Aceite de motor — gasolina
CBS: valor inicial 25.000 km / 24 meses
Es un valor de partida, no un intervalo fijo: el CBS lo ajusta según el combustible consumido. Como máximo, 24 meses después del último cambio.
Fuente [3]E87 · 2009–2011
BMW 116i 2.0 E87 · 122 CV (2009–2011)
El último 116i E87 mantiene 122 CV pero pasa a un 2.0 de inyección directa. Tiene la misma potencia que el 1.6 al que sustituye: solo la cilindrada y la fecha los diferencian.
Elegir motorización
Identificar el vehículo y preparar su mantenimientoDatos técnicos
- Combustible
- Gasolina
- Potencia
- 122 CV / 90 kW
- Par
- 185 Nm
- Cilindros
- 4
- Código de motor
- N43
- Periodo cubierto
- 2009–2011
- Mercado documentado
- Europe
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [7] BMW Group
Datos del fabricante — cambio manual
- Aceleración de 0 a 100 km/h
- 9,9 s
- Consumo mixto — ciclo europeo de la época
- 6,2 l/100 km
Valores de lanzamiento para la configuración manual citada. El consumo procede de un ciclo de medición, no garantiza el uso real; el automático puede diferir. Fuente [7]
Qué distingue esta versión
Desde la primavera de 2009 el 116i usa un cuatro cilindros 2.0 de inyección directa (High Precision Injection): 90 kW/122 CV y 185 Nm, 25 Nm más que el 1.6 sustituido, y norma Euro 5. BMW anuncia 9,9 s de 0 a 100 km/h en el cinco puertas y 6,2 l/100 km. El índice TIS asocia el 116i al motor N43.
Aceite de motor: cantidad y homologación
Cambio con filtro: 4,25 l según los datos TIS del N43 B20. Los aceites Longlife-04 solo están homologados para motores de gasolina en la UE, Suiza, Noruega y Liechtenstein; fuera de esa zona, use la homologación que BMW indique para el país.
Qué vigila el CBS
Aceite: calculado según el combustible consumido, valor inicial 25.000 km, 24 meses como máximo. Pastillas delanteras y traseras: dos contadores separados. Líquido de frenos: 24 meses. Revisión del vehículo: 50.000 km o 48 meses. El microfiltro se cambia en cada servicio de aceite; bujías y filtro de aire, cada tres: ya no tienen indicador propio. Para el N43, BMW subió el valor inicial a 30.000 km (mercados ECE) en los coches fabricados desde 09/2008.
Distribución
Por cadena. El TIS tiene un procedimiento para sustituirla, pero la lista CBS no incluye la cadena: es una reparación, no un mantenimiento programado.
Preparar la próxima revisión
Compruebe que la documentación indica 2.0 y 90 kW: el 1.6 vendido antes de la primavera de 2009 tiene la misma potencia. Pregunte si el cálculo del aceite parte de 25.000 o de 30.000 km y cuente los cambios de aceite desde las últimas bujías.
Consejo de AutoKarnet
Mantenimiento e historial
Pastillas delanteras y traseras
Desgaste calculado por eje
Dos contadores separados, alimentados por los sensores de desgaste. Con pastillas nuevas, cambie también el sensor antes de reiniciar el indicador.
Fuente [2]Microfiltro del habitáculo
En cada cambio de aceite
Desde marzo de 2007 el microfiltro ya no tiene contador CBS propio: se sustituye en cada servicio de aceite en los coches con aire acondicionado.
Fuente [9]Bujías
Cada 3 cambios de aceite
Desde marzo de 2007 las bujías van ligadas a los cambios de aceite y ya no tienen contador CBS: los 60.000 y 100.000 km de la fase anterior dejan de aplicarse. Lleve la cuenta de los cambios.
Fuente [9]Filtro de aire del motor
Cada 3 cambios de aceite
Elemento de la caja de admisión. Acortar el intervalo en zonas con mucho polvo.
Fuente [9]Líquido de frenos
Por tiempo
24 meses
Se cuenta con la fecha del vehículo, incluso con pocos kilómetros. Esa fecha se detiene si se desconecta la batería: corríjala después.
Fuente [4]Revisión del vehículo
Lo que ocurra primero
50 000 km
48 meses
Elemento CBS independiente del cambio de aceite, gestionado por el cuadro de instrumentos.
Fuente [4]Preguntas sobre esta versión (5)
¿Qué cambió con el 2.0?
El par, no la potencia: en la primavera de 2009 BMW llevó la cilindrada a 2.0, con 185 Nm (+25 Nm) y Euro 5.
Fuente : [7]
¿La misma cantidad de aceite que el 118i y el 120i?
Sí: el índice TIS asocia el 116i al N43, cuyos datos B20 dan 4,25 l con filtro, igual que el 118i y el 120i.
¿Mi coche es Euro 5?
Sí según BMW Alemania, que anuncia Euro 5 para el 116i desde la primavera de 2009. Compruebe la clase en su permiso de circulación.
Fuente : [7]
¿La cadena de distribución tiene un intervalo?
No: la lista de operaciones CBS no incluye ninguno. El TIS tiene un procedimiento de sustitución para el N43, pero como reparación.
¿Hubo versión automática?
Sí: la tarifa de BMW Austria de 09/2009 incluye un 116i automático, con 6,6 l/100 km frente a 6,1 l del manual en ese documento.
Fuente : [8]
Fuentes documentales
- [1] BMW AG TIS — CBS E87, bulletin 00 01 04 (070)
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 1 · update 11/2006 · Consultado el 08/10/2026
- [2] BMW AG TIS — calcul huile, microfiltre et freins
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 3 · Consultado el 08/10/2026
- [3] BMW AG TIS — CBS, valeurs de départ EURO
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Europe · Archive · p. 4 · starting values, not fixed mileage intervals · Consultado el 08/10/2026
- [4] BMW TIS — CBS: spark plugs, vehicle check, brake fluid
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SBT CBS · p. 5 · EURO · update 11/2006 · Consultado el 08/10/2026
- [5] BMW TIS — BMW Quality Longlife-04
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Consultado el 08/10/2026
- [6] BMW TIS — 1 Series E87, vehicle and engine index
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · Vehicle list (model / engine / body) · Consultado el 08/10/2026
- [7] Das BMW Modellprogramm zum Frühjahr 2009
BMW Group · DE · Germany · PDF pp. 3–5 (BMW 1er: 116d, 116i 2.0) and price table “1er 5-Türer” · Consultado el 08/10/2026
- [8] BMW Austria — Preisliste September 2009
BMW Austria · DE · Austria · “BMW 1er Reihe 5-türig E87” · kW/PS, EU emission class · Consultado el 08/10/2026
- [9] BMW TIS — Oil service, petrol from 03/2007
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 610 · from 03/2007 · Consultado el 08/10/2026
- [10] BMW TIS — Harmonisation of oil change intervals
BMW AG — TIS (archive) · EN · ECE · SI 00 13 07 (391) · 10/2007 · launch 09/2008 · Consultado el 08/10/2026
- [11] BMW TIS — Oil Supply N43 B20
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · oil change volume with oil filter · Consultado el 08/10/2026
- [12] BMW TIS — Replacing timing chain (N43)
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 · N43 · Consultado el 08/10/2026