U06 · 2022–2026
Aggiunta nell’autunno 2022 (11/2022 secondo l’ADAC), la 216i è l’entrata di gamma: lo stesso tre cilindri della 218i, ma con 90 kW e senza mild hybrid. L’ADAC la elenca fino a 10/2026. Un cambio olio richiede 4,5 l.
Dati della configurazione e del mercato citati; equipaggiamenti e cambi possono variare con la data di produzione.
Fonte dei dati tecnici : [3] BMW Group [4] BMW Group
Tre cilindri benzina turbo da 1.499 cm³ (codice motore B38A15P secondo l’ADAC): 90 kW (122 CV) tra 3.900 e 6.500 giri/min e 230 Nm tra 1.500 e 3.600 giri/min, senza mild hybrid. Cambio Steptronic a doppia frizione a sette rapporti, trazione anteriore. BMW dichiara 10,3 s da 0 a 100 km/h, 206 km/h e 6,7–6,2 l/100 km WLTP combinato (152–140 g/km di CO2). Bagagliaio da 470 a 1.455 litri, batteria da 12 V da 70 Ah nel vano motore. Massa rimorchiabile frenata 1.100 kg (scheda BMW e manuale X/24), contro 1.300 kg della 218i. Catena di distribuzione secondo l’ADAC.
Cambio olio: 4,5 l secondo la scheda tecnica BMW 11/2022 («oil change»). Per i rabbocchi il manuale X/24 indica BMW Longlife-12 FE, Longlife-17 FE+ o Longlife-19 FE, SAE 0W-20 o 0W-30 (in mancanza, fino a 1 litro di ACEA C2, C3 o C5), senza additivi. Il livello è misurato elettronicamente: un valore è disponibile dopo circa 30 minuti di guida normale; la misurazione dettagliata (auto in piano, motore caldo, leva in N o P) si avvia da Apps › Veicolo › Stato del veicolo › Livello olio motore › Misurazione livello olio, e il manuale consiglia di farla dopo ogni rifornimento. Aggiungere olio solo quando l’auto lo chiede, nella quantità indicata dal messaggio.
L’auto calcola ogni scadenza in base all’uso (Condition Based Service) e all’accensione mostra brevemente la prossima data o la distanza residua; il dettaglio, revisioni di legge comprese, è in Apps › Veicolo › Stato del veicolo › Service. La manutenzione regolare BMW comprende olio motore, liquido freni, controllo del veicolo, filtro aria, microfiltro abitacolo e candele. Le voci a tempo, come la sostituzione dei liquidi, vanno aggiornate dall’officina; il manuale X/24 precisa che i periodi con batteria scollegata vengono considerati. Lo storico manutenzione è elettronico e sostituisce il libretto cartaceo. Né il manuale né BMW fissano chilometri o scadenze: il riferimento è la data che mostra l’auto.
L’ADAC elenca per l’U06 Active Tourer: aprile 2023 — auto costruite da 01/2021 a 06/2023: cinture posteriori laterali che potrebbero essere state bloccate dal rivestimento del montante C in montaggio, con trattenuta insufficiente in caso di incidente (cinture controllate e ripristinate); aprile 2024 — auto costruite da 01/2022 a 11/2024: un disturbo del segnale del sensore di posizione del motore dell’impianto frenante integrato può far mancare il servofreno idraulico, senza ABS né DSC (software che avvisa il conducente; impianto frenante sostituito se viene rilevato il difetto); luglio 2026 — auto costruite da 07/2020 a 02/2026: depositi d’usura nel relè del motorino d’avviamento possono causare un cortocircuito e un rischio d’incendio (motorino sostituito). Non tutte le auto sono interessate: far verificare il numero di telaio da un’officina BMW.
Verificare la data di prima immatricolazione e la potenza sul libretto (90 kW). Annotare le voci e le date mostrate in Apps › Veicolo › Stato del veicolo › Service. Consegnare all’accettatore la chiave usata per l’ultima guida: conserva i dati di manutenzione. Chiedere 4,5 l di un olio omologato BMW. Poi controllare che l’intervento sia registrato nello storico manutenzione elettronico, consultabile da un futuro proprietario.
Scadenza calcolata dal CBS
Cambio olio alla scadenza indicata dall’auto, senza superarla. Rabbocco: BMW Longlife-12 FE, Longlife-17 FE+ o Longlife-19 FE, SAE 0W-20 o 0W-30. In mancanza, fino a 1 litro di ACEA C2, C3 o C5. Nessun additivo. Aggiungere solo la quantità indicata dal messaggio dell’auto.
