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BMW Série 2 Active Tourer / Gran Tourer F45/F46 (2014–2018)
Lançado na Alemanha a 27 de setembro de 2014, o Active Tourer foi o primeiro BMW de tração dianteira; o Gran Tourer, mais comprido e com terceira fila opcional, chegou em junho de 2015. Ambos partilham motores e manutenção: identifique a sua versão pelos kW do certificado de matrícula e pela data de fabrico. Os dados vêm de documentos BMW e do catálogo do ADAC; o que não conseguimos verificar fica de fora.
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Active Tourer ou Gran Tourer, e qual a fase
O Active Tourer (F45) mede 4342 mm com 2670 mm de distância entre eixos, cinco lugares e 468 a 1510 litros de bagageira. O Gran Tourer (F46) mede 4556 mm de comprimento e 1608 mm de altura com 2780 mm entre eixos: 645 a 1905 litros com cinco lugares e uma terceira fila opcional para mais dois passageiros. Só o Active Tourer teve o 225i e o híbrido plug-in 225xe. Esta página cobre os carros fabricados antes de março de 2018. A renovação trouxe uma grelha em duplo rim muito maior, que quase toca os faróis, uma entrada de ar inferior em três partes, faróis de desenho hexagonal e dupla saída de escape em todos os quatro cilindros. O ADAC data esta primeira fase de 09/2014 a 02/2018 (Gran Tourer: 06/2015 a 02/2018).
Motores e códigos de motor
Gasolina (códigos ADAC): 216i 75 kW, três cilindros B38A15A (Gran Tourer desde 07/2015, Active Tourer desde 11/2015); 218i 100 kW B38A15A; 220i 141 kW B48A20A; 225i 170 kW B48A20B, só automático, tração dianteira ou xDrive (só Active Tourer); 225xe desde 03/2016: três cilindros B38A15A nas rodas dianteiras e motor elétrico de 65 kW no eixo traseiro, 165 kW de potência combinada (só Active Tourer). Diesel: 214d 70 kW B37C15A (de 2015 a 03/2016); 216d 85 kW B37C15A; 218d 110 kW e 220d 140 kW, ambos B47C20B. xDrive: 220d (automático), 218d desde 11/2015, 225i. O catálogo de peças BMW dá as mesmas famílias (B37, B38, B47, B48) para as duas carroçarias. Para o Gran Tourer 218i com caixa manual, o ADAC indica 103 kW (140 cv) e Euro 6c a partir de 07/2017.
Manutenção: o que a BMW documenta
Quantidades de mudança das fichas BMW: 4,25 l (216i, 218i, 225xe), 5,25 l (220i, 225i), 4,4 l (214d, 216d), 5,0 l (218d, 220d). Os manuais do Active Tourer (II/17) e do Gran Tourer (VI/16) dão os mesmos óleos para atestar: gasolina BMW Longlife-01, -01 FE, -04, -12 FE ou -14 FE+; diesel Longlife-04 ou -12 FE; na falta, até 1 litro de ACEA A3/B4 (gasolina) ou C3 (diesel). Não há vareta: o nível do óleo é medido eletronicamente. As datas vêm do Condition Based Service; a manutenção regular BMW cobre óleo, líquido dos travões, verificação do veículo, filtro de ar, microfiltro e velas (gasolina) ou filtro de combustível (diesel). O líquido dos travões conta em tempo. Estes diesel têm catalisador acumulador de NOx e filtro de partículas (ADAC), sem AdBlue; só gasóleo EN 590, sem biodiesel.
Campanhas de recolha a verificar
O ADAC regista para esta fase: enrolador do cinto do passageiro que pode bloquear (fabricados de 09 a 11/2014, sistema do cinto substituído, janeiro de 2015); airbags que podem não disparar no primeiro estágio (fabricados de 07 a 12/2016, janeiro de 2017); estrutura do encosto traseiro (Active Tourer 2016, cerca de uma dúzia de carros); risco de incêndio do refrigerador EGR nos diesel de quatro e seis cilindros fabricados de 01/2010 a 12/2017 (julho de 2019), alargado em março de 2021 (módulo EGR verificado, peças defeituosas substituídas). Peça a uma oficina BMW que verifique o seu número de quadro.