Motoröl — Benziner
CBS: Startwert 25.000 km / 24 Monate
Startwert der Berechnung, kein festes Intervall: CBS passt ihn an den Kraftstoffverbrauch an. Spätestens 24 Monate nach dem letzten Wechsel fällig.
Quelle [3]E87 · 2007–2009
Als einziger Sechszylinder im Programm übernimmt der 130i den 3,0-Liter mit 265 PS und VALVETRONIC. Vor jedem Ölwechsel Motorcode und Zusatzölkühler prüfen: Davon hängt die Menge ab.
Angaben gelten für die genannte Konfiguration und den Markt; Ausstattung und Getriebe können je nach Produktionsdatum abweichen.
Quelle der technischen Daten : [8] BMW Group
Zum Marktstart veröffentlichte Werte der genannten manuellen Ausführung. Der Verbrauch stammt aus einem Messzyklus, ohne Alltagsgarantie; Automatikversionen können abweichen. Quelle [8]
Reihensechszylinder mit 2.996 cm³, Doppel-VANOS und VALVETRONIC: 195 kW bei 6.650/min und 315 Nm bei 2.750/min. Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-Automatik. BMW nennt 6,1 s und 8,3 l/100 km für den Fünftürer mit Schaltgetriebe.
Ölwechsel mit Filter: 6,5 l laut TIS-Daten für N52 B30 und N52K B30; 7,0 l beim N52K mit Zusatzölkühler. Longlife-04-Öle sind für Benziner nur in der EU, der Schweiz, Norwegen und Liechtenstein freigegeben; außerhalb gilt die von BMW für das Land vorgesehene Freigabe.
Öl: nach Kraftstoffverbrauch berechnet, Startwert 25.000 km, höchstens 24 Monate. Bremsbeläge vorn und hinten: zwei getrennte Zähler. Bremsflüssigkeit: 24 Monate. Fahrzeug-Check: 50.000 km oder 48 Monate. Mikrofilter bei jedem Ölservice, Zündkerzen und Luftfilter bei jedem dritten – ohne eigene Anzeige.
Steuerkette. Das TIS enthält eine Anleitung zum Kettenwechsel, in der CBS-Liste gibt es aber keinen Kettenposten: Es ist eine Reparatur, keine planmäßige Wartung.
Genauen Motorcode (N52 oder N52K) auslesen und prüfen lassen, ob ein Zusatzölkühler verbaut ist. Bremsteile achsweise bestellen: Die Scheiben sind vorn und hinten innenbelüftet.
AutoKarnet-Empfehlung
CBS: Startwert 25.000 km / 24 Monate
Startwert der Berechnung, kein festes Intervall: CBS passt ihn an den Kraftstoffverbrauch an. Spätestens 24 Monate nach dem letzten Wechsel fällig.
Quelle [3]Verschleiß je Achse berechnet
Zwei getrennte Zähler, gespeist von den Verschleißsensoren. Bei neuen Belägen auch den Sensor erneuern, bevor die Anzeige zurückgesetzt wird.
Quelle [2]Bei jedem Motorölservice
Seit März 2007 hat der Mikrofilter keinen eigenen CBS-Zähler mehr: Er wird bei Fahrzeugen mit Klimaanlage bei jedem Ölservice erneuert.
Quelle [11]Bei jedem 3. Motorölservice
Seit März 2007 sind die Zündkerzen an den Ölservice gekoppelt und haben keinen CBS-Zähler mehr: Die 60.000 bzw. 100.000 km der Vorgänger gelten nicht mehr. Ölservices mitzählen.
Quelle [11]Bei jedem 3. Motorölservice
Filtereinsatz im Ansauggeräuschdämpfer. In staubigen Regionen früher wechseln.
Quelle [11]Nach Zeit
24 Monate
Gezählt nach dem Fahrzeugdatum, auch bei geringer Laufleistung. Das Datum bleibt stehen, wenn die Batterie abgeklemmt war: danach korrigieren.
Quelle [4]Was zuerst eintritt
50 000 km
48 Monate
Eigener CBS-Posten neben dem Ölservice, verwaltet vom Kombiinstrument.
Quelle [4]Der TIS-Index führt beide für den E87 130i. Die genutzten Quellen sagen nicht, welcher zu welchem Zeitraum gehört: Code am Motor ablesen.
Quelle : [7]
In der Regel 6,5 l mit Filter; das TIS nennt 7,0 l für einen N52K mit Zusatzölkühler.
Innenbelüftete Scheiben an beiden Achsen: vorn 330 × 24 mm, hinten 300 × 20 mm, laut BMW-Tabelle 2007.
Quelle : [8]
Etwas: 6,3 statt 6,1 s auf 100 km/h, bei gleichen 8,3 l/100 km laut BMW.
Quelle : [8]
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 1 · update 11/2006 · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Worldwide · Archive · p. 3 · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG (TIS, copie archivée) · EN · Europe · Archive · p. 4 · starting values, not fixed mileage intervals · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SBT CBS · p. 5 · EURO · update 11/2006 · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · SI 11 03 04 (156) · revision 09/2005 · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · engine-level data, N52 B30; archive navigation is E90 · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · Vehicle list (model / engine / body) · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Group · EN · Germany · PDF pp. 4–5 (five-door engines), p. 34–35 (five-door specifications, German market) · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Austria · DE · Austria · “BMW 1er Reihe 5-türig E87” · Abgerufen am 08/10/2026
BMW Austria · DE · Austria · “BMW 1er Reihe 5-türig E87” · kW/PS, EU emission class · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 00 00 610 · from 03/2007 · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · TD 11 40 · with filter; with auxiliary engine oil cooler · Abgerufen am 08/10/2026
BMW AG — TIS (archive) · EN · Europe · RA 11 31 · N52 · Abgerufen am 08/10/2026