U06 · 2022–…
Disponible desde el lanzamiento de febrero de 2022, el 218d es el diésel sin hibridación ligera: 110 kW en el permiso de circulación. Un cambio de aceite lleva 6,5 l, la mayor cantidad de la gama según las fichas BMW, y hay que reponer AdBlue.
Datos de la configuración y el mercado citados; el equipamiento y las cajas pueden variar según la fecha de producción.
Fuente de los datos técnicos : [2] BMW Group [3] BMW Group
Cuatro cilindros diésel de 1.995 cm³ (B47C20B según el ADAC) con sobrealimentación escalonada e inyección common rail hasta 2.500 bar: 110 kW (150 CV) entre 3.750 y 4.000 rpm, 360 Nm entre 1.500 y 2.500 rpm, sin hibridación ligera. Según BMW: pistones de acero con faldas recubiertas de grafito y separador de aceite activo. Cambio de doble embrague de siete marchas, tracción delantera, catalizador SCR con AdBlue. BMW indica 8,8 s de 0 a 100 km/h, 220 km/h y 5,3–4,8 l/100 km WLTP combinado (138–125 g/km). Maletero de 470 a 1.455 litros, 1.400 kg de remolque con freno. Cadena de distribución según el ADAC.
Cambio de aceite: 6,5 l según la ficha técnica BMW 10/2021 («oil change»). Para rellenar, el manual X/24 indica para los diésel BMW Longlife-12 FE o Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 o 0W-30 (si no hay, hasta 1 litro de ACEA C2 o C5), sin aditivos. El nivel se mide electrónicamente: hay un valor tras unos 30 minutos de conducción; medición detallada (coche nivelado, motor caliente, palanca en N o P) en Apps › Vehículo › Estado del vehículo › Nivel de aceite › Medición del nivel de aceite, tras cada repostaje según el manual. Añadir aceite solo cuando el coche lo pida, en la cantidad indicada.
El coche calcula cada vencimiento según el uso (Condition Based Service) y muestra brevemente al arrancar la próxima fecha o la distancia restante; el detalle, inspecciones legales incluidas, está en Apps › Vehículo › Estado del vehículo › Servicio. El mantenimiento regular BMW cubre aceite motor, líquido de frenos, revisión del vehículo, filtro de aire, microfiltro del habitáculo y filtro de combustible. Las operaciones por tiempo, como la sustitución de líquidos, las actualiza el taller; el manual X/24 indica que se tienen en cuenta los periodos con la batería desconectada. El historial de servicio es electrónico y sustituye al libro impreso. Ni el manual ni BMW fijan kilómetros ni plazos: la referencia es la fecha que muestra el coche.
El ADAC enumera para el U06 Active Tourer: noviembre de 2022 — coches fabricados de 07 a 09/2022: faltan piezas en la manilla exterior de la puerta del conductor, que podría abrirse en un impacto lateral (soporte revisado y corregido; 199 coches en el mundo); abril de 2023 — coches fabricados de 01/2021 a 06/2023: cinturones traseros laterales que pudieron quedar atrapados por el guarnecido del pilar C en el montaje, con retención insuficiente en un accidente (cinturones revisados y corregidos); abril de 2024 — coches fabricados de 01/2022 a 11/2024: un fallo de señal del sensor de posición del motor del sistema de frenos integrado puede anular la asistencia hidráulica, sin ABS ni DSC (software que avisa al conductor; sistema de frenos sustituido si se detecta el fallo); julio de 2026 — coches fabricados de 07/2020 a 02/2026: depósitos de desgaste en el relé del motor de arranque pueden provocar un cortocircuito y riesgo de incendio en el arranque (motor de arranque sustituido). No todos los coches están afectados: haga comprobar su número de bastidor en un taller BMW.
Compruebe la fecha de primera matriculación y la potencia en el permiso de circulación (110 kW). Anote las operaciones y fechas que aparecen en Apps › Vehículo › Estado del vehículo › Servicio. Entregue al asesor la llave con la que se condujo el coche por última vez: guarda los datos de servicio. Pida 6,5 l de un aceite homologado por BMW. Pida también que repongan el AdBlue. Después compruebe que el trabajo figura en el historial de servicio electrónico, que un futuro propietario podrá consultar.
Fecha calculada por el CBS
Cambio de aceite en la fecha que muestra el coche, sin sobrepasarla. Relleno: BMW Longlife-12 FE o Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 o 0W-30. Si no hay, hasta 1 litro de ACEA C2 o C5. Sin aditivos. Añadir solo la cantidad que indica el mensaje del coche.
