Huile moteur — essence
CBS : base 25 000 km / 24 mois
Valeur de départ du calcul, pas un intervalle fixe : le CBS l’ajuste selon le carburant consommé. Au plus tard 24 mois après la dernière vidange.
Source [3]E87 · 2007–2011
BMW 118i E87 · 143 ch (2007–2011)
La 118i de 2007 abandonne le 2,0 l à injection indirecte pour une injection directe en mélange pauvre. Elle gagne 14 ch et consomme nettement moins, mais garde la même quantité d’huile.
Choisir une motorisation
Identifier le véhicule et préparer son entretienCaractéristiques techniques
- Énergie
- Essence
- Puissance
- 143 ch / 105 kW
- Cylindrée
- 1 995 cm³
- Couple
- 190 Nm
- Cylindres
- 4
- Code moteur
- N43
- Période couverte
- 2007–2011
- Marché documenté
- Europe
Boîte de vitesses
- Manuelle · 6 rapports · 2007
- Automatique · 6 rapports · 2007
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [7] BMW Group
Repères constructeur — boîte manuelle
- Accélération de 0 à 100 km/h
- 8,8 s
- Consommation mixte — cycle européen d’époque
- 5,9 l/100 km
Valeurs publiées au lancement pour la configuration manuelle citée. La consommation est une mesure de cycle, pas une garantie en usage réel ; les versions automatiques peuvent différer. Source [7]
Ce qui distingue cette version
Quatre-cylindres 2,0 l (1 995 cm³) à injection directe High Precision Injection : 105 kW à 6 000 tr/min et 190 Nm à 4 500 tr/min, soit 10 kW de plus que l’ancienne 118i. Boîte manuelle six rapports ou automatique six rapports en option. BMW annonce 8,8 s et 5,9 l/100 km en cinq portes manuelle. L’index TIS la rattache au N43.
Huile moteur : quantité et homologation
Vidange avec filtre : 4,25 l selon les données TIS du N43 B20. Les huiles Longlife-04 ne sont homologuées pour les moteurs essence que dans l’UE, en Suisse, en Norvège et au Liechtenstein ; hors de cette zone, suivez l’homologation BMW prévue pour le pays.
Ce que suit le CBS
Huile : calculée selon le carburant consommé, base 25 000 km, 24 mois au plus. Plaquettes avant et arrière : deux compteurs séparés. Liquide de frein : 24 mois. Contrôle du véhicule : 50 000 km ou 48 mois. Le microfiltre est remplacé à chaque vidange, les bougies et le filtre à air toutes les trois vidanges : ils n’ont plus d’affichage propre. Pour le N43, BMW a porté la base à 30 000 km (marchés ECE) sur les voitures produites à partir de 09/2008.
Distribution
Par chaîne. Le TIS prévoit une procédure de remplacement de la chaîne, mais aucun poste « chaîne » ne figure dans la liste CBS : c’est une réparation, pas un entretien programmé.
Préparer la prochaine révision
Relevez le code moteur : le TIS liste la 118i avec un N43 et avec un N46T ; les données de cette page concernent le N43 à injection directe. Indiquez au garage le nombre de vidanges depuis les dernières bougies.
Conseil AutoKarnet
Entretien et suivi
Plaquettes avant et arrière
Usure calculée par essieu
Deux compteurs séparés, alimentés par les témoins d’usure. Après des plaquettes neuves, remplacer aussi le témoin avant de remettre l’affichage à zéro.
Source [2]Microfiltre d’habitacle
À chaque vidange moteur
Depuis mars 2007, le microfiltre n’a plus de compteur CBS propre : il est remplacé lors de chaque service huile sur les voitures avec climatisation.
Source [8]Bougies d’allumage
Toutes les 3 vidanges moteur
Depuis mars 2007, les bougies suivent les vidanges et n’ont plus de compteur CBS : les échéances de 60 000 et 100 000 km de la phase précédente ne s’appliquent plus. Comptez les vidanges effectuées.
Source [8]Filtre à air moteur
Toutes les 3 vidanges moteur
Élément du boîtier d’admission. Raccourcir l’intervalle dans les régions poussiéreuses.
Source [8]Liquide de frein
Échéance calendaire
24 mois
Compté sur la date du véhicule, même avec peu de kilomètres. Cette date s’arrête si la batterie est débranchée : la corriger ensuite.
Source [4]Contrôle du véhicule
Au premier terme atteint
50 000 km
48 mois
Poste CBS distinct de la vidange, géré par le combiné d’instruments.
Source [4]Questions sur cette version (5)
Ma 118i a-t-elle un N43 ou un N46T ?
L’index TIS prévoit les deux pour la 118i E87. La version à injection directe décrite par BMW en 2007 est la N43 ; si votre code indique N46T, les données de cette page ne s’appliquent pas.
Qu’a apporté le restylage à la 118i ?
10 kW de plus (105 kW), 190 Nm et une consommation de 5,9 l/100 km en cycle UE grâce à l’injection directe.
Source : [7]
Que change la boîte automatique ?
Selon BMW : 9,3 s de 0 à 100 km/h au lieu de 8,8 s, et 6,2 l/100 km au lieu de 5,9.
Source : [7]
Quelles dimensions de disques de frein ?
Avant ventilés 292 × 22 mm, arrière pleins 296 × 10,5 mm d’après le tableau BMW de 2007. Faites confirmer selon l’équipement avant de commander.
Source : [7]
Quelle batterie équipe la 118i ?
70 Ah, installée dans le coffre, selon le tableau BMW de 2007.
Source : [7]
Sources documentaires
- [1] BMW AG TIS — CBS E87, bulletin 00 01 04 (070)
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 1 · update 11/2006 · Consulté le 08/10/2026
- [2] BMW AG TIS — calcul huile, microfiltre et freins
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 3 · Consulté le 08/10/2026
- [3] BMW AG TIS — CBS, valeurs de départ EURO
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Europe · Archive · p. 4 · starting values, not fixed mileage intervals · Consulté le 08/10/2026
- [4] BMW TIS — CBS: spark plugs, vehicle check, brake fluid
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SBT CBS · p. 5 · EURO · update 11/2006 · Consulté le 08/10/2026
- [5] BMW TIS — BMW Quality Longlife-04
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consulté le 08/10/2026
- [6] BMW TIS — 1 Series E87, vehicle and engine index
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · Vehicle list (model / engine / body) · Consulté le 08/10/2026
- [7] BMW Media Information 1/2007 — The new BMW 1 Series
BMW Group · EN · Germany · PDF pp. 4–5 (five-door engines), p. 34–35 (five-door specifications, German market) · Consulté le 08/10/2026
- [8] BMW TIS — Oil service, petrol from 03/2007
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 610 · from 03/2007 · Consulté le 08/10/2026
- [9] BMW TIS — Harmonisation of oil change intervals
BMW AG — TIS (archive) · EN · ECE · SI 00 13 07 (391) · 10/2007 · launch 09/2008 · Consulté le 08/10/2026
- [10] BMW TIS — Oil Supply N43 B20
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · oil change volume with oil filter · Consulté le 08/10/2026
- [11] BMW TIS — Replacing timing chain (N43)
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 · N43 · Consulté le 08/10/2026