G42 · 2022–…
Der einzige Diesel des G42 ist seit dem Marktstart Anfang 2022 erhältlich. Sein Vierzylinder mit 140 kW wird von einem 48-Volt-Startergenerator mit 8 kW unterstützt: Es gibt nichts einzustecken. Ein Ölwechsel braucht 5,5 l, außerdem ist AdBlue im Blick zu behalten.
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [3] BMW Group [4] BMW Group [7] BMW Group
Vierzylinder-Diesel mit 1.995 cm³ (ADAC-Motorcode B47D20B): 140 kW (190 PS) bei 4.000/min und 400 Nm zwischen 1.750 und 2.500/min. Zweistufige Aufladung mit variabler Turbinengeometrie am Niederdrucklader, Common-Rail-Einspritzung mit Magnetventil-Injektoren bis 2.500 bar. Ein 48-Volt-Startergenerator im Riementrieb steuert bis zu 8 kW (11 PS) bei. Abgasreinigung mit SCR-Katalysator und Partikelfilter laut ADAC. Achtgang-Steptronic, Hinterradantrieb; Steptronic Sport seit 2024 Serie. BMW nennt 6,9 s von 0 auf 100 km/h und 237 km/h; WLTP kombiniert 5,1–4,7 l/100 km (132–122 g/km) nach Euro 6d zum Start, 5,4–4,9 l/100 km (141–129 g/km) nach Euro 6e im Datenblatt 06/2024. Steuerkette laut ADAC.
Ölwechsel: 5,5 l laut BMW Datenblättern 07/2021 und 06/2024. Die G42-Betriebsanleitung nennt für Diesel dieselben Öle wie für Benziner. Zum Nachfüllen nennt die G42-Betriebsanleitung (VI/22) BMW Longlife-12 FE oder Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 oder 0W-30 (ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA C2 oder C5), ohne Zusätze. Der Ölstand wird elektronisch gemessen: Er wird während der Fahrt überwacht (ein Messwert liegt nach ca. 30 Minuten normaler Fahrt vor), die Detailmessung startet man bei waagrecht stehendem Fahrzeug, betriebswarmem Motor und Wählhebel in N oder P unter MENU › Fahrzeug-Apps › Fahrzeugstatus › Motorölstand › Ölstandsmessung › Messung starten. Die Anleitung empfiehlt sie nach jedem Tanken. Öl erst nachfüllen, wenn das Fahrzeug es meldet, und nur die in der Meldung angegebene Menge.
Die 48-Volt-Batterie (laut BMW 11 Ah) sitzt im Motorraum unter einer Abdeckung auf der Beifahrerseite, die 12-Volt-Batterie (80 Ah) im Gepäckraum. Die Anleitung untersagt Tausch und Arbeiten an der 48-Volt-Batterie; die 12-Volt-Batterie nur bei abgestelltem Motor über die Starthilfestützpunkte und bei geöffneter Frontklappe laden. Beim Segeln in D, etwa zwischen 25 und 160 km/h, verbraucht ein Mild-Hybrid ggf. gar keinen Kraftstoff. Der Partikelfilter reinigt sich selbst: Während einer Regeneration von einigen Minuten kann der Motor etwas rauer laufen, mehr verbrauchen und leicht rauchen, der Kühlerlüfter kann nach dem Abstellen nachlaufen; das ist normal.
Das Fahrzeug berechnet jeden Termin aus der Nutzung (Condition Based Service) und zeigt nach dem Einschalten kurz den nächsten Termin oder die Reststrecke an; Details einschließlich gesetzlicher Untersuchungen stehen unter MENU › Fahrzeug-Apps › Fahrzeugstatus › Servicebedarf, erledigte Arbeiten unter Service Historie. Die reguläre BMW Wartung umfasst Motoröl, Bremsflüssigkeit, Fahrzeug-Check, Luftfilter, Mikrofilter und Kraftstofffilter. Bremsflüssigkeit und ggf. Öl und Mikrofilter sind auch zeitabhängig; Standzeiten mit abgeklemmter Batterie werden nicht berücksichtigt, daher von der Werkstatt aktualisieren lassen. Weder die Anleitung noch die BMW Liste nennen Kilometer oder Zeiträume.