Fonte [7]Secondo il fabbisogno di servizio
BMW elenca come manutenzione regolare: liquido freni, controllo del veicolo secondo le prescrizioni BMW, filtro aria, microfiltro abitacolo e candele. Ogni voce è attivata dal fabbisogno di servizio calcolato dall’auto.
Fonte [1]Calendario (CBS)
Alcune manutenzioni dipendono dal tempo, ad esempio la sostituzione dei liquidi. Il manuale X/24 indica che i periodi con batteria scollegata vengono considerati; far aggiornare queste voci dall’officina. Il manuale non indica una scadenza.
Fonte [7]Controllo regolare, motore freddo
Livello corretto all’altezza del segno Max nel bocchettone, a motore freddo (e climatizzazione spenta, secondo il manuale X/24). BMW raccomanda liquido BMW LC-18 miscelato 50:50 con acqua; non mescolare additivi di colori diversi. Fino a due serbatoi a seconda della motorizzazione.
Fonte [7]Dai kW sul libretto: 90 kW per la 216i, 100 kW per la 218i. Entrambe usano il tre cilindri B38A15P secondo l’ADAC, non hanno mild hybrid e richiedono 4,5 l al cambio olio secondo le schede BMW. La 216i è più lenta (10,3 s contro 9,0 s da 0 a 100 km/h) e traina meno (1.100 kg frenati contro 1.300 kg).
No. Come la 218i ha solo una batteria da 12 V da 70 Ah nel vano motore e mantiene il bagagliaio completo da 470 a 1.455 litri; il mild hybrid a 48 V parte dalla 220i.
L’ADAC la elenca fino a 10/2026. Il comunicato BMW dell’autunno 2026 annuncia una 218i da 96 kW (131 CV) per la produzione di novembre 2026 e non cita la 216i.
Il manuale indica Super RON 95, minimo RON 91, e fino al 25 % di etanolo (E10, E25). Con RON 91 o più del 10 % di etanolo sono possibili battito in testa e variazioni di comportamento o rumorosità, senza effetti sulla durata del motore secondo BMW. Potenza e consumi dichiarati si riferiscono a RON 98 E10. Mai additivi metallici (manganese, ferro).
Fonte : [7]
Fino a 2.000 km non superare 4.500 giri/min né 160 km/h ed evitare pieno carico e kick-down; poi aumentare gradualmente. Pneumatici nuovi: guida dolce per 300 km; freni: circa 500 km. Stesse regole dopo la sostituzione di questi componenti.
Fonte : [7]
BMW AG · DE · Germany · Section “Die Leistungen von BMW Service Inclusive” · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–8; footnote 1) “Oil change” (engine oil line); petrol engine / electric motor split; 12V and 48V battery; consumption WLTP combined · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (ACEA) · pp. 1–2; footnote 1) “Oil change” (engine oil line); consumption WLTP combined · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · Section “BMW 216i Active Tourer: New entry-level engine for the compact all-rounder” · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Europe (German base data) · Introduction and section on the new BMW iDrive with QuickSelect (BMW Operating System 9 in the 2 Series Active Tourer from November 2023) · Consultato il 08/10/2026
BMW Group · EN · Germany (WLTP, EnVKV) · Sections on powertrain changes (BMW 218i and 220i Active Tourer, footnote 2: start of production November 2026) and 17-inch wheels for the 218d, 220d and 225e xDrive; table “At a glance” · Consultato il 08/10/2026
BMW AG (online copy: Kfz-Handbuch.de) · DE · Germany · pp. 170–171 (Service), 334 (Einfahren), 350–351 (Rekuperation, Segeln), 389–394 (Kraftstoff, AdBlue), 394–399 (Motoröl, Kühlmittel), 401 (CBS, Service Historie), 405–408 (Batterie, Mild-Hybrid), 412–413 (Starthilfe), 425–431 (Technische Daten) · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Modellliste mit Bauzeiträumen aller Versionen (Steptronic DKG, Luxury Line, M Sportpaket) · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung (System / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antrieb, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung (System / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antrieb, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consultato il 08/10/2026
ADAC · DE · Germany · Technische Daten: Motorart, Motorcode, Leistung (System / Verbrennungsmotor / Elektromotor), Drehmoment, Hubraum, Nockenwellensteuerung, Antrieb, Modellstart/-ende, Schadstoffklasse; Rückrufe & Mängel · Consultato il 08/10/2026