U06 · 2024–…
Acrescentado em julho de 2024 entre o 218d e o 223d xDrive, o 220d é o diesel de tração dianteira com hibridação ligeira de 48 V. A BMW indica 120 kW no total a partir de um motor de 110 kW; a sua ficha técnica não indica a quantidade de mudança de óleo.
Dados da configuração e do mercado citados; o equipamento e as caixas podem variar com a data de produção.
Fonte dos dados técnicos : [4] BMW Group [5] BMW Group
O mesmo quatro cilindros diesel de 1995 cm³ do 218d (B47C20B segundo o ADAC), 110 kW (150 cv) entre 3750 e 4000 rpm e 360 Nm, completado por hibridação ligeira de 48 V que acrescenta 15 kW (20 cv) e até 55 Nm: 120 kW (163 cv) e 400 Nm no total. Caixa de dupla embraiagem de sete velocidades, tração dianteira, catalisador SCR com AdBlue. A BMW indica 8,3 s dos 0 aos 100 km/h, 220 km/h e 4,9–4,5 l/100 km WLTP combinado (128–117 g/km), Euro 6e. O manual X/24 indica 1640 kg em vazio e 1400 kg de reboque travado. Corrente de distribuição segundo o ADAC.
A ficha técnica BMW 07/2024 desta versão não indica a quantidade de mudança de óleo, e não transpomos os 6,5 l do 218d: peça a quantidade exata para o seu número de chassis. Para atestar, o manual X/24 indica para os diesel BMW Longlife-12 FE ou Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 ou 0W-30 (na falta, até 1 litro de ACEA C2 ou C5), sem aditivos. O nível é medido eletronicamente: valor disponível após cerca de 30 minutos de condução; medição detalhada (carro nivelado, motor quente, alavanca em N ou P) em Apps › Veículo › Estado do veículo › Nível do óleo › Medição do nível do óleo, depois de cada abastecimento segundo o manual. Juntar óleo apenas quando o carro o pedir, na quantidade indicada.
O motor elétrico de 48 V integrado na caixa de dupla embraiagem funciona como motor de arranque-gerador: 15 kW e 55 Nm que se somam aos 110 kW e 360 Nm do motor de combustão, para 120 kW e 400 Nm no total segundo a BMW. Ajuda no arranque e nas acelerações e suaviza o Auto Start Stop. É alimentado por uma bateria de 48 V de 19,2 Ah sob o piso da bagageira, carregada por recuperação na travagem e na desaceleração (até 15 kW segundo a BMW); daí uma bagageira de 415 a 1405 litros em vez de 470 a 1455. O manual proíbe retirar esse piso, levantar a parte da frente ou mexer na bateria de 48 V; a bateria de 12 V carrega-se com o motor desligado, pelos pontos de arranque e com o capot aberto. Em roda livre, estas versões podem não consumir combustível. Não há nada a ligar à corrente: não é um híbrido plug-in.
O carro calcula cada prazo segundo a utilização (Condition Based Service) e mostra brevemente ao ligar a próxima data ou a distância restante; o detalhe, inspeções legais incluídas, está em Apps › Veículo › Estado do veículo › Serviço. A manutenção regular BMW abrange óleo do motor, líquido dos travões, verificação do veículo, filtro de ar, microfiltro do habitáculo e filtro de combustível. As operações por tempo, como a substituição dos fluidos, são atualizadas pela oficina; o manual X/24 indica que os períodos com a bateria desligada são tidos em conta. O histórico de serviço é eletrónico e substitui o livro impresso. Nem o manual nem a BMW fixam quilómetros ou prazos: a referência é a data mostrada pelo carro.
O ADAC lista para o U06 Active Tourer: abril de 2024 — carros fabricados de 01/2022 a 11/2024: uma falha de sinal do sensor de posição do motor do sistema de travagem integrado pode cortar a assistência hidráulica, sem ABS nem DSC (software que avisa o condutor; sistema de travagem substituído se a falha for detetada); julho de 2026 — carros fabricados de 07/2020 a 02/2026: depósitos de desgaste no relé do motor de arranque podem provocar um curto-circuito e risco de incêndio no arranque (motor de arranque substituído). Nem todos os carros são abrangidos: peça a uma oficina BMW que verifique o seu número de chassis.
Verifique a data da primeira matrícula e a potência no certificado de matrícula (BMW: 120 kW no total, dos quais 110 kW do motor diesel). Anote as operações e datas mostradas em Apps › Veículo › Estado do veículo › Serviço. Entregue ao consultor a chave com que o carro foi conduzido pela última vez: guarda os dados de serviço. Peça um óleo homologado pela BMW, na quantidade prevista para o seu número de chassis. Peça também o atesto de AdBlue. Depois verifique que o trabalho consta do histórico de serviço eletrónico, que um futuro proprietário poderá consultar.
