G42 · 2022–…
220i je jedna od tri verzije sa početka prodaje 2022. Sa 218i deli četvorocilindrični motor od 1.998 cm³ i kod B48B20A, ali razvija 135 kW: uporedite sa saobraćajnom dozvolom. Pri zameni prima 5,25 l ulja.
Podaci važe za navedenu konfiguraciju i tržište; oprema i menjači mogu se razlikovati prema datumu proizvodnje.
Izvor tehničkih podataka : [3] BMW Group [4] BMW Group [7] BMW Group
Benzinski turbo motor sa četiri cilindra i 1.998 cm³ (ADAC kod motora B48B20A): 135 kW (184 KS) između 5.000 i 6.500 o/min i 300 Nm između 1.350 i 4.000 o/min. BMW ističe izduvni kolektor integrisan u glavu motora, koji je debitovao na ovom motoru, twin-scroll turbo, direktno ubrizgavanje do 350 bara i odvojeno hlađenje bloka. Osmostepeni automatski menjač Steptronic, zadnji pogon; Steptronic Sport serijski od osveženja 2024. BMW navodi 7,5 s od 0 do 100 km/h i 236 km/h; kombinovana potrošnja po WLTP ciklusu 6,8–6,3 l/100 km (155–144 g/km) na početku uz Euro 6d, zatim 6,9–6,4 l/100 km (158–145 g/km) uz Euro 6e u listu iz 06/2024. Lanac razvoda prema ADAC-u.
Zamena ulja: 5,25 l prema BMW tehničkim listovima iz 07/2021 i 06/2024. Za dolivanje uputstvo za G42 (VI/22) navodi BMW Longlife-12 FE ili Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 ili 0W-30 (ako ih nema, do 1 litra ulja ACEA C2 ili C5), bez aditiva. Nivo se meri elektronski: prati se tokom vožnje (vrednost je dostupna posle oko 30 minuta normalne vožnje), a detaljno merenje pokreće se kada vozilo stoji ravno, motor je zagrejan i ručica je u položaju N ili P, u meniju MENU › Aplikacije vozila › Status vozila › Nivo motornog ulja › Merenje nivoa ulja › Pokreni merenje. Uputstvo savetuje da se obavi posle svakog točenja goriva. Ulje dolivati tek kada ga automobil traži, u količini navedenoj u poruci.
Automobil izračunava svaki rok prema načinu korišćenja (Condition Based Service) i posle uključivanja kratko prikazuje sledeći datum ili preostalu kilometražu; detalji, uključujući zakonske preglede, nalaze se u meniju MENU › Aplikacije vozila › Status vozila › Potreba za servisom, a obavljeni radovi u servisnoj istoriji. Redovno BMW održavanje obuhvata motorno ulje, kočionu tečnost, proveru vozila, filter vazduha, mikrofilter kabine i svećice. Kočiona tečnost i, po potrebi, ulje i mikrofilter zavise i od vremena; periodi sa isključenim akumulatorom se ne računaju, pa neka ih servis ažurira. Ni uputstvo ni BMW lista ne određuju kilometražu ni period.
U saobraćajnoj dozvoli proverite datum prve registracije i snagu (135 kW). Zapišite stavke i rokove iz menija MENU › Aplikacije vozila › Status vozila › Potreba za servisom. Serviseru predajte ključ kojim je automobil poslednji put vožen: u njemu se čuvaju podaci o održavanju. Tražite 5,25 l ulja koje je odobrio BMW. Neka se broj šasije proveri u odnosu na opozive anlasera koje navodi ADAC, a zatim proverite da je rad upisan u elektronsku servisnu istoriju, koju može da vidi i budući vlasnik.
Rok računa CBS
Zamena ulja u roku koji prikazuje automobil, bez prekoračenja. Dolivanje, do 1 litra: BMW Longlife-12 FE ili Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 ili 0W-30, i za benzince i za dizele. Ako ga nema, do 1 litra ulja ACEA C2 ili C5. Bez aditiva. Doliti samo količinu koju traži poruka vozila.
Izvor [8]Prema potrebi servisa
BMW kao redovno održavanje navodi: kočionu tečnost, proveru vozila po BMW propisima, filter vazduha, mikrofilter kabine i svećice. Svaku stavku pokreće potreba servisa koju izračunava automobil.
