Huile moteur — diesel
CBS : base 30 000 km / 24 mois
Valeur de départ du calcul pour les diesels, recalculée par le CBS selon la consommation. Au plus tard 24 mois après la dernière vidange.
Source [3]E87 · 2007–2011
BMW 120d E87 · 177 ch (2007–2011)
La 120d utilise le même bloc N47 que la 118d, réglé à 177 ch. Pour l’entretien, les prescriptions sont les mêmes ; les différences portent surtout sur les freins avant et la transmission.
Choisir une motorisation
Identifier le véhicule et préparer son entretienCaractéristiques techniques
- Énergie
- Diesel
- Puissance
- 177 ch / 130 kW
- Cylindrée
- 1 995 cm³
- Couple
- 350 Nm
- Cylindres
- 4
- Code moteur
- N47
- Période couverte
- 2007–2011
- Marché documenté
- Europe
Boîte de vitesses
- Manuelle · 6 rapports · 2007
- Automatique · 6 rapports · 2007
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [7] BMW Group
Repères constructeur — boîte manuelle
- Accélération de 0 à 100 km/h
- 7,6 s
- Consommation mixte — cycle européen d’époque
- 4,9 l/100 km
Valeurs publiées au lancement pour la configuration manuelle citée. La consommation est une mesure de cycle, pas une garantie en usage réel ; les versions automatiques peuvent différer. Source [7]
Ce qui distingue cette version
Même N47 de 1 995 cm³ que la 118d, dans sa puissance supérieure : 130 kW à 4 000 tr/min et 350 Nm à 2 000 tr/min, filtre à particules de série. En cinq portes manuelle : 7,6 s de 0 à 100 km/h et 4,9 l/100 km selon BMW.
Huile moteur : quantité et homologation
Vidange avec filtre : 5,2 l selon les données TIS du N47/N47S D20. Le tableau de presse BMW de 2007 indique 5,5 l d’huile moteur : ce n’est pas la quantité de vidange. Avec filtre à particules, BMW exige une huile Longlife-04 : ses additifs produisent moins de cendres et évitent de colmater le filtre.
Ce que suit le CBS
Huile : base 30 000 km, 24 mois au plus. Plaquettes avant et arrière séparément, liquide de frein 24 mois, contrôle du véhicule 60 000 km ou 48 mois. Microfiltre à chaque vidange ; filtre à air et filtre à gazole toutes les trois. Le filtre à particules n’apparaît plus dans le CBS : un message Check Control prévient s’il atteint un état critique.
Distribution
Par chaîne, avec un piston tendeur, et le carter de distribution se trouve à l’arrière du moteur, côté boîte. Aucun poste « chaîne » ne figure dans la liste CBS : c’est une réparation, pas un entretien programmé.
La réputation de la chaîne du N47
Le N47 de cette 120d traîne une réputation de fragilité de sa chaîne de distribution : les propriétaires rapportent de nombreux cas de frottement métallique, et parfois de rupture. En août 2013, BMW a indiqué à AUTO BILD que les bruits de frottement de certains N47 1,6 l et 2,0 l produits de 2007 à 2011 venaient de tolérances défavorables et d’un défaut de fabrication du pignon de vilebrequin ; le constructeur parlait d’un problème acoustique, sans dommage consécutif à craindre. Le sujet est allé en justice en Allemagne : sur un BMW X1 18d à moteur N47, le tribunal de Darmstadt (2015, confirmé en appel en 2017) a jugé qu’un bruit de chaîne sans perte de fonctionnement relevait du confort et non d’un défaut ; l’expert y notait qu’aucun lien entre ce bruit et une rupture n’était établi. En pratique : un frottement ou un sifflement métallique côté boîte de vitesses mérite un diagnostic sans attendre. La chaîne étant à l’arrière du moteur, son remplacement est une intervention lourde : à l’achat d’occasion, demandez si elle a déjà été changée et gardez les factures de vidange.
Préparer la prochaine révision
Précisez « 120d » pour les pièces de frein : ses disques avant (300 × 24 mm) sont plus grands que ceux de la 118d. Comptez les vidanges depuis le dernier filtre à gazole.
Conseil AutoKarnet
Entretien et suivi
Plaquettes avant et arrière
Usure calculée par essieu
Deux compteurs séparés, alimentés par les témoins d’usure. Après des plaquettes neuves, remplacer aussi le témoin avant de remettre l’affichage à zéro.
Source [2]Microfiltre d’habitacle
À chaque vidange moteur
Depuis mars 2007, le microfiltre est remplacé lors de chaque service huile (voitures avec climatisation) et n’a plus de compteur CBS propre.
