Aceite de motor — gasolina
CBS: valor inicial 25.000 km / 24 meses
Es un valor de partida, no un intervalo fijo: el CBS lo ajusta según el combustible consumido. Como máximo, 24 meses después del último cambio.
Fuente [3]E87 · 2007–2009
BMW 130i E87 · 265 CV (2007–2009)
Único seis cilindros de la gama, el 130i mantiene el 3.0 de 265 CV con VALVETRONIC. Antes de cada cambio de aceite, compruebe el código de motor y si lleva radiador de aceite adicional: la cantidad depende de ello.
Elegir motorización
Identificar el vehículo y preparar su mantenimientoDatos técnicos
- Combustible
- Gasolina
- Potencia
- 265 CV / 195 kW
- Cilindrada
- 2 996 cm³
- Par
- 315 Nm
- Cilindros
- 6
- Código de motor
- N52 / N52K
- Periodo cubierto
- 2007–2009
- Mercado documentado
- Europe
Caja de cambios
- Manual · 6 marchas · 2007
- Automática · 6 marchas · 2007
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [8] BMW Group
Datos del fabricante — cambio manual
- Aceleración de 0 a 100 km/h
- 6,1 s
- Consumo mixto — ciclo europeo de la época
- 8,3 l/100 km
Valores de lanzamiento para la configuración manual citada. El consumo procede de un ciclo de medición, no garantiza el uso real; el automático puede diferir. Fuente [8]
Qué distingue esta versión
Seis cilindros en línea de 2996 cm³ con doble VANOS y VALVETRONIC: 195 kW a 6650 rpm y 315 Nm a 2750 rpm. Manual de seis marchas o automático de seis. BMW anuncia 6,1 s y 8,3 l/100 km en el cinco puertas manual.
Aceite de motor: cantidad y homologación
Cambio con filtro: 6,5 l según los datos TIS del N52 B30 y del N52K B30; 7,0 l en un N52K con radiador de aceite adicional. Los aceites Longlife-04 solo están homologados para motores de gasolina en la UE, Suiza, Noruega y Liechtenstein; fuera de esa zona, use la homologación que BMW indique para el país.
Qué vigila el CBS
Aceite: calculado según el combustible consumido, valor inicial 25.000 km, 24 meses como máximo. Pastillas delanteras y traseras: dos contadores separados. Líquido de frenos: 24 meses. Revisión del vehículo: 50.000 km o 48 meses. El microfiltro se cambia en cada servicio de aceite; bujías y filtro de aire, cada tres: ya no tienen indicador propio.
Distribución
Por cadena. El TIS tiene un procedimiento para sustituirla, pero la lista CBS no incluye la cadena: es una reparación, no un mantenimiento programado.
Preparar la próxima revisión
Haga leer el código exacto del motor (N52 o N52K) y comprobar si hay radiador de aceite adicional. Pida los frenos por eje: los discos son ventilados delante y detrás.
Consejo de AutoKarnet
Mantenimiento e historial
Pastillas delanteras y traseras
Desgaste calculado por eje
Dos contadores separados, alimentados por los sensores de desgaste. Con pastillas nuevas, cambie también el sensor antes de reiniciar el indicador.
Fuente [2]Microfiltro del habitáculo
En cada cambio de aceite
Desde marzo de 2007 el microfiltro ya no tiene contador CBS propio: se sustituye en cada servicio de aceite en los coches con aire acondicionado.
Fuente [11]Bujías
Cada 3 cambios de aceite
Desde marzo de 2007 las bujías van ligadas a los cambios de aceite y ya no tienen contador CBS: los 60.000 y 100.000 km de la fase anterior dejan de aplicarse. Lleve la cuenta de los cambios.
Fuente [11]Filtro de aire del motor
Cada 3 cambios de aceite
Elemento de la caja de admisión. Acortar el intervalo en zonas con mucho polvo.
Fuente [11]Líquido de frenos
Por tiempo
24 meses
Se cuenta con la fecha del vehículo, incluso con pocos kilómetros. Esa fecha se detiene si se desconecta la batería: corríjala después.
Fuente [4]Revisión del vehículo
Lo que ocurra primero
50 000 km
48 meses
Elemento CBS independiente del cambio de aceite, gestionado por el cuadro de instrumentos.
Fuente [4]Preguntas sobre esta versión (5)
¿N52 o N52K?
El índice TIS recoge ambos para el 130i E87. Las fuentes consultadas no dicen cuál corresponde a cada periodo: lea el código en el motor.
Fuente : [7]
¿6,5 o 7,0 l de aceite?
Por regla general 6,5 l con filtro; el TIS da 7,0 l para un N52K con radiador de aceite adicional.
¿Qué frenos lleva el 130i?
Discos ventilados en ambos ejes: 330 × 24 mm delante y 300 × 20 mm detrás, según la tabla de BMW de 2007.
Fuente : [8]
¿El automático es más lento?
Un poco: 6,3 s de 0 a 100 km/h en vez de 6,1 s, con el mismo consumo de 8,3 l/100 km según BMW.
Fuente : [8]
Fuentes documentales
- [1] BMW AG TIS — CBS E87, bulletin 00 01 04 (070)
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 1 · update 11/2006 · Consultado el 08/10/2026
- [2] BMW AG TIS — calcul huile, microfiltre et freins
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 3 · Consultado el 08/10/2026
- [3] BMW AG TIS — CBS, valeurs de départ EURO
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Europe · Archive · p. 4 · starting values, not fixed mileage intervals · Consultado el 08/10/2026
- [4] BMW TIS — CBS: spark plugs, vehicle check, brake fluid
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SBT CBS · p. 5 · EURO · update 11/2006 · Consultado el 08/10/2026
- [5] BMW TIS — BMW Quality Longlife-04
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultado el 08/10/2026
- [6] BMW TIS — Oil Supply N52 / B30
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · engine-level data, N52 B30; archive navigation is E90 · Consultado el 08/10/2026
- [7] BMW TIS — 1 Series E87, vehicle and engine index
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · Vehicle list (model / engine / body) · Consultado el 08/10/2026
- [8] BMW Media Information 1/2007 — The new BMW 1 Series
BMW Group · EN · Germany · PDF pp. 4–5 (five-door engines), p. 34–35 (five-door specifications, German market) · Consultado el 08/10/2026
- [9] BMW Austria — Preisliste März 2009
BMW Austria · DE · Austria · “BMW 1er Reihe 5-türig E87” · Consultado el 08/10/2026
- [10] BMW Austria — Preisliste September 2009
BMW Austria · DE · Austria · “BMW 1er Reihe 5-türig E87” · kW/PS, EU emission class · Consultado el 08/10/2026
- [11] BMW TIS — Oil service, petrol from 03/2007
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 610 · from 03/2007 · Consultado el 08/10/2026
- [12] BMW TIS — Oil Supply N52K B30
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · with filter; with auxiliary engine oil cooler · Consultado el 08/10/2026
- [13] BMW TIS — Replacing timing chain (N52)
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 · N52 · Consultado el 08/10/2026