Izvor [1]Po kalendaru (CBS)
Kočiona tečnost i, po potrebi, motorno ulje i mikrofilter/filter sa aktivnim ugljem zavise i od vremena. Uputstvo za G42 navodi da se periodi sa isključenim akumulatorom ne uzimaju u obzir: neka servis ažurira ove stavke. Uputstvo ne navodi rok.
Izvor [8]Redovna provera, hladan motor
Nivo je ispravan malo ispod oznake Max u grlu ekspanzione posude, pri hladnom motoru. BMW preporučuje tečnost specifikacije BMW LC-18, pomešanu 50:50 sa vodom; ne mešati aditive različitih boja. Pri isporuci posuda može biti prepunjena: normalan nivo se ustali tokom korišćenja.
Izvor [8]Isti blok od 1.998 cm³ (prema ADAC-u kod oba B48B20A), podešen na 135 kW i 300 Nm umesto 115 kW i 250 Nm: 7,5 s umesto 8,7 s od 0 do 100 km/h. Uputstvo dozvoljava prikolicu sa kočnicom od 1.600 kg umesto 1.300 kg. Od 2024. menjač Steptronic Sport je kod 220i serijski, a kod 218i opcija. Količina ulja je ista: 5,25 l.
Ne: isti 135 kW i 300 Nm, isto 5,25 l ulja. List iz 06/2024 navodi nešto više WLTP vrednosti (6,9–6,4 umesto 6,8–6,3 l/100 km) i Euro 6e. ADAC zadržava B48B20A i za verzije koje se prodaju od avgusta 2025.
Uputstvo preporučuje detaljno merenje posle svakog točenja goriva, a redovno i pri čestim kratkim vožnjama ili sportskoj vožnji, kada praćenje možda ne daje vrednost. Potrošnja može da poraste pri sportskoj vožnji, tokom razrade, u praznom hodu ili sa neodgovarajućim uljem. Premalo ulja oštećuje motor; previše može da ošteti motor ili katalizator.
Izvor : [8]
Uputstvo propisuje super benzin RON 95, a najmanje bezolovni RON 91. Etanol je dozvoljen do 25 % (E10, E25). Sa RON 91 ili više od 10 % etanola moguće su detonacije i primetne promene u ponašanju i buci, prema BMW-u bez uticaja na vek motora. Objavljene snaga i potrošnja odnose se na RON 98 E10. Nikada olovni benzin ni metalni aditivi (mangan, gvožđe).
Izvor : [8]
ADAC za ovu generaciju navodi tri BMW opoziva anlasera, sve zbog opasnosti od požara i sve rešene zamenom anlasera: oktobar 2025. za vozila proizvedena do 09/2021 (relej nedovoljno zaštićen od vode), februar 2026. za 05/2020–10/2024 i jul 2026. za 07/2020–02/2026 (naslage od habanja u releju). Nisu pogođena sva vozila: neka se proveri broj šasije.
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · Sections on the BMW 1 Series (standard equipment, tyre repair kit, BMW Digital Key) and M135 xDrive consumption (WLTP) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · p. 2 (model variants at launch), pp. 4–5 (market launch early 2022, production in San Luis Potosí), pp. 6–7 (dimensions and luggage compartment vs predecessor), pp. 18–21 (engines, eight-speed Steptronic, BMW xDrive, M Sport differential) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–6; “Engine oil”, footnote 2) “Oil change”; 48V mild hybrid output and battery (220d); consumption WLTP combined · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Global · Press release: production start in San Luis Potosí, exclusive production for the global market, launch early 2022 in Europe · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · p. 1 (market launch August 2024, production in San Luis Potosí), pp. 1–2 (M Sport Package standard), pp. 5–6 (engines, Steptronic Sport, M Sport suspension), p. 8 (M Technology Package for the M240i) · Pristupljeno 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–10; “Engine oil”, footnote 1) “Oil change volume”; consumption WLTP combined; emission rating Euro 6e · Pristupljeno 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 157–158 (Servicebedarf), 260–261 (Einfahren, Partikelfilter), 278 (Segeln), 311–315 (Kraftstoff, AdBlue), 316–321 (Motoröl, Kühlmittel), 322–323 (CBS, Service Historie), 326–328 (Batterie, Mild-Hybrid), 347–351 (Gewichte, Anhängelasten) · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Pristupljeno 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Pristupljeno 08/10/2026