Prüfen Sie in der Zulassungsbescheinigung Erstzulassung und Leistung (140 kW). Notieren Sie die Umfänge und Termine unter MENU › Fahrzeug-Apps › Fahrzeugstatus › Servicebedarf. Geben Sie dem Serviceberater den Schlüssel, mit dem zuletzt gefahren wurde: Darin speichert das Fahrzeug seine Servicedaten. Verlangen Sie 5,5 l eines von BMW freigegebenen Öls und, falls die Reserveanzeige leuchtet, AdBlue. Lassen Sie die Fahrgestellnummer auf die vom ADAC gelisteten Starter-Rückrufe prüfen und kontrollieren Sie danach den Eintrag in der elektronischen Service Historie, die auch ein späterer Halter einsehen kann.
Termin per CBS berechnet
Ölwechsel zum im Fahrzeug angezeigten Termin, nicht überziehen. Nachfüllen, bis zu 1 Liter: BMW Longlife-12 FE oder Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 oder 0W-30, für Benziner und Diesel gleichermaßen. Ersatzweise bis zu 1 Liter ACEA C2 oder C5. Keine Ölzusätze. Nur die in der Meldung angegebene Menge nachfüllen.
Quelle [8]Nach Servicebedarf
BMW nennt als reguläre Wartung: Bremsflüssigkeit, Fahrzeug-Check nach BMW Vorgaben, Luftfilter, Mikrofilter und Kraftstofffilter. Jeder Umfang wird durch den vom Fahrzeug berechneten Servicebedarf ausgelöst.
Quelle [1]Kalenderbasiert (CBS)
Bremsflüssigkeit und ggf. Motoröl sowie Mikro-/Aktivkohlefilter sind auch zeitabhängig. Laut G42-Betriebsanleitung werden Standzeiten mit abgeklemmter Batterie nicht berücksichtigt: diese Umfänge von der Werkstatt aktualisieren lassen. Die Anleitung nennt keinen Zeitraum.
Quelle [8]Bei Reserveanzeige
AdBlue nach ISO 22241-1, Tankverschluss neben dem Kraftstoff-Tankverschluss. Gelbe Reserveanzeige: mindestens 5 Liter nachfüllen; Tank leer: mindestens 15 Liter, sonst lässt sich die Fahrbereitschaft nach dem Abstellen nicht wieder herstellen. BMW empfiehlt das Nachfüllen im Rahmen der regulären Wartung; dazwischen ist in der Regel ein einmaliges Nachfüllen nötig. Unter −11 °C erst unmittelbar vor Fahrtbeginn nachfüllen.
Quelle [8]Kein Eingriff durch den Fahrer
Die 48-Volt-Batterie befindet sich im Motorraum unter einer Abdeckung auf der Beifahrerseite: keinen Tausch und keine Arbeiten an dieser Batterie durchführen. Die 12-Volt-Batterie nur bei abgestelltem Motor über die Starthilfestützpunkte im Motorraum und bei geöffneter Frontklappe laden.
Quelle [8]Regelmäßige Prüfung, Motor kalt
Füllstand korrekt knapp unter der Max-Markierung im Einfüllstutzen des Kühlmittelbehälters, Motor kalt. BMW empfiehlt Kühlmittel nach BMW LC-18, Mischungsverhältnis 50:50 mit Wasser; Zusätze unterschiedlicher Farben nicht mischen. Bei Auslieferung kann der Behälter überfüllt sein: das normale Niveau stellt sich mit der Zeit ein.