Fonte : [7]
Data calculada pelo CBS
Mudança de óleo na data indicada pelo carro, sem a ultrapassar. Atesto: BMW Longlife-12 FE ou Longlife-17 FE+, SAE 0W-20 ou 0W-30. Na falta, até 1 litro de ACEA C2 ou C5. Sem aditivos. Juntar apenas a quantidade pedida pela mensagem do carro.
Fonte [7]Conforme a necessidade de serviço
A BMW indica como manutenção regular: líquido dos travões, verificação do veículo segundo as especificações BMW, filtro de ar, microfiltro do habitáculo e filtro de combustível. Cada operação é desencadeada pela necessidade de serviço calculada pelo carro.
Fonte [1]Por calendário (CBS)
Algumas operações dependem do tempo, por exemplo a substituição dos fluidos. O manual X/24 indica que os períodos com a bateria desligada são tidos em conta; a oficina deve atualizar estas operações. O manual não indica prazo.
Fonte [7]No aviso de reserva
AdBlue segundo a ISO 22241-1, bocal junto ao tampão do combustível. Aviso amarelo: juntar pelo menos 5 litros; depósito vazio: pelo menos 10 litros, caso contrário o carro não volta a arrancar depois de desligado. A BMW recomenda o atesto na manutenção regular. Abaixo de −11 °C, juntar só imediatamente antes de partir.
Fonte [7]Sem intervenção do utilizador
A bateria de 48 V fica sob o piso da bagageira: não retirar o piso nem levantar a parte da frente, e não substituir nem mexer nesta bateria. A bateria de 12 V só se carrega com o motor desligado, pelos pontos de arranque do compartimento do motor e com o capot aberto.
Fonte [7]Verificação regular, motor frio
Nível correto à altura da marca Max no bocal, com o motor frio (e a climatização desligada, segundo o manual X/24). A BMW recomenda líquido BMW LC-18 misturado a 50:50 com água; não misturar aditivos de cores diferentes. Até dois reservatórios conforme a motorização.
Fonte [7]A ficha BMW 07/2024 indica que a potência total combina o valor nominal do motor diesel (110 kW) e o motor elétrico até ao seu valor nominal (15 kW). O ADAC lista 120 kW de potência do sistema. O certificado de matrícula pode mostrar um ou outro valor.
A ficha BMW 07/2024 indica uma bateria de 48 V de 19,2 Ah na bagageira, contra 20 Ah nas fichas de 2021 do 220i e do 223i, e um motor elétrico de 15 kW em vez de 14 kW. As mesmas regras: não retirar o piso da bagageira nem mexer na bateria.
AdBlue segundo a ISO 22241-1, bocal junto ao tampão do combustível. Com o aviso amarelo de reserva, juntar pelo menos 5 litros; com o depósito vazio, pelo menos 10 litros, caso contrário o carro não volta a arrancar. Nível e quantidade: Apps › Veículo › Live Vehicle › Conteúdo adaptativo › Estado do veículo › AdBlue.
Fonte : [7]
O manual indica gasóleo EN 590 com até 7 % de biodiesel (B7), até 10 % (B10) como qualidade mínima, e gasóleos parafínicos EN 15940 (XTL). Nunca gasolina; usar combustível sem enxofre ou com o menor teor possível.
Fonte : [7]
Até 2000 km, não ultrapassar 3500 rpm nem 150 km/h e evitar carga total e kick-down; depois, aumentar gradualmente. Pneus novos: condução suave durante 300 km; travões: cerca de 500 km.
Fonte : [7]
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Consultado em 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe · pp. 2–3 (variants at launch), pp. 4–6 (launch 02/2022, Leipzig, dimensions vs predecessor), p. 14 (five seats, luggage, trailer loads), pp. 17–21 (engines, 7-speed DCT, 48V mild hybrid, plug-in hybrid preview, provisional figures) · Consultado em 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–8; footnote 1) “Oil change” (engine oil line); petrol engine / electric motor split; 12V and 48V battery; consumption WLTP combined · Consultado em 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–2; footnote 1) total output = combustion engine + electric motor; 12V and 48V battery; no engine-oil line on this sheet; consumption WLTP combined · Consultado em 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · Section “BMW 2 Series Active Tourer, BMW X1 and BMW X2 with additional drive system variant” (220d Active Tourer from July 2024) · Consultado em 08/10/2026
BMW Group · EN · Germany (WLTP, EnVKV) · Sections on powertrain changes (BMW 218i and 220i Active Tourer, footnote 2: start of production November 2026) and 17-inch wheels for the 218d, 220d and 225e xDrive; table “At a glance” · Consultado em 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 170–171 (Service), 334 (Einfahren), 350–351 (Rekuperation, Segeln), 389–394 (Kraftstoff, AdBlue), 394–399 (Motoröl, Kühlmittel), 401 (CBS, Service Historie), 405–408 (Batterie, Mild-Hybrid), 412–413 (Starthilfe), 425–431 (Technische Daten) · Consultado em 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung (System / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antrieb, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consultado em 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung (System / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antrieb, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consultado em 08/10/2026