Óleo do motor — gasolina
CBS: valor inicial 25 000 km / 24 meses
Valor de partida do cálculo, não um intervalo fixo: o CBS ajusta-o ao combustível consumido. No máximo 24 meses após a última mudança.
Fonte [3]E87 · 2007–2011
O 120i partilha o bloco com o 118i, mas sobe mais de rotação e tem travões dianteiros maiores. É este último ponto que mais conta ao encomendar peças.
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos : [7] BMW Group
Valores de lançamento da configuração manual citada. O consumo é uma medição de ciclo, não uma garantia em uso real; as versões automáticas podem diferir. Fonte [7]
O mesmo 2.0 (1995 cm³) de injeção direta do 118i, com coletor de admissão comutável: 125 kW às 6700 rpm e 210 Nm às 4250 rpm, mais 15 kW do que o antigo 120i. A BMW anuncia 7,8 s e 6,4 l/100 km no cinco portas manual. O índice TIS associa-o ao N43.
Mudança com filtro: 4,25 l segundo os dados TIS do N43 B20. Os óleos Longlife-04 só estão aprovados para motores a gasolina na UE, Suíça, Noruega e Liechtenstein; fora dessa zona, siga a aprovação BMW prevista para o país.
Óleo: calculado pelo combustível consumido, valor inicial 25 000 km, no máximo 24 meses. Pastilhas dianteiras e traseiras: dois contadores separados. Líquido dos travões: 24 meses. Verificação do veículo: 50 000 km ou 48 meses. O microfiltro é substituído em cada mudança de óleo, velas e filtro de ar a cada três: deixaram de ter indicação própria. Para o N43, a BMW subiu o valor inicial para 30 000 km (mercados ECE) nos carros produzidos a partir de 09/2008.
Por corrente. O TIS tem um procedimento de substituição, mas a lista CBS não inclui a corrente: é uma reparação, não manutenção programada.
Diga «120i» e não só «Série 1»: os discos dianteiros são maiores do que os do 118i. Conte as mudanças de óleo desde as últimas velas e anote se o carro é automático.
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CBS: valor inicial 25 000 km / 24 meses
Valor de partida do cálculo, não um intervalo fixo: o CBS ajusta-o ao combustível consumido. No máximo 24 meses após a última mudança.
Fonte [3]Desgaste calculado por eixo
Dois contadores separados, alimentados pelos sensores de desgaste. Com pastilhas novas, substitua também o sensor antes de repor o indicador.
Fonte [2]Em cada mudança de óleo
Desde março de 2007 o microfiltro deixou de ter contador CBS próprio: é substituído em cada serviço de óleo nos carros com ar condicionado.
Fonte [8]A cada 3 mudanças de óleo
Desde março de 2007 as velas acompanham as mudanças de óleo e deixaram de ter contador CBS: os 60 000 e 100 000 km da fase anterior já não se aplicam. Conte as mudanças feitas.
Fonte [8]A cada 3 mudanças de óleo
Elemento da caixa de admissão. Encurtar o intervalo em zonas com muito pó.
Fonte [8]Por tempo
24 meses
Contado pela data do veículo, mesmo com poucos quilómetros. Essa data para se a bateria for desligada: corrija-a depois.
Fonte [4]O que ocorrer primeiro
50 000 km
48 meses
Item CBS separado da mudança de óleo, gerido pelo painel de instrumentos.
Fonte [4]O mesmo bloco 2.0, mas com coletor de admissão comutável: 125 kW às 6700 rpm e 210 Nm, contra 105 kW e 190 Nm.
Fonte : [7]
À frente não: discos ventilados de 300 × 24 mm no 120i contra 292 × 22 mm no 118i. Atrás, ambos têm 296 × 10,5 mm segundo a tabela BMW.
Fonte : [7]
Não, segundo a BMW: 6,3 l/100 km no automático contra 6,4 l no manual, mas 8,4 s dos 0 aos 100 km/h em vez de 7,8 s.
Fonte : [7]
7,3 l com a sofagem, 7,9 l com a caixa automática, segundo a tabela BMW de 2007.
Fonte : [7]
Aos 50 000 km ou 48 meses, o que ocorrer primeiro. É um item CBS separado da mudança de óleo.
Fonte : [4]
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 1 · update 11/2006 · Consultado em 08/10/2026
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 3 · Consultado em 08/10/2026
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Europe · Archive · p. 4 · starting values, not fixed mileage intervals · Consultado em 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SBT CBS · p. 5 · EURO · update 11/2006 · Consultado em 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultado em 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · Vehicle list (model / engine / body) · Consultado em 08/10/2026
BMW Group · EN · Germany · PDF pp. 4–5 (five-door engines), p. 34–35 (five-door specifications, German market) · Consultado em 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 610 · from 03/2007 · Consultado em 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · ECE · SI 00 13 07 (391) · 10/2007 · launch 09/2008 · Consultado em 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · oil change volume with oil filter · Consultado em 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 · N43 · Consultado em 08/10/2026