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BMW Serie 2 Active Tourer / Gran Tourer F45/F46 (2014–2018)
Lanzado en Alemania el 27 de septiembre de 2014, el Active Tourer fue el primer BMW de tracción delantera; el Gran Tourer, más largo y con tercera fila opcional, llegó en junio de 2015. Ambos comparten motores y mantenimiento: identifica tu versión por los kW del permiso de circulación y la fecha de fabricación. Los datos proceden de documentos de BMW y del catálogo del ADAC; lo que no hemos podido verificar se omite.
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Active Tourer o Gran Tourer, y qué fase
El Active Tourer (F45) mide 4342 mm con 2670 mm de batalla, cinco plazas y 468 a 1510 litros de maletero. El Gran Tourer (F46) mide 4556 mm de largo y 1608 mm de alto con 2780 mm de batalla: 645 a 1905 litros con cinco plazas y una tercera fila opcional para dos pasajeros más. Solo el Active Tourer se ofreció con el 225i y el híbrido enchufable 225xe. Esta página cubre los coches fabricados antes de marzo de 2018. El restyling trajo una parrilla de doble riñón mucho mayor, que casi toca los faros, una toma de aire inferior en tres partes, faros de diseño hexagonal y doble salida de escape en todos los cuatro cilindros. El ADAC fecha esta primera fase de 09/2014 a 02/2018 (Gran Tourer: de 06/2015 a 02/2018).
Motores y códigos de motor
Gasolina (códigos ADAC): 216i 75 kW, tres cilindros B38A15A (Gran Tourer desde 07/2015, Active Tourer desde 11/2015); 218i 100 kW B38A15A; 220i 141 kW B48A20A; 225i 170 kW B48A20B, solo automático, tracción delantera o xDrive (solo Active Tourer); 225xe desde 03/2016: tres cilindros B38A15A en las ruedas delanteras y motor eléctrico de 65 kW en el eje trasero, 165 kW de potencia combinada (solo Active Tourer). Diésel: 214d 70 kW B37C15A (de 2015 a 03/2016); 216d 85 kW B37C15A; 218d 110 kW y 220d 140 kW, ambos B47C20B. xDrive: 220d (automático), 218d desde 11/2015, 225i. El catálogo de recambios de BMW da las mismas familias (B37, B38, B47, B48) para ambas carrocerías. Para el Gran Tourer 218i con cambio manual, el ADAC indica 103 kW (140 CV) y Euro 6c desde 07/2017.
Mantenimiento: lo que documenta BMW
Cantidades de cambio según las fichas de BMW: 4,25 l (216i, 218i, 225xe), 5,25 l (220i, 225i), 4,4 l (214d, 216d), 5,0 l (218d, 220d). Los manuales del Active Tourer (II/17) y del Gran Tourer (VI/16) dan los mismos aceites para rellenar: gasolina BMW Longlife-01, -01 FE, -04, -12 FE o -14 FE+; diésel Longlife-04 o -12 FE; si no hay, hasta 1 litro de ACEA A3/B4 (gasolina) o C3 (diésel). No hay varilla: el nivel de aceite se mide electrónicamente. Las fechas las calcula el Condition Based Service; el mantenimiento regular de BMW incluye aceite, líquido de frenos, revisión del vehículo, filtro de aire, microfiltro y bujías (gasolina) o filtro de combustible (diésel). El líquido de frenos se cuenta por tiempo. Estos diésel llevan catalizador acumulador de NOx y filtro de partículas (ADAC), sin AdBlue; solo gasóleo EN 590, sin biodiésel.
Llamadas a revisión que comprobar
El ADAC recoge para esta fase: enrollador del cinturón del acompañante que puede bloquearse (fabricados de 09 a 11/2014, sistema de cinturón sustituido, enero de 2015); airbags que pueden no activarse en la primera fase (fabricados de 07 a 12/2016, enero de 2017); bastidor del respaldo trasero (Active Tourer 2016, una docena de coches); riesgo de incendio del enfriador EGR en diésel de cuatro y seis cilindros fabricados de 01/2010 a 12/2017 (julio de 2019), ampliado en marzo de 2021 (módulo EGR revisado y piezas defectuosas sustituidas). Pide a un taller BMW que compruebe tu número de bastidor.