Huile moteur — essence
CBS : base 25 000 km / 24 mois
Valeur de départ du calcul, pas un intervalle fixe : le CBS l’ajuste selon le carburant consommé. Au plus tard 24 mois après la dernière vidange.
Source [3]E87 · 2007–2011
La 120i partage son bloc avec la 118i mais monte plus haut dans les tours et reçoit des freins avant plus grands. C’est ce dernier point qui compte le plus au moment de commander des pièces.
Données de la configuration et du marché cités ; les équipements et les boîtes peuvent varier selon la date de production.
Source des caractéristiques : [7] BMW Group
Valeurs publiées au lancement pour la configuration manuelle citée. La consommation est une mesure de cycle, pas une garantie en usage réel ; les versions automatiques peuvent différer. Source [7]
Même 2,0 l (1 995 cm³) à injection directe que la 118i, avec un collecteur d’admission commutable : 125 kW à 6 700 tr/min et 210 Nm à 4 250 tr/min, 15 kW de plus que l’ancienne 120i. BMW annonce 7,8 s et 6,4 l/100 km en cinq portes manuelle. L’index TIS la rattache au N43.
Vidange avec filtre : 4,25 l selon les données TIS du N43 B20. Les huiles Longlife-04 ne sont homologuées pour les moteurs essence que dans l’UE, en Suisse, en Norvège et au Liechtenstein ; hors de cette zone, suivez l’homologation BMW prévue pour le pays.
Huile : calculée selon le carburant consommé, base 25 000 km, 24 mois au plus. Plaquettes avant et arrière : deux compteurs séparés. Liquide de frein : 24 mois. Contrôle du véhicule : 50 000 km ou 48 mois. Le microfiltre est remplacé à chaque vidange, les bougies et le filtre à air toutes les trois vidanges : ils n’ont plus d’affichage propre. Pour le N43, BMW a porté la base à 30 000 km (marchés ECE) sur les voitures produites à partir de 09/2008.
Par chaîne. Le TIS prévoit une procédure de remplacement de la chaîne, mais aucun poste « chaîne » ne figure dans la liste CBS : c’est une réparation, pas un entretien programmé.
Précisez « 120i » et non seulement « Série 1 » : ses disques avant sont plus grands que ceux de la 118i. Comptez les vidanges depuis les dernières bougies et notez si la voiture a une boîte automatique.
Conseil AutoKarnet
CBS : base 25 000 km / 24 mois
Valeur de départ du calcul, pas un intervalle fixe : le CBS l’ajuste selon le carburant consommé. Au plus tard 24 mois après la dernière vidange.
Source [3]Usure calculée par essieu
Deux compteurs séparés, alimentés par les témoins d’usure. Après des plaquettes neuves, remplacer aussi le témoin avant de remettre l’affichage à zéro.
Source [2]À chaque vidange moteur
Depuis mars 2007, le microfiltre n’a plus de compteur CBS propre : il est remplacé lors de chaque service huile sur les voitures avec climatisation.
Source [8]Toutes les 3 vidanges moteur
Depuis mars 2007, les bougies suivent les vidanges et n’ont plus de compteur CBS : les échéances de 60 000 et 100 000 km de la phase précédente ne s’appliquent plus. Comptez les vidanges effectuées.
Source [8]Toutes les 3 vidanges moteur
Élément du boîtier d’admission. Raccourcir l’intervalle dans les régions poussiéreuses.
Source [8]Échéance calendaire
24 mois
Compté sur la date du véhicule, même avec peu de kilomètres. Cette date s’arrête si la batterie est débranchée : la corriger ensuite.
Source [4]Au premier terme atteint
50 000 km
48 mois
Poste CBS distinct de la vidange, géré par le combiné d’instruments.
Source [4]Le même bloc 2,0 l, mais un collecteur d’admission commutable : 125 kW atteints à 6 700 tr/min et 210 Nm, contre 105 kW et 190 Nm.
Source : [7]
Non à l’avant : disques ventilés de 300 × 24 mm sur la 120i, contre 292 × 22 mm sur la 118i. À l’arrière, les deux ont 296 × 10,5 mm selon le tableau BMW.
Source : [7]
Non, d’après BMW : 6,3 l/100 km en automatique contre 6,4 l en manuelle, mais 8,4 s de 0 à 100 km/h au lieu de 7,8 s.
Source : [7]
7,3 l avec le chauffage, 7,9 l avec la boîte automatique, d’après le tableau BMW de 2007.
Source : [7]
À 50 000 km ou 48 mois, au premier terme atteint. C’est un poste CBS distinct de la vidange.
Source : [4]
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 1 · update 11/2006 · Consulté le 08/10/2026
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 3 · Consulté le 08/10/2026
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Europe · Archive · p. 4 · starting values, not fixed mileage intervals · Consulté le 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SBT CBS · p. 5 · EURO · update 11/2006 · Consulté le 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consulté le 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · Vehicle list (model / engine / body) · Consulté le 08/10/2026
BMW Group · EN · Germany · PDF pp. 4–5 (five-door engines), p. 34–35 (five-door specifications, German market) · Consulté le 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 610 · from 03/2007 · Consulté le 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · ECE · SI 00 13 07 (391) · 10/2007 · launch 09/2008 · Consulté le 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · oil change volume with oil filter · Consulté le 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 · N43 · Consulté le 08/10/2026