Óleo do motor — gasolina
CBS: valor inicial 25 000 km / 24 meses
Valor de partida do cálculo, não um intervalo fixo: o CBS ajusta-o ao combustível consumido. No máximo 24 meses após a última mudança.
Fonte [3]E87 · 2009–2011
O último 116i E87 mantém os 122 cv mas passa a um 2.0 de injeção direta. Tem a mesma potência do 1.6 que substituiu: só a cilindrada e a data os distinguem.
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos : [7] BMW Group
Valores de lançamento da configuração manual citada. O consumo é uma medição de ciclo, não uma garantia em uso real; as versões automáticas podem diferir. Fonte [7]
Desde a primavera de 2009 o 116i usa um quatro cilindros 2.0 de injeção direta (High Precision Injection): 90 kW/122 cv e 185 Nm, mais 25 Nm do que o 1.6 substituído, e norma Euro 5. A BMW anuncia 9,9 s dos 0 aos 100 km/h no cinco portas e 6,2 l/100 km. O índice TIS associa o 116i ao motor N43.
Mudança com filtro: 4,25 l segundo os dados TIS do N43 B20. Os óleos Longlife-04 só estão aprovados para motores a gasolina na UE, Suíça, Noruega e Liechtenstein; fora dessa zona, siga a aprovação BMW prevista para o país.
Óleo: calculado pelo combustível consumido, valor inicial 25 000 km, no máximo 24 meses. Pastilhas dianteiras e traseiras: dois contadores separados. Líquido dos travões: 24 meses. Verificação do veículo: 50 000 km ou 48 meses. O microfiltro é substituído em cada mudança de óleo, velas e filtro de ar a cada três: deixaram de ter indicação própria. Para o N43, a BMW subiu o valor inicial para 30 000 km (mercados ECE) nos carros produzidos a partir de 09/2008.
Por corrente. O TIS tem um procedimento de substituição, mas a lista CBS não inclui a corrente: é uma reparação, não manutenção programada.
Confirme que o documento indica 2.0 e 90 kW: o 1.6 vendido antes da primavera de 2009 tem a mesma potência. Pergunte se o cálculo do óleo parte dos 25 000 ou dos 30 000 km e conte as mudanças de óleo desde as últimas velas.
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CBS: valor inicial 25 000 km / 24 meses
Valor de partida do cálculo, não um intervalo fixo: o CBS ajusta-o ao combustível consumido. No máximo 24 meses após a última mudança.
Fonte [3]Desgaste calculado por eixo
Dois contadores separados, alimentados pelos sensores de desgaste. Com pastilhas novas, substitua também o sensor antes de repor o indicador.
Fonte [2]Em cada mudança de óleo
Desde março de 2007 o microfiltro deixou de ter contador CBS próprio: é substituído em cada serviço de óleo nos carros com ar condicionado.
Fonte [9]A cada 3 mudanças de óleo
Desde março de 2007 as velas acompanham as mudanças de óleo e deixaram de ter contador CBS: os 60 000 e 100 000 km da fase anterior já não se aplicam. Conte as mudanças feitas.
Fonte [9]A cada 3 mudanças de óleo
Elemento da caixa de admissão. Encurtar o intervalo em zonas com muito pó.
Fonte [9]Por tempo
24 meses
Contado pela data do veículo, mesmo com poucos quilómetros. Essa data para se a bateria for desligada: corrija-a depois.
Fonte [4]O que ocorrer primeiro
50 000 km
48 meses
Item CBS separado da mudança de óleo, gerido pelo painel de instrumentos.
Fonte [4]O binário, não a potência: na primavera de 2009 a BMW aumentou a cilindrada para 2.0, com 185 Nm (+25 Nm) e Euro 5.
Fonte : [7]
Sim: o índice TIS associa o 116i ao N43, cujos dados B20 indicam 4,25 l com filtro, tal como no 118i e no 120i.
Sim, segundo a BMW Alemanha, que anuncia Euro 5 para o 116i a partir da primavera de 2009. Confirme a classe no documento do veículo.
Fonte : [7]
Não: a lista de operações CBS não tem nenhum. O TIS tem um procedimento de substituição para o N43, mas como reparação.
Sim: a tabela de preços da BMW Áustria de 09/2009 inclui um 116i automático, com 6,6 l/100 km contra 6,1 l do manual nesse documento.
Fonte : [8]
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 1 · update 11/2006 · Consultado em 08/10/2026
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 3 · Consultado em 08/10/2026
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Europe · Archive · p. 4 · starting values, not fixed mileage intervals · Consultado em 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SBT CBS · p. 5 · EURO · update 11/2006 · Consultado em 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultado em 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · Vehicle list (model / engine / body) · Consultado em 08/10/2026
BMW Group · DE · Germany · PDF pp. 3–5 (BMW 1er: 116d, 116i 2.0) and price table “1er 5-Türer” · Consultado em 08/10/2026
BMW Austria · DE · Austria · “BMW 1er Reihe 5-türig E87” · kW/PS, EU emission class · Consultado em 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 610 · from 03/2007 · Consultado em 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · ECE · SI 00 13 07 (391) · 10/2007 · launch 09/2008 · Consultado em 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · oil change volume with oil filter · Consultado em 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 · N43 · Consultado em 08/10/2026