLTP) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · p. 2 (model variants at launch), pp. 4–5 (market launch early 2022, production in San Luis Potosí), pp. 6–7 (dimensions and luggage compartment vs predecessor), pp. 18–21 (engines, eight-speed Steptronic, BMW xDrive, M Sport differential) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · pp. 1–2 (BMW 230i Coupé from March 2022: output, torque, Steptronic Sport, optional M Sport differential, WLTP) and summary table · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–2; “Engine oil”, footnote 1) “Oil change”; consumption WLTP combined · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · p. 1 (market launch August 2024, production in San Luis Potosí), pp. 1–2 (M Sport Package standard), pp. 5–6 (engines, Steptronic Sport, M Sport suspension), p. 8 (M Technology Package for the M240i) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–10; “Engine oil”, footnote 1) “Oil change volume”; consumption WLTP combined; emission rating Euro 6e · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 157–158 (Servicebedarf), 260–261 (Einfahren, Partikelfilter), 278 (Segeln), 311–315 (Kraftstoff, AdBlue), 316–321 (Motoröl, Kühlmittel), 322–323 (CBS, Service Historie), 326–328 (Batterie, Mild-Hybrid), 347–351 (Gewichte, Anhängelasten) · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Pristupljeno 08/10/2026