Source [9]Filtre à air moteur
Toutes les 3 vidanges moteur
Élément du boîtier d’admission. Raccourcir l’intervalle dans les régions poussiéreuses.
Source [9]Filtre à gazole
Toutes les 3 vidanges moteur
Filtre principal. BMW prévoit de raccourcir l’intervalle si la qualité du gazole est médiocre.
Source [9]Filtre à particules
Plus d’affichage CBS depuis 03/2007
Sur les E87 à moteur N47, le filtre à particules a quitté l’affichage CBS en mars 2007. Un état critique est signalé par un message Check Control : faites-le lire sans attendre la prochaine révision.
Source [8]Liquide de frein
Échéance calendaire
24 mois
Compté sur la date du véhicule, même avec peu de kilomètres. Cette date s’arrête si la batterie est débranchée : la corriger ensuite.
Source [4]Contrôle du véhicule
Au premier terme atteint
60 000 km
48 mois
Poste CBS distinct de la vidange ; la distance prévue pour les diesels est plus longue que pour les essence.
Source [4]Questions sur cette version (5)
Qu’est-ce qui la distingue d’une 118d ?
Le même bloc N47 en puissance supérieure (130 kW, 350 Nm) et un pont plus long en manuelle : 2,56 contre 3,07 sur la 118d.
Ses freins avant sont-ils ceux de la 118d ?
Non : disques ventilés de 300 × 24 mm sur la 120d, 292 × 22 mm sur la 118d. À l’arrière, les deux ont des disques ventilés de 300 × 20 mm.
Source : [7]
Combien de liquide de refroidissement ?
7,2 l avec le chauffage, 7,5 l avec la boîte automatique, d’après le tableau BMW de 2007.
Source : [7]
À quelle échéance le contrôle du véhicule ?
60 000 km ou 48 mois, au premier terme atteint : la distance prévue pour les diesels est plus longue que pour les essence.
Source : [4]
Sources documentaires
- [1] BMW AG TIS — CBS E87, bulletin 00 01 04 (070)
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 1 · update 11/2006 · Consulté le 08/10/2026
- [2] BMW AG TIS — calcul huile, microfiltre et freins
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 3 · Consulté le 08/10/2026
- [3] BMW AG TIS — CBS, valeurs de départ EURO
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Europe · Archive · p. 4 · starting values, not fixed mileage intervals · Consulté le 08/10/2026
- [4] BMW TIS — CBS: spark plugs, vehicle check, brake fluid
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SBT CBS · p. 5 · EURO · update 11/2006 · Consulté le 08/10/2026
- [5] BMW TIS — BMW Quality Longlife-04
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consulté le 08/10/2026
- [6] BMW TIS — 1 Series E87, vehicle and engine index
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · Vehicle list (model / engine / body) · Consulté le 08/10/2026
- [7] BMW Media Information 1/2007 — The new BMW 1 Series
BMW Group · EN · Germany · PDF pp. 4–5 (five-door engines), p. 34–35 (five-door specifications, German market) · Consulté le 08/10/2026
- [8] BMW TIS — Modifications to “Condition Based Service”
BMW AG — TIS (archive) · EN · Worldwide · SBT 00 04 06 (148) · 03/2007 · pp. 1–2 (E87 03/07; DPF display: E87/E81 N47 OL+UL 03/07) · Consulté le 08/10/2026
- [9] BMW TIS — Oil service, diesel from 03/2007
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 610 · from 03/2007 · Consulté le 08/10/2026
- [10] BMW TIS — Oil Supply N47 / N47S D20
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · oil change volume with oil filter · Consulté le 08/10/2026
- [11] BMW TIS — Chain tensioner piston (N47/N47S)
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 · N47/N47S · Consulté le 08/10/2026
- [12] BMW TIS — Timing case cover at rear (N47/N47S)
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 14 · N47/N47S · Consulté le 08/10/2026
- [13] LG Darmstadt, 30.01.2015, 27 O 100/13 (OLG Frankfurt a. M., 21.04.2017, 24 U 26/15) — BMW X1 sDrive18d N47, Steuerkette
autokaufrecht.info (résumé de jugement) · DE · Germany · Gutachten; Entscheidungsgründe · Consulté le 08/10/2026
- [14] BMW: Steuerkette schleift bei Vierzylinder-Dieseln
AUTO BILD · DE · Germany · Statement by BMW to AUTO BILD on N47 diesels built 2007–2011 · Consulté le 08/10/2026