Fuente [8]Según la necesidad de servicio
BMW enumera como mantenimiento regular: líquido de frenos, revisión del vehículo según las especificaciones BMW, filtro de aire, microfiltro del habitáculo y filtro de combustible. Cada operación la activa la necesidad de servicio que calcula el coche.
Fuente [1]Por calendario (CBS)
Algunas operaciones dependen del tiempo, por ejemplo la sustitución de los líquidos. El manual X/24 indica que se tienen en cuenta los periodos con la batería desconectada; el taller debe actualizar estas operaciones. El manual no da plazo.
Fuente [8]Con el aviso de reserva
AdBlue según ISO 22241-1, boca junto al tapón del combustible. Testigo amarillo: añadir al menos 5 litros; depósito vacío: al menos 10 litros, o el coche no volverá a arrancar tras apagarlo. BMW recomienda reponerlo durante el mantenimiento regular. Por debajo de −11 °C, añadirlo justo antes de salir.
Fuente [8]Control regular, motor frío
Nivel correcto a la altura de la marca Max de la boca de llenado, con el motor frío (y el climatizador apagado, según el manual X/24). BMW recomienda refrigerante BMW LC-18 mezclado al 50:50 con agua; no mezclar aditivos de colores distintos. Hasta dos depósitos según la motorización.
Fuente [8]Ambos usan el diésel B47C20B de 110 kW según BMW y el ADAC. El 220d (desde julio de 2024) añade hibridación ligera de 48 V: 120 kW y 400 Nm en total frente a 110 kW y 360 Nm, con un maletero de 415 a 1.405 litros en lugar de 470 a 1.455. BMW da 6,5 l de cambio de aceite para el 218d; su ficha del 220d no indica cantidad.
Llantas de aleación de 17 pulgadas (radios en estrella estilo 875) de serie en lugar de las de 16, con 5,0 l/100 km y 133 g/km WLTP según BMW. No se anuncia ningún cambio de motor.
Fuente : [7]
AdBlue según ISO 22241-1, boca junto al tapón del combustible. Con el aviso amarillo de reserva, añadir al menos 5 litros; con el depósito vacío, al menos 10 litros, o el coche no volverá a arrancar tras apagarlo. Nivel y cantidad: Apps › Vehículo › Live Vehicle › Contenido adaptativo › Estado del vehículo › AdBlue.
Fuente : [8]
El manual indica gasóleo EN 590 con hasta un 7 % de biodiésel (B7), hasta un 10 % (B10) como calidad mínima, y gasóleos parafínicos EN 15940 (XTL). Nunca gasolina; usar combustible sin azufre o con el mínimo posible.
Fuente : [8]
Hasta 2.000 km, no superar 3.500 rpm ni 150 km/h y evitar plena carga y kick-down; después, aumentar poco a poco. Neumáticos nuevos: conducción suave 300 km; frenos: unos 500 km.
Fuente : [8]
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · pp. 2–3 (variants at launch), pp. 4–6 (launch 02/2022, Leipzig, dimensions vs predecessor), p. 14 (five seats, luggage, trailer loads), pp. 17–21 (engines, 7-speed DCT, 48V mild hybrid, plug-in hybrid preview, provisional figures) · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–8; footnote 1) “Oil change” (engine oil line); petrol engine / electric motor split; 12V and 48V battery; consumption WLTP combined · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–2; footnote 1) total output = combustion engine + electric motor; 12V and 48V battery; no engine-oil line on this sheet; consumption WLTP combined · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Germany · Press release: series production start in Leipzig, successor built in Leipzig only · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · Introduction and section on the new BMW iDrive with QuickSelect (BMW Operating System 9 in the 2 Series Active Tourer from November 2023) · Consultado el 08/10/2026
BMW Group · EN · Germany (WLTP, EnVKV) · Sections on powertrain changes (BMW 218i and 220i Active Tourer, footnote 2: start of production November 2026) and 17-inch wheels for the 218d, 220d and 225e xDrive; table “At a glance” · Consultado el 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 170–171 (Service), 334 (Einfahren), 350–351 (Rekuperation, Segeln), 389–394 (Kraftstoff, AdBlue), 394–399 (Motoröl, Kühlmittel), 401 (CBS, Service Historie), 405–408 (Batterie, Mild-Hybrid), 412–413 (Starthilfe), 425–431 (Technische Daten) · Consultado el 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung (System / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antrieb, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consultado el 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung (System / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antrieb, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consultado el 08/10/2026