Quelle [8]Im ADAC Ecotest (09/2022) verbrauchte der 220d im Schnitt 4,9 l/100 km: 5,1 innerorts, 4,4 außerorts und 5,7 auf der Autobahn, bei 153 g/km CO2 (Well-to-Wheel). Der ADAC vergab vier von fünf Sternen, mit voller Punktzahl bei den Schadstoffen dank SCR-Katalysator und Partikelfilter.
Quelle : [10]
AdBlue nach ISO 22241-1, Tankverschluss neben dem Kraftstoff-Tankverschluss. Bei gelber Reserveanzeige mindestens 5 Liter nachfüllen; ist der Tank leer, mindestens 15 Liter, sonst lässt sich die Fahrbereitschaft nach dem Abstellen nicht wieder herstellen. BMW empfiehlt das Nachfüllen im Rahmen der regulären Wartung; zwischen den Terminen ist in der Regel ein einmaliges Nachfüllen nötig. Unter −11 °C erst unmittelbar vor Fahrtbeginn nachfüllen.
Quelle : [8]
Die Anleitung nennt Diesel nach DIN EN 590 (und ASTM D975), vorzugsweise mit bis zu 7 % Biodiesel (B7); Mindestqualität ist B10, paraffinischer Diesel nach EN 15940 (XTL) ist zulässig. Nie Benzin; nur als geeignet eingestufte Dieselzusätze verwenden.
Quelle : [8]
Der ADAC listet für diese Generation drei BMW Starter-Rückrufe, alle wegen Brandgefahr und alle mit Austausch des Starters: Oktober 2025 für Fahrzeuge bis 09/2021 (Relais ungenügend gegen Wasser gesichert), Februar 2026 für 05/2020–10/2024 und Juli 2026 für 07/2020–02/2026 (Abriebablagerungen im Relais). Nicht jedes Fahrzeug ist betroffen: Fahrgestellnummer prüfen lassen.
Bis 2.000 km nicht mehr als 3.500/min und 150 km/h, Volllast und Kick-down vermeiden; danach allmählich steigern. Neue Reifen in den ersten 300 km verhalten fahren, die Bremsen erreichen nach ca. 500 km ihre volle Wirkung. Dieselben Regeln gelten nach dem Austausch dieser Teile.
Quelle : [8]
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · Sections on the BMW 1 Series (standard equipment, tyre repair kit, BMW Digital Key) and M135 xDrive consumption (WLTP) · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · p. 2 (model variants at launch), pp. 4–5 (market launch early 2022, production in San Luis Potosí), pp. 6–7 (dimensions and luggage compartment vs predecessor), pp. 18–21 (engines, eight-speed Steptronic, BMW xDrive, M Sport differential) · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–6; “Engine oil”, footnote 2) “Oil change”; 48V mild hybrid output and battery (220d); consumption WLTP combined · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Global · Press release: production start in San Luis Potosí, exclusive production for the global market, launch early 2022 in Europe · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · p. 1 (market launch August 2024, production in San Luis Potosí), pp. 1–2 (M Sport Package standard), pp. 5–6 (engines, Steptronic Sport, M Sport suspension), p. 8 (M Technology Package for the M240i) · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–10; “Engine oil”, footnote 1) “Oil change volume”; consumption WLTP combined; emission rating Euro 6e · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 157–158 (Servicebedarf), 260–261 (Einfahren, Partikelfilter), 278 (Segeln), 311–315 (Kraftstoff, AdBlue), 316–321 (Motoröl, Kühlmittel), 322–323 (CBS, Service Historie), 326–328 (Batterie, Mild-Hybrid), 347–351 (Gewichte, Anhängelasten) · Abgerufen am 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Abgerufen am 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Schadstoffklasse, Abgasreinigung; ADAC Ecotest 09/2022 (Testverbrauch); Rückrufe & Mängel (alle Rückrufe) · Abgerufen am 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorcode, Leistung, Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Abgerufen am 08/10/2026