Aceite de motor — gasolina
CBS: valor inicial 25.000 km / 24 meses
Es un valor de partida, no un intervalo fijo: el CBS lo ajusta según el combustible consumido. Como máximo, 24 meses después del último cambio.
Fuente [3]E87 · 2007–2011
El 120i comparte bloque con el 118i, pero sube más de vueltas y monta frenos delanteros más grandes. Esto último es lo que más importa al pedir piezas.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [7] BMW Group
Valores de lanzamiento para la configuración manual citada. El consumo procede de un ciclo de medición, no garantiza el uso real; el automático puede diferir. Fuente [7]
El mismo 2.0 (1995 cm³) de inyección directa que el 118i, con colector de admisión conmutable: 125 kW a 6700 rpm y 210 Nm a 4250 rpm, 15 kW más que el antiguo 120i. BMW anuncia 7,8 s y 6,4 l/100 km en el cinco puertas manual. El índice TIS lo asocia al N43.
Cambio con filtro: 4,25 l según los datos TIS del N43 B20. Los aceites Longlife-04 solo están homologados para motores de gasolina en la UE, Suiza, Noruega y Liechtenstein; fuera de esa zona, use la homologación que BMW indique para el país.
Aceite: calculado según el combustible consumido, valor inicial 25.000 km, 24 meses como máximo. Pastillas delanteras y traseras: dos contadores separados. Líquido de frenos: 24 meses. Revisión del vehículo: 50.000 km o 48 meses. El microfiltro se cambia en cada servicio de aceite; bujías y filtro de aire, cada tres: ya no tienen indicador propio. Para el N43, BMW subió el valor inicial a 30.000 km (mercados ECE) en los coches fabricados desde 09/2008.
Por cadena. El TIS tiene un procedimiento para sustituirla, pero la lista CBS no incluye la cadena: es una reparación, no un mantenimiento programado.
Diga «120i» y no solo «Serie 1»: sus discos delanteros son mayores que los del 118i. Cuente los cambios de aceite desde las últimas bujías y anote si el coche es automático.
Consejo de AutoKarnet
CBS: valor inicial 25.000 km / 24 meses
Es un valor de partida, no un intervalo fijo: el CBS lo ajusta según el combustible consumido. Como máximo, 24 meses después del último cambio.
Fuente [3]Desgaste calculado por eje
Dos contadores separados, alimentados por los sensores de desgaste. Con pastillas nuevas, cambie también el sensor antes de reiniciar el indicador.
Fuente [2]En cada cambio de aceite
Desde marzo de 2007 el microfiltro ya no tiene contador CBS propio: se sustituye en cada servicio de aceite en los coches con aire acondicionado.
Fuente [8]Cada 3 cambios de aceite
Desde marzo de 2007 las bujías van ligadas a los cambios de aceite y ya no tienen contador CBS: los 60.000 y 100.000 km de la fase anterior dejan de aplicarse. Lleve la cuenta de los cambios.
Fuente [8]Cada 3 cambios de aceite
Elemento de la caja de admisión. Acortar el intervalo en zonas con mucho polvo.
Fuente [8]Por tiempo
24 meses
Se cuenta con la fecha del vehículo, incluso con pocos kilómetros. Esa fecha se detiene si se desconecta la batería: corríjala después.
Fuente [4]Lo que ocurra primero
50 000 km
48 meses
Elemento CBS independiente del cambio de aceite, gestionado por el cuadro de instrumentos.
Fuente [4]El mismo bloque 2.0, pero con colector de admisión conmutable: 125 kW a 6700 rpm y 210 Nm, frente a 105 kW y 190 Nm.
Fuente : [7]
Delante no: discos ventilados de 300 × 24 mm en el 120i frente a 292 × 22 mm en el 118i. Detrás, ambos llevan 296 × 10,5 mm según la tabla de BMW.
Fuente : [7]
No, según BMW: 6,3 l/100 km en automático frente a 6,4 l en manual, aunque tarda 8,4 s de 0 a 100 km/h en vez de 7,8 s.
Fuente : [7]
7,3 l con la calefacción, 7,9 l con el cambio automático, según la tabla de BMW de 2007.
Fuente : [7]
A los 50.000 km o 48 meses, lo que ocurra primero. Es un elemento CBS independiente del cambio de aceite.
Fuente : [4]
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 1 · update 11/2006 · Consultado el 08/10/2026
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 3 · Consultado el 08/10/2026
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Europe · Archive · p. 4 · starting values, not fixed mileage intervals · Consultado el 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SBT CBS · p. 5 · EURO · update 11/2006 · Consultado el 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultado el 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · Vehicle list (model / engine / body) · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Germany · PDF pp. 4–5 (five-door engines), p. 34–35 (five-door specifications, German market) · Consultado el 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 610 · from 03/2007 · Consultado el 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · ECE · SI 00 13 07 (391) · 10/2007 · launch 09/2008 · Consultado el 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · oil change volume with oil filter · Consultado el 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 · N43 · Consultado el 08/10/2026